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캠리

2010년 신규등록 수입차 90,562대, 작년보다 48.5% 상승 사진:벤츠 2010년 12월 수입차 신규등록대수가 11월보다 0.2% 감소한 8,294대로 집계돼 2010년 연간 90,562대를 기록했다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 발표에 의하면, 2010년 연간 신규등록 90,562대는 2009년 60,993대보다 48.5% 증가한 수치이다. 2010년 연간 브랜드별 등록대수는 BMW 16,798대, 메르세데스-벤츠 16,115대, 폭스바겐 10,154대, 아우디 7,920대, 도요타 6,629대, 혼다 5,812대, 포드/링컨 4,018대, 렉서스 3,857대, 닛산 3,524대, 인피니티 3,118대, 크라이슬러/지프/닷지 2,638대, 미니 2,220대, 푸조 1,909대, 볼보 1,638대, 랜드로버 944대, 캐딜락 794대, 재규어 726대, 포르쉐 .. 더보기
"캠리야 기다려라" - 2011 Kia Optima Hybrid 사진:기아차 기아차가 2010 LA 오토쇼에서 북미 수출형 K7 '옵티마' 기반의 하이브리드 모델을 초연했다. 도요타 하이브리드 세단보다 뛰어난 연료 효율성을 목표로 개발된 '옵티마 하이브리드'는 시가지 주행에서 36mpg(약 15.3km/L), 고속도로에서 40mpg(약 17km/L) 연비를 기록한다. '옵티마 하이브리드'는 '캠리 하이브리드'의 니켈-메탈 하이드라이드 배터리 팩보다 28파운드(약 12.7kg) 가벼운 LG 화학 개발 리튬-폴리머 배터리 팩을 탑재한 것은 물론 연비면에서도 2011년형 '캠리 하이브리드'의 시가지 31mpg(약 13.2km/L), 고속도로 35mpg(약 14.9km/L)보다 우위를 가진다. 모터에만 의존해 주행하는 풀 일렉트릭 모드 상에서 시속 62마일(약 100km/h.. 더보기
3월 수입차 7천 102대 신규등록, '골프 TDI' 베스트 셀링 사진_폭스바겐 한국 수입 자동차 협회(KAIDA)는 3월 수입차 신규등록대수가 2월보다 10.3% 증가한 7천 102대로 집계되었다고 공식 발표했다. 3월 등록대수는 전년 3월 4천 711대 보다 50.8% 증가했고, 2010년 1사분기 1만 9천 917대는 전년 1사분기 1만 2천 134대보다 64.1% 증가했다. 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 1천 207대, 폭스바겐 1천 006대, 비엠더블유 921대, 아우디 642대, 도요타 512대, 혼다 435대, 닛산 417대, 렉서스 317대, 포드(링컨) 301대, 크라이슬러(지프/닷지) 233대, 미니 226대, 볼보 206대, 인피니티 204대, 푸조 150대, 랜드로버 89대, 캐딜락 73대, 미쓰비시 56대, 포르쉐 51대, 재규어 46대, .. 더보기
[MOVIE] YF쏘나타 GDI vs 캠리 2.5 - 드래그 레이스 '현대 YF쏘나타'와 '도요타 캠리'.. 둘 중 누구의 연비가 더 좋을까? 누구의 실내가 더 넓고 누구의 승차감이 더 편안할까? 이번에는 아무 것도 필요없다 살벌함이 감도는 이둘의 관계.. 이번에는 빠른 놈이 이기는 거다. 더보기
북미 1월 신차 판매율, 도요타는 추락.. 현대차는 상승 사진_현대차 현대차가 북미시장에서 1월 한달간 작년 같은 달 대비 24%나 증가된 신차 판매율을 기록했다. 산업계 전반에 큰 충격을 안겨준 도요타는 대규모 리콜 사태로 1월 한달간 신차 판매 대수가 8.6% 감소해 2006년 1월 이후 최저 수준으로 추락, 1월 한달간 총 판매 대수는 9만 8천 796대로 근 10년 만에 처음으로 10만대 아래로 내려갔다. 작년 1월에 974대 판매에 그쳤다 후속 모델이 투입되면서 128%나 껑충 뛰어 오른 판매율을 기록한 '투싼'은 2천 216대를 판매, 새로운 스타일로 무장하고 시장에 투입된 '싼타페'는 '엑센트(베르나)', '쏘나타'보다 많은 7천 204대를 판매, 기아차는 올-뉴 '쏘렌토' 7천 398대를 기록하며 '싼타페'보다 높은 판매율을 기록했지만, '스펙트.. 더보기
도요타, 미국에서 8개 차종 일시 판매 중단.. 한국은 제외 사진_도요타 도요타가 가속 페달 이상 증상이 발견된 해당 8개 차종을 미국시장에서 일시적으로 판매를 중단한다고 밝혔다. 해당 8개 차종이 생산되는 공장 가동까지 중단하겠다고 밝힌 도요타는 작년에 터진 플로어 매트 문제를 운전자 잘못으로 돌리며 소극적인 리콜을 실시해 강한 비난을 받았었다. 가속 페달을 밟았다 떼면 천천히 되돌아오거나 아예 되돌아오지 않는 경우도 있어, 운전자가 원하는 속도를 조절할 수 없다는 문제로 지적을 받은 생산 및 판매 중단 대상 차종은 2009년형과 2010년형 'RAV4', 2009년형과 2010년형 '콜로라', 2009년형과 2010년형 '매트릭스', 2005년형부터 2010년형 '아발론', 2007년형부터 2010년형 '캠리', 2010년형 '하이랜더', 2007년형부터 20.. 더보기