6.4리터 V8 신 HEMI 유닛을 탑재해 472ps를 발휘하는 ‘300 SRT8’의 토크는 64.2kg-m로, 배기량이 6.1리터였던 때보다 41마력, 6.2kg-m 강력해져 5초대였던 제로백이 4초대로 단축되었다.
12.7mm 자세가 낮아진 2012년형 ‘300 SRT8’은 어댑티브 댐핑 서스펜션(ADS)를 재평가하고 새로운 7스포크 20인치 경량 단조 알루미늄 휠을 장착, 블랙 크롬 옵션 패키지로 외관에서 뿜어져 나오는 포스를 한층 북돋았다.
가죽이 풍성하게 사용된 월드-클래스 수준의 실내에는 SRT만의 플랫보텀형 히티드 스티어링 휠을 장착했다. 또한 대시보드를 중심으로 리얼 카본 파이버 트림을 곁들였고, 프리미엄 가죽 인테리어 패키지를 통해 대시보드와 도어 패널, 센터 콘솔 등에 폴트로나 프라우(Poltrona Frau) 소재를 씌웠다. 퍼포먼스 사운드 시스템으로 하만카돈제 900W 19스피커 시스템을 제공하는 2012년형 ‘300 SRT8’은 올 가을에 출시된다.
모델: 크라이슬러 300 SRT8
전x폭x고: 5088x1886x1480mm
휠베이스: 3052mm
공차중량: 1980kg
엔진: 6424cc V8 16밸브, (B)103.9x(S)94.5mm
트랜스미션: 5단 자동, Getrag LSD, RWD
출력: 472ps(465hp)/6,000rpm
토크: 64.2kg-m(630Nm)/4,200rpm
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