사진_FIA
멕라렌이 싱가포르용 프론트 윙을 개량해 한국 GP에 투입했다.
이번 개량으로 엔드 플레이트에 새로운 섹션이 추가되었는데, 프론트 타이어 바깥으로 흐르는 공기 흐름을 개선시키고 다운포스를 증가시키기 위해 엔드 플레이트에 수직 슬롯(작은 화살표)과 가니 플랩(큰 화살표)을 추가했다.
레드불은 지난 3개 레이스에서 3가지 다른 브레이크 덕트를 테스트했었다.
싱가포르에서 수평 캘리퍼를 위한 전용 덕트(1)와 작은 핀(2)이 있었다면 스즈카에서는 싱가포르 때 덕트를 제거하고 하나의 큰 덕트(3)를 장착했고, 이번 주말 한국에는 스즈카에서 떼었던 작은 핀을 다시 부착(2)했다. 또, 하나의 큰 덕트(4)와 르노에게 영향을 받은 2개의 새로운 공기 역학 핀(5)이 투입되었다.
