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BMW가 페이스리프트된 ‘6시리즈’ 라인업을 공개했다. 이번에 리프레쉬된 6시리즈는 M6와 더불어 쿠페, 컨버터블, 그란쿠페 전 모델이다.
1월 디트로이트 오토쇼를 얼마 남겨두지 않고 공개된 신형 ‘6시리즈’는 최신 페이스리프트로 범퍼 디자인이 달라지고 새로운 키드니 그릴이 적용돼, 차체 폭이 더욱 강조된 마스크를 가졌다. 헤드라이트도 변경되었는데, 이제 여기에는 LED 메인 빔이 기본적으로 들어간다.
리어 범퍼 디자인도 다듬고 6기통 모델의 배기 파이프는 직경을 키웠으며, 새 합금 휠도 마련되었다. 다섯 가지 새로운 메탈릭 페인트도 추가되었다. 실내에서는 퀄리티가 향상된 소재를 사용하고, 새로운 투톤 컬러 가죽을 BMW의 최신 헤드-업 디스플레이와 함께 풍족한 옵션 리스트에 넣었다.
엔진 라인업에 변화는 없다. 다만 모든 엔진이 이제 EU6 기준을 만족한다.
‘M6’는 쿠페, 컨버터블, 그란쿠페 모두 계속해서 4.4리터 V8 엔진에서 560ps(552hp)의 파워를 낸다. 8단 자동변속기가 아닌 7단 DCT 듀얼 클러치 변속기를 사용하는 ‘M6’는 0-100km/h “제로백” 4.2초의 가속력을 나타낸다. 컴페티션 패키지에서는 엔진 출력이 575ps로 높아진다. 이러한 퍼포먼스 데이터는 이전과 동일하다.
마찬가지로 ‘M6’에도 LED 헤드라이트가 기본적으로 달린다. 한편으로 자토바(Jatoba) 메탈릭 페인트워크, 메리노 아라곤(Merino Aragon) 풀 가죽 트림, 검정 크롬 스타일링 악센트와 같은 새로운 요소들로 기본적인 소비자의 선택 폭을 넓히기도 했다.
트랙 데이 애호가라면 BMW M 랩타이머와 GoPro 앱을 이용해 자신의 트랙 드라이빙을 분석 평가하고 영상을 기록하는 것이 가능해졌다.
photo. BMW
