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혼다 NSX가 다시 독일 뉘르부르크링에 나타났다.
이전과 같은 번복만 없다면 2015년, ‘NSX’는 하이브리드 슈퍼카로 데뷔한다. 올해 제네바 모터쇼에서 공개되었듯 (혼다는 올해 제네바에서 NSX의 파워트레인을 공개했었다.) V6 직분 가솔린 엔진으로 뒷바퀴를 굴린다. 전기모터가 엔진의 추진력을 보조하며, 기어박스로는 신개발된 듀얼 클러치 유닛이 결합된다.
앞차축에 올라가는 또 다른 두 기의 전기모터가 독립적으로 토크를 방출해 날렵한 핸들링을 유도한다.
이번에 뉘르부르크링에서 목격된 ‘NSX’는 근래에 같은 이름으로 공개되어온 컨셉트 카들의 외형을 유지하고 있는 듯 보인다. ‘V’형 얼굴에 커다란 흡기구로 채운 양 볼, 그리고 테일라이트와 그 아래 공기 배출구까지 컨셉트 카와 거의 동일하다. 아무래도 위장막을 벗겨봐야 뭔가를 더 알 수 있을 것 같다.
‘NSX’는 비록 하이브리드 슈퍼카로 등장하게 되지만 멕라렌 P1이나 포르쉐 918, 라페라리와 경쟁하지 않는다. 하이브리드 ‘NSX’는 차기 아우디 R8과 같은 리그에서 경쟁한다.
photo. Worldcarfans
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