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마쯔다가 A세그먼트 해치백 ‘마쯔다2’를 공개했다. 포드 피에스타 등과 경쟁하는 ‘마쯔다2’는 ‘CX-5’, ‘마쯔다6’, ‘마쯔다3’에 이은 일본 메이커의 넥스트 제너레이션 라인업 그 네 번째 모델이다.
앞선 세 차량들에 쓰인 것과 같은 디자인 언어 ‘코도’로 만들어진 올-뉴 신형 ‘마쯔다2’는 올해 3월 제네바 모터쇼에서 공개된 컨셉트 카 ‘하즈미’와 놀랍도록 유사한 디자인을 유지했다. 방패 모양의 프론트 그릴 하단부에 장식된 크롬 가니쉬가 헤드라이트까지 뻗쳤다. 앞뒤 휀더가 크게 부풀어 올랐고, 테일라이트가 게슴츠레 눈을 추켜 뜨고 있다. 이러한 요소들 모두 컨셉트 카 그대로다.
대쉬보드 위에 올라간 테블릿 스타일의 디스플레이로 각종 차내 기능들이 출력되고 이것을 로터리 컨트롤러로 조작해, 운전석 주변에 3개의 둥근 에어컨 관련 다이얼을 제외하곤 스위치기어가 없다.
‘마쯔다2’에는 1.5리터 “스카이액티브” 디젤 엔진과 1.5리터 “스카이액티브” 가솔린 엔진이 탑재된다. 가솔린 엔진의 경우 다양한 사양으로 등장할 예정. 변속기는 수동과 자동이 모두 제공된다. 전장은 4.07미터, 전폭은 1.73미터이다. 축거는 2,585mm로, 포드 피에스타 5도어 모델과 비교해 전장과 전폭 모두 마쯔다2가 더 크다. 축거는 96mm 더 길다.
신형 ‘마쯔다2’의 판매가격은 아직 공개되지 않았다.
photo. Mazda
