4.4초 제로백을 지닌 ‘CLS 63 AMG’를 0.5초 더 빨리 시속 100km/h 너머로 밀어낸 VATH는 V8 트윈터보 엔진에서 660ps 출력과 97.9kg-m 토크를 짜냈다. 135ps, 26.5kg-m 강화된 파워는 정지상태에서 시속 200km/h를 넘어서는데 12초 밖에 소요하지 않는다. 최대시속은 325km/h.
이러한 결과물은 당연히 공짜로 얻을 수 없다. 660ps 출력과 97.9kg-m 토크를 갖기 위해서는 고성능 에어필터와 배기시스템 설치가 필요하고 여기에 1만 2,800유로(약 2천만원)가 든다.
‘C218 V8 바이터보’는 최대 40mm를 낮출 수 있는 조절 가능한 서스펜션 양 끄트머리에 265/30 타이어를 껴안은 9x20인치 휠과 305/25 타이어를 껴안은 10.5x20인치 휠을 달아 이전과 다른 방식으로 노면과 대화한다. 증가된 파워는 프론트 스포일러, 트렁크 리드 스포일러, 리어 디퓨저를 통해 외부로 표출되며, 인테리어로 이어진 그들의 감미로운 터치는 질 좋은 가죽과 탄소섬유, 그리고 목재 트림으로 연출된다.
내외장을 꾸미는데 각각 4,750유로(약 740만원), 4,460유로(약 698만원)가 요구되며 하체를 다지는 데에는 7,907.88유로(약 1천 200만원)가 든다. 참고로 ‘메르세데스-벤츠 CLS 63 AMG’의 독일내 판매가격은 11만 5천 846.50유로(약 1억 8천만원)이다.
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