선대의 경우처럼 북미형과는 완전히 다른 유럽형 신형 ‘시빅’은 항공기에서 모티브를 얻은 유연한 디자인으로 선대로부터 공기저항계수 10%를 개선시켰고, 승차감과 핸들링, 그리고 CO2 배출량을 개선시키기 위해 전면적인 재설계를 감행, 더불어 보다 퀄리티가 높아진 내장에 동급 최고의 실내 공간과 적재용량을 확보했다. 신형 ‘시빅’은 2012년 초두에 유럽시장에 발매된다.
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유럽형 신형 '시빅' 사진 공개 - 2012 Honda Civic
선대의 경우처럼 북미형과는 완전히 다른 유럽형 신형 ‘시빅’은 항공기에서 모티브를 얻은 유연한 디자인으로 선대로부터 공기저항계수 10%를 개선시켰고, 승차감과 핸들링, 그리고 CO2 배출량을 개선시키기 위해 전면적인 재설계를 감행, 더불어 보다 퀄리티가 높아진 내장에 동급 최고의 실내 공간과 적재용량을 확보했다. 신형 ‘시빅’은 2012년 초두에 유럽시장에 발매된다.
