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하드코어 DNA가 융합된 재규어의 550마력 고성능 GT 카 ‘XKR-S’.
기다란 후드 아래에 가부좌를 튼 5.0L V8 슈퍼차저 엔진은 기존 XKR과 동일한 유닛. 허나, 510마력이었던 출력은 550마력(ps)으로 강화되었고, 토크는 69.3kg-m로 뛰어올랐다.(63.7kg-m에서..)
람보르기니 무르시엘라고보다 거대한 최대 380mm 디스크를 장착한 ‘XKR-S’는 독자적인 개량을 받은 댐퍼와 액티브 스포츠 배기시스템을 통해 레이스 카 못지않은 사운드트랙을 연주하며 더욱 선명한 코너링을 그린다.
여기서 그치지 않고, 직분 엔진과 알루미늄 경량 바디 등의 도움으로 그들만의 리그에서 유일하게 CO2 배출량 300g/km를 넘지 않는 배려심까지 갖춘 ‘XKR-S’는 본네트에 추가 덕트를 뚫고 카본 파이버 스플리터를 부착, 트렁크 리드에 보조 제동등이 부착된 스포일러를 얹어 정지된 상태에서 4.4초 만에 시속 100km/h를, 250km/h에 둘러쳐진 가드레일을 뛰어넘어 300km/h를 찍는다.
모델: 재규어 XKR-S
전x폭x고: 4794x1892x1312mm
휠베이스: 2752mm
공차중량: 1753kg
엔진: 5000cc V8 32밸브, 슈퍼차저 (B)92.5x(S)93.0
트랜스미션: 6단 자동
출력: 550ps(543hp)
토크: 69.3kg-m(680Nm)
최고속도: 300km/h
0-100km/h: 4.4초
100-180km/h: 7.6초
평균연비: 약 8.1km/L, 292g/km |
