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독일 튜너 칼슨이 이상적인 플랫폼과 스포츠 쿠페의 멋스런 스타일을 겸비한 2세대 ‘CLS’의 강인함을 늘린 튜닝 프로그램을 2011년 제네바 모터쇼에서 공개한다.
럭셔리 스포츠 세단으로써의 미적 감각을 배려해 드로잉된 프론트 스포일러, 리어 스포일러, 리어 범퍼 하단으로 흰 이빨을 드러낸 디퓨저는 모두 풍동설비를 거쳐 개발된 것으로 다운포스 증가에 따른 노면 추종성 향상을 보장한다.
2세대 ‘CLS’ 중에서도 가장 강력한 플래그십 모델 ‘63 AMG’의 V8 바이터보 엔진 출력은 이제 525ps가 아닌 600ps. 디젤 파워 컨트롤 유닛을 심장에 이식받은 ‘CLS 350 CDI’의 자기점화(self-igniting) 엔진은 55마력 강화된 320ps, 79.5kg-m 토크를 찍는다.
이결과 ‘CLS 350 CDI’는 정지된 상태에서 5.9초가 지나면 시속 100km/h를 넘어서며 0.3초 빠른 가속력을 뽐내지만 배기가스 기준은 여전히 Euro5를 준수한다.
더블 스포크와 싱글 스포크가 공존하지만 실상은 일반적인 휠보다 40% 가벼운 20인치 휠을 장착하고, 알칸타라, 카본, 고급 목재 베니어 등이 적용된 인테리어에는 가죽과 대조되는 색상의 박음질이 행해진 시트와 도어 패널을 입힌 칼슨의 2세대 ‘CLS’ 튜닝 프로그램은 올 4월부터 구입할 수 있다. 가격대는 미정. |
