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프리미엄 카에게 있어 변속기는 다섯 손가락 안에 꼽힐 정도로 매우 중요하다.
엔진 용량이 커지면 커질 수록 토크의 강력함도 따라서 증가하지만, 아무리 강력한 토크라도 한치의 실수 없이 부드러우면서도 정확하게 전달해낼 줄 알아야 현시대에 프리미엄 카로써 눈치 보지 않고 당당하게 살아갈 수 있다.
오늘날, 프리미엄 메이커들의 분주한 노력으로 변속기 개발은 7단에 이어 어느덧 8단에 까지 도달했다.
헌데 여기서 끝이 아니었나 보다.
영국 'Autocar'에 따르면 메르세데스-벤츠가 9단 자동변속기 시대를 열기 위해 분주하게 개발에 몰두하고 있다. 메르세데스가 개발하고 있는 9단 자동변속기는 물론 용량이 큰 엔진과 결합해 연료 효율성을 개선시키고 CO2 배출을 억제시키는 것이 주목적이다.
9단 자동변속기는 차기 'S-클래스'나 'CLS', 마이바흐에서 처음 상용화될거라 기대되는데, 정보를 제공해준 메르세데스 관계자에 따르면, 9단 이상부터는 오히려 운전자에게 악영향을 줄 우려가 있고 현시대의 변속기 구조와 기술로는 여기까지가 한계점이라고.
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