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혼다가 올해 8월을 기점으로 4도어 '시빅 타입 R'의 생산을 종료한다.
경량화와 고강성화를 거친 4도어 '시빅 타입 R'은 전용 서스펜션과 17인치 대구경 브레이크 디스크, 225ps 2.0 자연흡기 엔진을 탑재하고 2007년 초에 최초 발매됐었다.
4도어로 발매된 일본에서와는 달리 유럽에서는 별도의 섀시를 사용한 201ps 3도어 해치백 '시빅 타입 R'이 발매되었는데, 이 3도어 해치백은 일본에서 '시빅 타입 R 유로'라는 이름으로 2010대 한정 판매되었으며 혼다는 올해 가을에 다시 한번 '시빅 타입 R 유로'를 추가 발매한다는 계획을 밝히고 있다.
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