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올해 초 제네바 모터쇼에서 초연됐던 BMW 7시리즈의 플러그-인 하이브리드 모델 ‘740e i퍼포먼스’가 출시를 앞두고 있다.
올해 국내시장에도 출시 예정인 것으로 알려진 ‘740e i퍼포먼스’는 BMW가 친환경 ‘i’ 카들을 만들며 습득하고 축적한 e드라이브 시스템 기술을 적용 받은 풀-사이즈 럭셔리 세단이다. ‘i퍼포먼스’라는 이름은 앞으로 BMW의 모든 플러그-인 하이브리드 차량에 붙게 되는 이름이다.
‘740e i퍼포먼스’는 표준 축거 모델과 연장 축거 모델, 그리고 AWD 모델로 세분화된다.
물론 이 세 모델에는 모두 2.0 배기량의 4기통 터보 가솔린 엔진, 8단 자동변속기, 전기모터로 구성된 파워트레인이 탑재된다. 가솔린 엔진은 출력과 토크로 각각 258ps(255hp), 40.8kg-m(400Nm)를 발휘, 전기모터에서는 83kw(113ps), 25.5kg-m(250Nm)가 발생되며, 시스템 총 출력은 326ps(322hp), 토크는 51kg-m(500Nm)이다.
‘740e i퍼포먼스’가 정지상태에서 시속 100km를 돌파하는데 걸리는 시간은 5.4초. ‘740e i퍼포먼스 xDrive’ 모델은 이것을 5.3초에 돌파한다. 동시에 연비로 2.0~ 2.2ℓ/100km를 기록하는데, 최대 48km 거리까지 순수 EV 모드를 이용해 운행하는 것도 가능하다. CO2 배출량은 45~ 50g/km 수준이다.
9.2kWh 리튬-이온 배터리 팩이 뒷좌석 시트 아래쪽에 위치해있으며, 이 배터리 팩을 가득 채우는데 240V 장치를 이용하면 4시간이 안 걸리며, BMW i 월박스를 이용하면 3시간이 안 걸린다.
‘740e i퍼포먼스’에는 기본적으로 LED 헤드라이트가 달리며, 옵션으로 레이저 헤드라이트 기술이 적용된다. 라운지 뒷좌석 시트나 M 스포트 패키지도 옵션 리스트에 포함되어있다.
미국에서 공개된 ‘740e i퍼포먼스’의 판매가격은 90,095달러(약 1억원)로, 기존 740i와 750i 모델 사이에 위치한다.
