사진_브릿지스톤 멕라렌의 리어 윙이 규정의 한계를 오가는 설계로 스트레이트 라인에서 톱 스피드 +6km/h 상승 효과를 얻고 있다며 레드불 팀 대표 크리스찬 호너가 제기한 이의에 FIA가 '문제 없음' 판결을 내렸다.
FIA 레이스 디렉터 찰리 와이팅(Charlie Whiting )은 지난주 멕라렌 공장에 직접 찾아가 'MP4-25'를 검사하려 했지만 비행 일정에 차질이 생겨 시즌 개막전이 개최되는 바레인으로 검사 일정을 미뤘고, 11일 목요일에 문제가 없다는 최종 결론을 내렸다.
또한 헬멧 뒤쪽 에어 인테이크 공기 흡입량을 콕핏 내에서 무릎을 이용해 조작할 수 있다는 멕라렌의 또 다른 시스템과 관련해 독일 'Auto Motor und Sport'는 "단순하지만 눈부신 트릭이다"고 말한 FIA 담당자의 말을 싣기도 했다.
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