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F1

[2015 F1] 귀도, 말레이시아 GP 출전권 요구할까 귀도 반 데르 가르데가 자우바를 상대로 건 소송을 취하했다. 양측은 지난주 호주 GP 예선이 있었던 토요일에 다시 법정에 모였는데, 여기서 귀도의 변호인이 합의에 도달했다고 밝혔다. 멜버른 패독의 일부 관계자는 지난주말 런던에 머물렀던 84세 버니 에클레스톤의 영향력을 느꼈다. 독일 『빌트(Bild)』 는 “부정적인 헤드라인이 새 시즌 시작을 크게 훼손시켰다.”며 버니가 중재에 나섰을 개연성을 인정했다. 하지만 이번 사건으로 자우바는 이미지에 큰 타격을 입었다. “놀랍지 않습니다. 전혀.” 현재에는 포스인디아에서 뛰고 있는 전 자우바 드라이버 니코 훌켄버그는 말했다. “거기 있는 사람들을 알고, 어떻게 일하는지도 압니다. 귀도는 단지 자신이 약속 받은 것을 요구했을 뿐입니다.” 『벨트(Welt)』에 훌켄.. 더보기
[2015 F1] 1차전 호주 Australian GP 일요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리 더보기
[2015 F1] “보타스 대역 일순위 수지 울프 아냐” 수지 울프의 F1 데뷔가 임박했다는 추측을 윌리암스가 일축했다. 발테리 보타스의 시즌 개막전 결장이 발표되자, 2주 뒤 말레이시아 GP에도 보타스가 출전하지 못할 수 있단 우려가 곧바로 뒤따랐다. 일요일 멜버른 패독에서 영국 『스카이(Sky)』는 수지 울프가 보타스를 대신해 레이스에 출전할 가능성이 가장 유력하다고 내다봤다. 하지만 그로브 팀의 테크니컬 보스 팻 시몬스는 부인했다. “그녀는 리저브 드라이버가 아닙니다. 테스트 드라이버입니다.” “우린 지금 리저브 드라이버가 없습니다.” 이달 초 32세 수지 울프의 2015년 프로그램이 밝혀졌는데, 거기엔 두 차례의 금요일 프랙티스 일정이 포함되어있었으며 공식적으로 그녀는 ‘테스트 드라이버’로 호명되었다. 현 GP3 챔피언 알렉스 린(Alex Lynn)도 .. 더보기
[2015 F1] 마르코 "르노와 토로 로소 매각 논의 중" 레드불과 르노가 토로 로소 매각에 관해 논의하고 있다고 헬무트 마르코가 시인했다. 이번 주 멜버른에서는 에너지 드링크 업체와 프랑스 자동차 제조사 간 긴장감이 거의 최고조에 도달했다. 이런 분위기 속에 오스트리아 『잘츠부르거 나흐리히텐(Salzburger Nachrichten)』은 르노가 에너지 드링크 업체의 두 번째 F1 팀 토로 로소를 매입하는 문제로 그들과 대화를 시작했다는 소식을 전했다. 소식통은 인정했다. “네. 레드불과 르노가 대화하고 있습니다.” 레드불 오너 디트리히 마테시츠의 오른팔 헬무트 마르코는 『APA』 통신에 이렇게 말했다. “토로 로소에 관해 르노와 또 다른 형태의 제휴를 논의하고 있습니다.” “차를 완전히 노란 색으로 만들거나, 아니면 아예 인수하는 것이 될 수 있습니다.” 헬무.. 더보기
[2015 F1] 1차전 호주 GP 결승 레이스 - 해밀턴, 여유 있게 폴-투-윈 2015 포뮬러 원 시즌 개막전 호주 GP에서 루이스 해밀턴이 우승했다. 니코 로스버그가 레이스 초반에 났던 해밀턴과의 격차를 끝까지 좁히지 못하고 2위, 세바스찬 베텔이 3위를 해 시상대에서 페라리 데뷔전을 빛냈다. 루이스 해밀턴은 올해로써 멜버른에서만 네 번째로 폴 포지션에서 출발했다. 지난해 멜버른에서 우승했던 니코 로스버그가 나란히 스타팅 그리드에서 출발했다. 하지만 그게 마지막이었다. 이번 레이스에서 그 둘이 그렇게 가까웠던 게. 둘의 레이스는 극히 평화로웠다. 하지만 뒤쪽 상황은 결코 그렇지 않았다. 멕라렌의 케빈 마그누센이 차고를 떠나 그리드로 향하던 도중에 파워유닛이 고장 나 레이스 출발 신호조차 받아보지 못하고 리타이어했고, 레드불의 다닐 키바트도 기어박스 고장으로 마찬가지 신세가 됐다... 더보기
[2015 F1] 발테리 보타스, 레이스 출전 않는다. 결국 발테리 보타스는 결장하게 됐다. FIA 메디컬 체크에서 레이스에 출전할 수 있는 상태가 아니라고 판단되었기 때문이다. 윌리암스 드라이버 발테리 보타스는 토요일 예선에서 플라잉 랩 도중 제동을 하던 과정에 갑자기 등 아래쪽 부위에서 통증을 느꼈다. 결국 예선 일정을 마친 뒤 병원으로 향했고, 팀 관계자는 그가 호텔에서 휴식을 취한다고 밝혔었지만, 실제론 병원에서 밤을 보낸 것으로 알려졌다. 보타스는 일요일에 다시 트랙에 모습을 비췄다. 하지만 FIA는 레이스 출전을 불허했다. 보도에 따르면, 보타스의 부상명은 ‘섬유륜 파열’이라고 한다. 이번 개막전 레이스에 윌리암스는 펠리페 마사와만 출전하며, 보타스 뒤에 그리드를 배정 받았던 드라이버들은 한 칸씩 앞에서 출발하게 될 것으로 보인다. photo. f.. 더보기
[2015 F1] 메르세데스의 비결은 ‘엔진’이 아니라 ‘머신’ 계속되고 있는 메르세데스의 지배는 더 이상 엔진이 더 낫다고 말하는 것으로 설명되지 않는다. “알도 코스타가 지난해 훌륭한 머신을 디자인했습니다.” 팀 회장 니키 라우다는 멜버른에서 말했다. “이번에 더욱 좋아졌습니다.” 토요일 멜버른 예선에서 메르세데스는 다른 경쟁자들을 무려 1.4초라는 큰 차이로 따돌렸는데, 1.4초 차이가 났던 건 거의 동일한 메르세데스 엔진을 사용하는 윌리암스의 머신이었다. “만약 우리가 같은 엔진을 가졌다면, 차이는 머신일 겁니다.” 펠리페 마사는 예선을 3위로 마친 토요일에 이렇게 말했다. “같은 엔진이라고 믿습니다. 그러니까, 문제는 머신입니다.” GPS 데이터를 활용해 멜버른에서 나타난 메르세데스의 큰 우위를 분석한 라이벌 팀들은 메르세데스가 ‘파워유닛’에서 특별히 크게 .. 더보기
[2015 F1] 1차전 호주 GP 예선 – 로스버그, 라이코넨 코멘트 예선 2위 - 니코 로스버그/메르세데스 “루이스는 오늘 잘했습니다. 챔프(챔피언)처럼 달렸습니다. 저 또한 제 차에 스피드가 있단 걸 느꼈지만, 완벽한 랩과 결합시키지 못했습니다. 팀이 다시 한 번 우리에게 훌륭한 차를 제공해줘 기쁩니다. 올해도 가장 빠릅니다.” “내일은 긴 레이스가 기다리고 있기 때문에 아직 가능성이 있습니다. 금요일 제 롱 런 페이스는 루이스보다 좋았습니다. 하지만 몇 가지 셋업을 변경했어서, 어쩌면 그에게서 페이스가 더 나올 수도 있습니다.” 예선 5위 - 키미 라이코넨/페라리 “턴3에서 0.3초 정도를 잃었고 다음 두 코너에서 몇 가지 실수를 했습니다. 메르세데스에 대항할 수 없는 건 압니다. 적어도 오늘 예선에선 그랬습니다. 하지만 3위도 가능했습니다. 아무튼, 프리 프랙티스에.. 더보기

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