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레드불

[2016 F1] 8차전 유럽 European GP 토요일 - 사진 사진/피렐리, 각팀 더보기
[2016 F1] 싱글 랩에서 고전했다. - 라이코넨 사진/페라리, 레드불 금요일에 페라리는 타이어 온도를 끌어올리지 못해 싱글 랩에서 고전했다고 키미 라이코넨이 밝혔다. 이번 주 유럽 GP에서는 페라리가 메르세데스의 최대 경쟁자가 될 것으로 전망됐었다. 그러나 예선과 결승 레이스와 같은 시간대에 열린 2차 프리 프랙티스에서 세바스찬 베텔이 기록한 베스트 랩 타임은 메르세데스에 무려 1.996초나 차이가 났다. 키미 라이코넨은 거기에 0.5초 더 뒤를 달렸다. 통상 프랙티스에서는 연료 탑재량에 따라 머신 간에 페이스 차이가 나기 마련이지만, 이번에는 조금 달라보였다. “원 랩에서 타이어를 작동하도록 만드는데 고전했습니다.” 키미 라이코넨은 금요일 일정을 마친 뒤 이렇게 말했다. “정확히 우리가 원하는 대로 작동하지 않았습니다. 싱글 랩 타임은 거기에 없습니.. 더보기
[2016 F1] 8차전 유럽 GP FP2 - 해밀턴이 다시 리드, 페라리와 레드불은 고전 사진/Formula1.com 2016 시즌 8차전 유럽 GP의 금요일 일정이 2차 프리 프랙티스를 끝으로 종료됐다. 이번 주 3연승에 도전하는 메르세데스의 루이스 해밀턴이 팀 동료 니코 로스버그보다 0.690초 빠른 랩 타임 1분 44초 223으로 FP2에서도 정상을 지켰다. FP1에서 자신이 기록했던 세션 톱 타임을 2초 이상 더 단축했다. 그 다음으로 세르지오 페레즈(포스인디아, +1.113), 발테리 보타스(윌리암스, +1.541), 니코 훌켄버그(포스인디아, +1.697)가 각각 3, 4, 5번째로 빠른 랩 타임을 새겼다. 톱5 모두 메르세데스 엔진 머신을 모는 드라이버들이다. 최근 두 경기 모나코와 캐나다 GP에서 시상대에 올랐던 포스인디아와 윌리암스가 FP1에 이어 다시 한 번 힘을 나타냈다... 더보기
[2016 F1] 8차전 유럽 GP FP1 - 해밀턴이 페이스를 리드, 리카르도 큰 충돌 사진/Formula1.com 시즌 8차전 유럽 GP의 첫 일정 1차 프리 프랙티스가 우리시간으로 18시부터 1시간 30분 동안 실시됐다. F1 팀과 드라이버들이 아제르바이잔의 ‘바쿠 시티 서킷’을 방문한 것은 이번이 처음이다. 시뮬레이터로 이미 이 브랜드 뉴 서킷에 대해 어느 정도 파악하고 온 드라이버들이 있는 반면, 전해지는 바에 따르면 그렇지 않은 드라이버들도 상당수 있었다. 이번 FP1에서 많은 사고가 일어날 거란 예상이 있었던 건 단지 그 이유 때문만은 아니었다. 트랙의 구조가 모두에게 생소할 뿐 아니라, 아스팔트가 최근에 새로 깔린 탓에 그립이 매우 낮고 해안가에 위치해있다는 환경적 특이성도 있지만 팀들은 거의 가진 정보가 없었기 때문이었다. 예상대로 많은 드라이버들이 아찔한 상황을 맞았다. 턴.. 더보기
[2016 F1] 바쿠 서킷 구조에 드라이버들 반응은 ‘미적지근’ 사진/바쿠 드라이버들이 아제르바이잔에서 열리는 최초의 F1 그랑프리를 두고 엇갈리는 반응을 나타냈다. 이번 주 시즌 8차전 경기 ‘유럽 GP’는 아제르바이잔의 수도 바쿠에 마련된 시가지 서킷에서 열린다. 하지만 시가지 서킷임에도 최고속도가 매우 높으며, 중간에 세월의 때가 묻은 성벽을 스쳐지나가는 매우 좁고 익사이팅한 구간도 존재한다. 하지만 월드 챔피언 루이스 해밀턴은 확신을 느끼지 못한다. “거기엔 매우 긴 스트레이트가 있습니다.” 브라질 매체 ‘UOL’은 최근 두 경기에서 우승한 영국인 메르세데스 드라이버의 발언을 이렇게 전했다. “스트릿 서킷이요? 제가 모나코가 스트릿 서킷이죠. 바쿠는 일부 장소가 매우 넓습니다. 왜 그렇게 만든 건지 모르겠습니다. 그래도 익사이팅한 경기가 되었으면 좋겠습니다.”.. 더보기
[2016 F1] 리카르도 2018년까지 팀 안 떠난다. - 레드불 사진/레드불 최근 F1에는 다니엘 리카르도의 페라리 이적 소문이 나돌고 있고, 실제로 그가 이적하게 되면 최근 캐나다 GP에서 또 한 번 인상적인 활약을 보인 카를로스 사인스가 리카르도의 자리에 앉게 될 것이라는 이야기가 있다. 그러나 이탈리아 ‘라 가제타 델로 스포르트(La Gazzetta dello Sport)’를 포함한 여러 외신들은 지금, 레드불이 2018년까지 다니엘 리카르도와 계약을 연장했다는 소식을 전하고 있다. 바로 며칠 전, 헬무트 마르코는 독일 ‘아우토 모터 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’에 이렇게 말했었다. “리카르도는 2018년까지 저희와 함께 합니다. 그 점에 의심의 여지가 없습니다.” 레드불 팀 감독 크리스찬 호너 역시 리카르도의 이적을 의심하는 소문은 잘못.. 더보기
[2016 F1] 르노 최신 엔진은 “다른 세계” - 호너 사진/레드불 몬트리올 경기는 레드불이 정상의 궤도로 돌아왔다는 증거다. 레드불 팀 감독 크리스찬 호너가 이렇게 주장했다. 레드불은 스페인 GP에 이어 모나코 GP에서도 페라리를 무너뜨리는 매우 뛰어난 경쟁력을 발휘했었지만, 레드불 드라이버 다니엘 리카르도는 르노의 엔진 업그레이드가 실익이 있는지는 캐나다 GP의 롱 스트레이트에서 비로소 판단할 수 있다고 말했었다. 지난 주말 몬트리올 경기에서 맥스 페르스타펜이 메르세데스의 챔피언쉽 리더 니코 로스버그의 맹공을 막아내고 4위를 거둠으로써, 그 물음에도 답이 채워졌다. “불과 몇 개월 전만 하더라도 로스버그는 스트레이트에서 DRS를 이용해 순식간에 추월했었습니다.” 팀 감독 호너는 독일 ‘아우토 모터 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’에 이.. 더보기
[2016 F1] 7차전 캐나다 GP 예선 - 해밀턴 시즌 네 번째 폴 획득 사진/Formula1.com 2016 시즌 7차전 캐나다 GP 예선에서 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 시즌 네 번째 폴 포지션을 획득했다. 이번 예선에서 특히 주목된 건 페라리와 레드불의 진짜 힘이었다. 이번 주에 새 터보를 투입한 페라리가 앞선 프랙티스 세션들에서 뛰어난 경쟁력을 보였고, 최근 열린 두 레이스에서 크게 활약한 레드불은 이번 주말 내내 업그레이드된 르노 엔진의 진짜 힘을 감춰왔다고 의심됐기 때문이다. 약간의 빗방울을 맞으며 평소보다 낮은 기온 아래서 실시된 예선 첫 번째 세션 Q1에서는 니코 로스버그가, 그리고 Q2에서는 루이스 해밀턴이 각각 1위를 달렸다. 다니엘 리카르도(레드불)가 가장 먼저 열었던 Q3에서는 루이스 해밀턴이 첫 랩에서 리카르도보다 무려 0.7초가 빠른 기록을 내.. 더보기

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