본문 바로가기

알론소

[2014 F1] 멕라렌과의 재회는 “끝내지 못한 비즈니스” - 알론소 멕라렌이 드라이버 라인업을 발표하기 불과 몇 시간 전까지 F1 커리어가 끝난 것 같았던 2009년 월드 챔피언 젠슨 버튼은 론 데니스가 칭송한 오늘날 F1 “최고의 라인업” 한 부분을 차지했다. 알론소의 팀 동료 결정이 지체되는 것을 두고 논란이 컸는데, 줄곧 케빈 마그누센 기용을 주장해온 것으로 알려진 론 데니스가 결국엔 멕라렌 이사회의 투표 결과를 수긍했다고 전해진다. 22세 마그누센의 레이스 커리어는 결국 올해로 멈춰섰다. 하지만 그는 자신의 트위터에 터미네이터 사진을 올리며, 직접 언급한 건 아니지만 영화 속 명대사 “I’ll be back”을 다짐하고 있음을 나타냈다. “하지만 저는 아직 훌륭한 팀에 소속되어있기 때문에 포뮬러 원에서 큰 기회가 있습니다.” 마그누센은 워킹에서 목요일 이렇게 말했.. 더보기
[2014 F1] 멕라렌, 버튼과 알론소로 2015년 드라이버 라인업을 결정 결국 멕라렌의 2015년 드라이버 라인업은 페르난도 알론소와 젠슨 버튼으로 결정되었다. 멕라렌은 11일, 이 같은 사실을 공식 발표했다. 하루 전 외신은, 목요일 오전에 영국 워킹의 멕라렌 본부에서 선택된 일부 언론인만 초대돼 “중대하고 특별한 미디어 이벤트”가 열린다는 소식을 전했다. 그렇게 목요일이 되고, 이 이벤트는 젠슨 버튼의 2015 시즌 잔류가 결정되었으며, 따라서 멕라렌-혼다의 첫 V6 하이브리드 시대는 페르난도 알론소와 젠슨 버튼 조합의 3회 챔피언 라인업으로 싸운다는 소식을 공식적으로 발표하는 자리였음이 최종적으로 밝혀졌다. “포뮬러 원에서의 16번째 해와 멕라렌에서의 여섯 번째 시즌에 착수하게 돼 무척 기쁩니다.” 한 달이 넘게 드라이버 라인업 결정이 지연돼 강한 인내를 강요 받았던 2.. 더보기
[2014 F1] 메르세데스의 판단이 2014년 시즌을 살렸다. 메르세데스의 매니지먼트가 2014년 챔피언쉽이 엉망진창이 되는 것을 막아줬다고 버니 에클레스톤은 말했다. 그러나 백발의 F1 보스는 메르세데스가 챔피언쉽을 완전히 주무른 이번 시즌에, 한편으로 크게 고전한 디펜딩 챔피언 세바스찬 베텔의 ‘태도’에는 실망감을 느꼈다. “저는 세바스찬의 ‘슈퍼 서포터’입니다.” 에클레스톤은 말했다. “하지만 그의 태도에 다소 실망했습니다. 제 생각에, 약간 변했습니다.” 다니엘 리카르도의 활약에 상반된 시련을 겪었던 베텔은 F1의 새로운 규정을 강하게 비판, 마지막에는 새로운 도전을 시작하기 위해 내년에 페라리로 이적하는 결단을 했다. “그는 마치 패배자처럼 행동하고 있습니다.” 에클레스톤은 덧붙였다. “제가 아는 그는 그러지 않습니다.” 공식 F1 리뷰에서 84세 에클레스.. 더보기
[2014 F1] 멕라렌 드라이버 라인업 발표는 목요일? 멕라렌의 드라이버 라인업이 이번 주 말에 결정날 것으로 보인다. 최근 멕라렌은 12월 1일 이후에 완전히 확정된 드라이버 라인업이 발표된다고 밝혔었다. 그러나 12월 1일에 발표된 건 아무것도 없었다. 이에 대해 대변인은 이렇게 밝혔다. “우리 보도자료에 12월 1일에 발표된다고 명시한 사실이 없습니다.” “그 보도자료가 나간 이후로 론(데니스)은 ‘어떤 결정도 주주나 이사회의 지지가 필요하다.’고 말했습니다.” 대변인은 계속해서 말했다. “이번 주 말에 멕라렌 그룹 이사회의 미팅이 있습니다.” 외신 보도에 따르면 이 미팅은 목요일로 예정되어있다. 독일 『슈포르트 빌트(Sport Bild)』에 따르면 멕라렌은 현재 마그누센의 잔류를 원하는 데니스측과 그렇지 않은 쪽 두 진영이 대립하고 있다. 그렇지 않은.. 더보기
[2014 F1] 19차전 아부다비 GP 금요일 - 해밀턴, 로스버그, 보타스, 알론소 (정정) (최종수정 2014년 11월 22일 22시 30분) 시즌 최종전 아부다비 GP. 2회 챔피언 등극을 눈 앞에 두고 있는 루이스 해밀턴은 금요일 프로그램에서 만족을 얻은 눈치다. 팀 동료 니코 로스버그에 17점 앞선 상황에서 이번 주말 야스 마리나 서킷에 뛰어오른 메르세데스의 영국인 드라이버는 0.083초 앞서는 페이스로 로스버그를 억제했다. “좋은 금요일이었습니다.” 해밀턴은 금요일 프랙티스를 마친 뒤 말했다. “롱 런을 위주로 달렸습니다. 전체 세션 모두 좋았습니다. 셋업 작업에서 진척을 이뤘습니다. 하지만 항상 그렇듯, 아직 단축할 수 있는 여지가 더 있습니다.” 타이틀 결정전인 이번 아부다비 GP에 임하는 해밀턴의 자세는 다른 레이스 때와 변함 없다. “다른 모든 레이스 주말과 동일한 프로그램이었습.. 더보기
[2014 F1] 페라리 공식 발표, 베텔과 3년 계약 드디어 페라리가 세바스찬 베텔 기용 사실을 시인했다. 2014년 시즌 최종전 아부다비 GP를 앞둔 이번 주 목요일, 페라리는 세바스찬 베텔과 3년 계약을 체결했다고 공식 발표했다. 페라리의 이번 발표는 레드불이 최연소 4회 챔피언의 탈퇴를 급작스럽게 발표한 10월 초 스즈카로부터 한 달 만에 이루어졌다. 그 사이, 비록 페라리의 발표는 없었어도 페르난도 알론소가 멕라렌과 다시 재결합하며 베텔이 이탈리아 팀의 붉은 유니폼을 입게 된다고 공공연히 알려졌다. 아직 알론소의 멕라렌 이적 여부는 공식적인 발표가 없는 가운데, 목요일에 페라리가 먼저 베텔 기용 소식을 공식적으로 발표했다. “제 포뮬러 원 커리어의 다음 스테이지는 스쿠데리아 페라리입니다.” 베텔은 페라리 공식 웹사이트를 통해 이같이 말했다. “제게 .. 더보기
[2014 F1] “드라이버 라인업 발표는 12월” - 멕라렌 뜨거운 관심에도 불구하고 좀처럼 소식이 없는 멕라렌의 2015년 드라이버 라인업 발표는 다음 달까지 기다려야 한다. 멕라렌 팀 감독 에릭 불리에는 지난 브라질에서 드라이버 결정 발표를 아부다비 GP에서 체커기가 떨어지기 전에 하는 것이 목표라고 말했었다. 하지만 멕라렌은 이번 주 공식 트위터를 통해 이같이 밝혔다. “여러분이 우리 드라이버 라인업 소식을 기다리고 있단 걸 잘 압니다. 발표는 12월 1일 이후에 있을 것이며, 여러분은 이곳에서 처음 소식을 듣게 될 겁니다.” 멕라렌의 발표가 늦어지고 있는 이유는 내년 레이스 드라이버와의 계약 협상에 난항을 겪고 있기 때문이 분명하고, 그 레이스 드라이버는 현재 페라리에 소속된 2회 챔피언 페르난도 알론소인 것이 거의 확실하다. 멕라렌과 알론소의 교착 상황은.. 더보기
[2014 F1] 워킹 아닌 두바이를 방문한 알론소 페르난도 알론소의 장래가 불확실한 상황에서 또 한 주가 지나갈 조짐이다. 포뮬러 원의 대부분의 사람들은 현재 페라리에 소속된 스페인인 2회 챔피언이 내년에 멕라렌-혼다로 이적한다고 확신하고 있다. 하지만 일본 GP에서 세바스찬 베텔이 레드불을 탈퇴한다는 발표가 있고 한 달이 넘도록, 알론소가 페라리를 탈퇴한다는 발표나 멕라렌과 계약했다는 발표는 없다. 이번 주에는 알론소가 F1 역사상 가장 고액의 계약에 사인하기 위해 멕라렌의 워킹 본부를 방문한다는 뉴스가 나와, 감감무소식인 알론소의 거취에 관한 공식 발표가 며칠 내로 이루어질 거란 기대가 커졌다. 그러나 알론소는 자신의 페이스북과 트위터 계정에 보란 듯이, 그가 향할 것으로 의심되었던 영국으로부터 7,000km 떨어진 두바이에서 브라질 GP를 마친 뒤.. 더보기