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윌리암스

[2015 F1] 유럽 위원회 상고에 윌리암스는 합류 거부 윌리암스가 유럽 위원회에 F1 운영상의 부당함을 고발한 다른 독립 팀들의 움직임에 함께 할 의사가 없다는 뜻을 확실하게 밝혔다. 두 독립 팀 포스인디아와 자우바는 규정 집필 권한을 지닌 ‘전략 그룹’ 구성과 수익 분배 구조에 있어서의 불평등함을 유럽 위원회에 고발했다. 여기에 로터스는 빠졌는데, 당초 그들과 한 목소리를 냈었지만 현재에는 팀 인수 절차를 밟고 있어 명단에서 빠졌다. 윌리암스도 F1의 독립 팀 중 한 곳이다. 그러나 과거 챔피언쉽에서의 성공과 오랜 F1 역사를 인정받은 그들은 전략 그룹에 의석을 갖고 있다. 그런 윌리암스는 자우바, 포스인디아와 행동을 같이하지 않기로 결정했다고 클레어 윌리암스는 밝혔다. “우리는 FOM과 포뮬러 원에 참전하는 계약을 체결했고, 룰은 잘 압니다.” F1 창립.. 더보기
[2015 F1] 수지 울프, 은퇴 선언·· F1 꿈은 “실현불가능” 수지 울프가 레이싱 은퇴를 선언했다. 32세 스코틀랜드인 수지 울프는 2012년부터 윌리암스 F1 팀의 테스트 드라이버를 맡아왔다. 그러는 동안 시뮬레이터 작업을 담당하고, 20년 만에 처음으로 여성 드라이버로써 그랑프리 주말 공식 프랙티스 세션에서 F1 머신을 몰기도 했다. 현 메르세데스 모터스포츠 보스 토토 울프의 아내이기도 한 그녀는 그러나, 올해 초 윌리암스가 팀의 공식 리저브 드라이버를 물색할 때 배제되면서 향후 커리어에 의문부호가 달렸다. 결국 그녀는 이번 주 수요일, 모터 레이싱계에서 떠난다고 공식 선언했다. “13살 때, 포뮬러 원이 제 꿈과 목표가 됐습니다.” 수지 울프는 『허핑턴 포스트(Huffington Post)』를 통해 이렇게 밝혔다. “저는 스타팅 그리드에 올라서기 위해 열심히 .. 더보기
[2015 F1] 17차전 멕시코 Mexican GP 일요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, AHR 더보기
[2015 F1] 17차전 멕시코 GP 결승 레이스 - 로스버그 우승! 페라리 더블 DNF 메르세데스의 니코 로스버그가 멕시코 GP에서 23년 만에 처음으로 우승한 F1 드라이버가 됐다. 같은 팀의 루이스 해밀턴이 2위, 윌리암스의 발테리 보타스가 3위를 했다. 페라리는 더블 리타이어했다. 예선에서 4경기 연속 폴을 획득했던 니코 로스버그가 가장 앞장서 레이스를 출발했다. 이번 레이스 관전 포인트 중 하나는 턴1. 접지력이 더 좋은 레이싱 라인 쪽 그리드에서 출발했던 로스버그(메르세데스)가 턴1을 확실하게 선점했다. 이번엔 사이드-바이-사이드가 되지 않았고, 오스틴에서와 같은 아찔한 장면은 나오지 않았다. 문제는 베텔(페라리)이었다. 드라이버 챔피언쉽 2위 자리를 놓고 니코 로스버그(메르세데스)와 경쟁하는 독일인 페라리 드라이버는 턴1에서 과거 레드불 팀 동료 다니엘 리카르도와 둔탁하게 충돌해.. 더보기
[2015 F1] 15차전 러시아 Russian GP 토요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, xpb 더보기
[2015 F1] 시즌 15차전 러시아 GP 예선 - 로스버그 2경기 연속 폴! 시즌 15차전 러시아 GP 예선에서 메르세데스의 니코 로스버그가 폴 포지션을 획득했다. 그에게 이번 폴은 시즌 세 번째다. 금요일에 기름이 누출되고 거기에 비까지 내리고, 이날 오전 실시된 프랙티스는 카를로스 사인즈의 사고로 단축돼 예선이 시작될 때 노면 상태가 좋지 않았다. 게다가 기온은 15도로 낮았다. 이런 이유로 예선 Q3에서 폴 포지션을 노렸던 메르세데스, 페라리, 윌리암스 세 팀은 첫 랩을 웜-업 랩으로 활용했다. 그러는 사이, Q3 초반 가장 빠른 랩은 포스인디아에서 나왔고, 이어진 두 번째 주회에서 메르세데스의 니코 로스버그가 1위로 뛰어올랐다. 해밀턴은 세 번째 주회에서 폴을 노렸다. 그러나 사인즈의 FP3 사고가 있었던 턴13에서 트랙을 벗어나는 실수를 범해, 그는 피트인행을 택하는 것.. 더보기
[2015 F1] 15차전 러시아 GP FP3 - 사인즈 사고로 중단 우리시간으로 18시에 시작된 시즌 15차전 러시아 GP 3차 프랙티스가 20분 가량 일찍 종료됐다. 토로 로소 드라이버 카를로스 사인즈가 큰 충돌 사고를 당해, 레이스 컨트롤이 남은 세션을 취소한 것이다. 사인즈의 사고는 원래 1시간으로 예정됐던 3차 프랙티스 중반 무렵에 발생했다. 처음엔 사고 영상이 공개되지 않아 정확히 무슨 일이 발생한 건지 전혀 알 수 없었다. 하지만 턴13 배리어에 머신이 깊숙이 처박혀있는 모습에서 큰 사고라는 것을 곧바로 직감할 수 있었다. 20분 가량 남아있던 세션이 완전히 종료된 뒤 사고 영상이 공개됐고, 그 영상을 통해 1차적으로 좌측 벽에 강하게 충돌해 좌측 앞부분이 바스라진 머신이 배리어에 빠른 속도로 충돌하는 모습을 확인할 수 있었다. 사인즈는 구급차에 실리기 전 엄.. 더보기
[2015 F1] 15차전 러시아 Russian GP 금요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리 더보기

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