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시트로엥

[2012 WRC] 10차전 웨일즈 랠리 GB - 라타바라 우승! 롭 2위 만회 사진:포드/GEPA/시트로엥/M-스포트/미니 2012 FIA 월드 랠리 챔피언십 10차전 웨일즈 랠리 GB에서 포드의 야리-마티 라트바라가 시즌 2승째를 들었다. 최종일에 롭이 포드의 두 번째 드라이버 솔버그를 근소한 차이로 밀어내고 2위로 부상하면서, 포드의 1-2피니시는 성사되지 못했다. 데이1 세 번째 스테이지부터 랠리를 리드하기 시작한 라트바라는 데이2에서도 미끄러운 노면에서 피에스타의 페이스를 쫓아오지 못한 시트로엥과의 간격을 벌려나갔다. 데이2 이른 아침에 크루들은 짙은 안개의 마중을 받았다. 토요일 오프닝 스테이지 SS7을 제지한 것은 누구도 아닌 어댑타 포드 드라이버 매즈 오스트버그. 19.50km 길이의 이 스테이지에서 랠리 리더 라트바라(포드)가 고속으로 질주하다 발생한 몇 차례의 아찔.. 더보기
[2012 WRC] 10차전 웨일즈 랠리 데이1 - 포드, 접지력서 우위 찾아 사진:GEPA/M-스포트/시트로엥/폭스바겐 포드가 2012 FIA 월드 랠리 챔피언십 10차전 웨일즈 랠리 GB 오프닝 데이를 지배, 야리-마티 라트바라가 라이벌 시트로엥을 상대로 20초 이상 선점을 취했다. 이번 영국 라운드는 수요일 저녁 노스 웨일즈의 해안도시 랜디드노(Llandudno)에서 세레모니 스타트로 일정의 시작을 알리고, 미드 웨일즈의 울창한 숲에 난 그라벨 로드에서 3개의 스테이지를 반복하는 총 6개 스페셜 스테이지로 데이1을 치렀다. 랠리 GB에서 여러 차례 승리를 거둔(4차례) 2003년 챔피언 피터 솔버그가 데이1 초반 페이스-세터를 자처했다. 밤에 내린 비로 축축하게 젖은 노면에서 노르웨이인 포드 팩토리 드라이버는 초반 두 스테이지를 가져가며 곧장 선두에 올라섰다. 그러나 이후 S.. 더보기
멈추지 않는 드라이빙의 즐거움 - 2013 Citroen DS3 Cabrio 사진:시트로엥 시트로엥이 2012 파리 모터쇼에서 초연되는 ‘DS3 카브리오’를 31일 공개했다. 신형 ‘DS3 카브리오’는 마법의 버튼을 누르는 순간 천장을 이루고 있는 캔버스 루프를 차량의 맨 뒤편을 향해 전동으로 젖힌다. 이 루프는 ‘피아트 500C’처럼 프레임을 따라 레일을 타고 이동해 트렁크 리드 위에서 멈춘다. 루프 중간, 루프 끝, 그리고 완전 개방 3단계로 조절할 수 있는 캔버스 루프가 트렁크 리드에 완전히 닿는데 16초가 걸린다. 보통의 컨버터블보다 굼뜬 속도지만, 컨버터블로 변형되며 대개 100kg 가량 중량이 늘어나는 보통의 경우와 달리 ‘DS3 카브리오’는 해치백으로부터 25kg 밖에 체중이 불지 않았다. 또한 최대 120km/h의 속도로 질주하고 있을 때에도 개폐가 가능하며, 처리.. 더보기
[2012 WRC] 9차전 랠리 독일 Deutschland 데이3 - 롭, 10주년 이벤트 점령 사진:시트로엥/포드/GEPA/ADAC/폭스바겐/M스포트 시트로엥의 세바스찬 롭이 라이벌을 압도하는 퍼포먼스로 독일에서 또 한 번의 우승을 획득했다. 프랑스인 시트로엥 드라이버 롭은 3일간의 일정을 내내 리드했다. 스테이지가 불과 3개 뿐인 최종일 데이3에 아찔하게도 터보에 사소한 문제가 발생했지만, 끝까지 2분 갭 이내로 접근해오는 것을 허용하지 않고 야리-마티 라트바라(포드)를 2분 00.1초차 2위에 떼어 놓고 시상대 정상에서 축배를 들었다. 최근 다섯 경기에서 연달아 우승한 롭은 월드 랠리 챔피언십 이벤트로 개최된 지 정확히 10년째인 독일에서 작년만 제외하고 무려 9번이나 우승하는 대기록을 작성했다. 롭의 시트로엥 팀 메이트 미코 히르보넨이 라트바라(포드)에 이어 시상대 마지막 단상에 올랐다. 히.. 더보기
[2012 WRC] 9차전 랠리 독일 데이2 - 롭, 사실상 독주에 (최종수정 2012년 8월 26일 20시 22분) 사진:M-스포트/ADAC/시트로엥/ 시트로엥의 세바스찬 롭이 데이2에서도 선두에서 물러나지 않고, 통산 74번째 우승을 향해 여유롭게 쾌주하고 있다. 데이2 오프닝 스테이지를 20.4초차로, 그것도 운 좋게 빗방울이 떨어지기 전에 스타트한 롭은 악명 높은 46.54km 길이의 판저플라테(Panzerplatte) 스테이지 SS9을 무사히 통과해, 군사 훈련지로 이용돼 노면이 심각하게 파손된 이 스테이지에서만 포드 진영을 1분 30초나 따돌렸다. 반대로 운이 따르지 않았던 라이벌들이 겪은 고초도 롭의 여유있는 쾌주를 도왔다. 피터 솔버그(포드)와 티에리 누빌(시트로엥 주니어)이 SS9에서 리타이어, 오트 타낙(M-스포트 포드)과 다니엘 소르도(프로드라이브 미.. 더보기
[2012 WRC] 9차전 랠리 독일 Deutschland 데이1 - 희비 갈리는 시트로엥 사진:시트로엥/포드/M스포츠/프로드라이브/GEPA/ADAC/ 디펜딩 챔피언 세바스찬 롭이 랠리 독일을 경쾌하게 스타트했다. 롭은 시즌 첫 올-아스팔트 이벤트인 랠리 독일 첫 날에 총 6개 스페셜 스테이지 SS 가운데 4개 SS에서 우승하고 선두로 올라섰다. 흐린 하늘 아래 트리어(Trier)를 중심으로 펼쳐진 랠리 독일에서 프랑스인 롭(시트로엥)은 스타트 직후부터 압도적인 페이스로 라이벌들과의 간격을 벌렸고, 유럽에서 가장 오래된 와인생산지인 모젤(Moselle)의 포도농장 사이로 난 좁고 울퉁불퉁한 루트를 따라 137.84km를 질주한 총 6개 SS 가운데 4개 SS에서 가장 빠른 타임을 기록했다. 오후에 접어들어 핀란드인 포드 드라이버 야리-마티 라트바라가 롭에게 압박을 가했다. 그는 오후에 2개 S.. 더보기
[2012 WRC] 시트로엥 최초의 우승자 필립 부갈스키 사망 사진:GEPA 시트로엥에게 월드 랠리 챔피언십 최초의 우승을 가져온 랠리 드라이버 필립 부갈스키(Philippe Bugalski)가 지난 주 금요일 프랑스 자택 인근에서 추락사했다. 시트로엥의 모든 신개발 프로토타입 랠리 머신들을 테스트해온 49세 프랑스인 필립 부갈스키는 이 스포츠에서 시트로엥이 달성한 유례없는 성공을 얘기할 때 절대로 빼놓아선 안 되는 인물이다. 또한 그는 1999년 코시카와 스페인에서 역사적인 우승도 남겼다. “Le Petit Bug(작은 벌레)”라는 별명을 가진 그는 1984년에 WRC에 최초로 참전했다. 하지만 실질적인 WRC 데뷔 무대는 란치아 팀과 함께한 1992년 몬테카를로에서였다. 1995년에는 르노에 가입해 이듬해 투어 드 코르스에서 우승했다. 그의 커리어 마지막에는 1.. 더보기
시트로엥, 파리서 오픈 톱 ‘DS3’ 공개 사진:시트로엥 시트로엥이 다음 달 파리 모터쇼에서 ‘DS3 카브리올레’ 모델을 공개, 내년부터 시판에 돌입한다. 프리미엄 B세그먼트 해치백 ‘DS3’의 오픈 톱 모델은 보통의 컨버터블 차량처럼 전동식 폴딩 루프를 사용하지 않는다. 그 대신 ‘피아트 500C’에 채택된 것과 같은 슬라이딩 패브릭 루프를 사용한다. 이 루프는 C필러 뒤쪽에서부터 레일을 타고 아코디언의 그것처럼 주름져 펼쳐지고 접히기 때문에 기존의 윈도우와 사이드 뷰를 모두 보존시킨다. 아울러 메커니즘의 구조가 복잡하지 않아, 일반적인 컨버터블이 동반하는 수십킬로그램의 중량 증가를 피할 수 있고 차량의 가격상승도 상대적으로 적다. 외관 디자인에 큰 변화가 있을 것 같진 않다. 영국 오토익스프레스(Autoexpress)에 따르면 ‘DS3 카브리.. 더보기

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