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스바루

임프레자 최고봉 STi - 2011 Subaru Impreza WRX STi ‘S206’ 사진:스바루 스바루가 24일, 일본에서 4도어 임프레자 WRX STi의 스페셜 퍼포먼스 모델 ‘S206’을 출시했다. 4도어 WRX STi의 운동성능을 강화한 ‘S206’은 내장과 외장에 전용 아이템을 장착, STi 최고봉 모델에 적합한 주행성을 목표로 엔진에서 피스톤과 커넥팅 로드, 캠샤프트 중량 밸런스 최적화로 회전 감각을 높였고 전용 볼베어링 터보차저와 ECU(엔진 컨트롤 유닛), 배압이 낮은 스포츠 머플러를 스페셜 리스트에 올려 배기량 2.0L 수평대향 엔진에서 최고출력 320ps(315hp), 최대토크 44kg-m(431Nm)를 확보했다. 또한 빌스테인(bilstein) 쇼크업소버에 STi 코일 스프링, 플랙시블 타워 바, 플랙시블 드로우 스티프너를 설치, BBS 19인치 알루미늄 휠에 미쉐린 .. 더보기
[Design] 2011 Subaru BRZ concept STI 더보기
차기 레거시 시사(?) 컨셉트 - 2011 Subaru Advanced Tourer Concept 사진:스바루 스바루가 2011 도쿄 모터쇼에서 컨셉트 카 ‘어드밴스드 투어러’를 공개한다. 차기 ‘레거시’로 지목되고 있는 4,580mm 길이의 이 컨셉트 카는 혁신 스포츠 투어러를 테마로 개발되어 직분 터보 엔진이 구성된 하이브리드 시스템을 탑재, 이를 통해 뛰어난 주행 성능과 실내 유연성을 양립시킨 것이 특징이다. ‘어드밴스드 투어러’는 넥스트 제너레이션 파워유닛인 배기량 1,600cc 소형 직분 터보 엔진과 고출력 엔진 특성에 맞춰 별도로 개량이 이루어진 CVT 리니어트로닉을 결합했다. 또한 여기에 심플한 구조와 경량이 장점인 싱글 모터 시스템을 탑재해 초기 발진이나 저속주행시 사용하며, 2010년 5월에 레거시를 통해 2세대로 시판된 충돌회피 등의 기능이 통합된 주행보조 장비 ‘아이사이트’의 인지.. 더보기
스바루, 쇼카 ‘BRZ 컨셉트 - STI’ LA 오토쇼 출품 사진:스바루 2일, 스바루의 신형 RWD 스포츠 쿠페 ‘BRZ’를 시연하는 컨셉트 쇼카의 이미지가 최초 공개되었다. STi 버전으로 공개된 이번 컨셉트 카는 배기량 2.0L 자연흡기 4기통 수평대향 엔진을 사용한다. 2012년형 임프레자 WRX STi보다 짧고 넓고 낮은 166.7인치(4234mm) 전장, 70.9인치(1801mm) 전폭, 50.4인치(1280mm) 전고, 그리고 101.2인치(2570.5mm) 휠 베이스를 215/45R18, 225/45R18 타이어로 지탱하고 있는 ‘BRZ 컨셉트 - STI’는 오는 11월 16일에 개막하는 2011 LA 오토쇼에서 초연되며, 양산형 ‘BRZ’는 도쿄 모터쇼에서 초연되어 내년 봄에 시장 출시된다. 더보기
한국지엠 라세티 등 5차종 리콜··· 스바루코리아 1,386대 리콜 사진:GM 국토해양부는 한국지엠과 스바루코리아에서 제작 및 판매한 승용차에서 제작결함이 발견되어 자발적 리콜을 실시한다고 밝혔다. 한국지엠의 이번 결함원인은 경유를 사용하는 자동차의 연료공급호스 불량으로 연료가 누유 될 수 있고 이 경우 주행 중 시동이 꺼져 안전운행에 지장을 줄 수 있는 가능성이 발견되었기 때문으로 리콜 대상은 08년 2월 1일~ 11년 6월 20일 사이에 한국지엠에서 제작 및 판매한 승용차 5차종 윈스톰, 윈스톰 맥스, 토스카, 라세티, 라세티 프리미어 3만 2,618대이다. 해당 자동차 소유자는 11년 10월 21일부터 한국지엠 서비스센터에서 무상으로 개선된 연료공급호스로 교체 받을 수 있으며, 자동차 소유자가 비용을 지불하여 이번 결함 내용을 이미 수리한 경우 한국지엠 서비스센터에.. 더보기
[2011 IAA] 크로스오버 임프레자 - 2012 Subaru XV 사진:스바루 스바루가 2011 프랑크푸르트 모터쇼에 출품한 크로스오버 유틸리티 비이클 ‘XV’. 가솔린과 디젤 복서 엔진을 탑재한 ‘XV’는 지난 상하이 모터쇼에 출품되었던 동명의 컨셉트 카의 최종 양산형 모델로, 헥사고날 그릴과 매의 눈을 형상화한 헤드라이트를 전면에 내민 SUV처럼 높은 차체를 4륜구동 시스템으로 이끈다. 1.6리터와 2.0리터 가솔린, 2.0리터 디젤 엔진을 탑재한 ‘XV’는 모든 가솔린 엔진에 아이들 스톱-스타트 기구를 부착해 연비 개선을 도모하며, 신개발 CVT 무단 변속기를 선택사양으로 구비한다. 더보기
스바루 올-뉴 스포츠 카 모델명 ‘BRZ’로 결정 사진:스바루 스바루가 도요타와 공동 개발 중인 후륜구동 스포츠 카의 이름을 ‘BRZ’로 결정하고 이를 공표했다. 수평대향 복서 엔진(Boxer engine)에서 ‘B’, 후륜구동(Rear-wheel drive)의 ‘R’, 정점(Zenith)에서 ‘Z’를 따온 머리글자를 하나로 조합시킨 ‘BRZ’는 9월에 개막하는 2011 프랑크푸르트 모터쇼에서 기술력을 피력하는 컨셉트 카 ‘SUBARU BRZ PROLOGUE - BOXER Sports Car Architecture II -’로 출품되며, 2012년 봄에 생산에 돌입한다. 더보기
[MOVIE] 만 TT 섬 레코드 런, 2011년형 임프레자 WRX STI 2011년식 스바루 임프레자 WRX STI가 전설적인 만 TT 섬에서 기록 달성에 도전했다. 작은 마을과 우거진 나무들 사이로 난 37.8마일(약 60.8km) 로드 트랙을 최대시속 260km/h로 통과한 랠리 챔피언십 다관왕 마크 히긴스는 시속 241km/h로 달리던 도중 컨트롤을 잃는 아찔한 순간을 간신히 넘기고서 평균시속 185.65km/h, 랩 타임 19분 37초 기록으로 만 TT 섬 마운틴 코스에 양산차 최속 기록을 새겼다. 마크 히긴스가 휠을 잡은 2011년식 임프레자 WRX STI는 북미사양으로, 시중에 판매되는 것과 동일한 305hp 수평대향 터보 엔진을 탑재하고 기본적인 안전장비로 롤 케이지, 소화 시스템, 버켓 시트를 장착했으며, 고속 트랙이라는 특성에 따라 최대시속 제한장치를 제거하고.. 더보기

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