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스바루

[2010 Geneva] 올-뉴 'S60', 컴팩트 HV 'CT 200h', '임프레자 XV' 2011 Volvo S60 볼보 전체 차종 가운데 가장 많은 판매고를 기록하고 있는 'S60'도 드디어 새 스타일링을 부여 받았다. 우선 데뷔하는 2개 가솔린 엔진과 2개 디젤 엔진을 품고 제네바에 도착한 올-뉴 'S60'은 203ps, 304ps 터보 가솔린 엔진과 163ps, 205ps 5기통 디젤 엔진을 탑재하고 있다. 여기에 150ps, 180ps 가솔린 엔진, 115ps 디젤 '1.6 D DRIVe'가 추가 투입되는 올-뉴 'S60'은 보행자가 감지되었음에도 운전자가 아무런 조치를 취하지 않으면 자동으로 제동을 걸어 시속 35km 이하의 속도에서는 완전히 충돌을 피할 수 있는 최신 안전 장비를 장착하고 유럽에서는 올해 여름, 국내에서는 올해 하반기나 내년 상반기에 출시된다. 2011 Lexus .. 더보기
[MOVIE] 눈이 왔을 땐 이렇게 노는거야. 휴먼 드리프트 머리 속 상상을 행동으로 옮긴다는 건 정말 대단한 거다. 그런데.. 이것도 대단하다고 해야 하나? 눈이 쌓여 집 안에서 비디오 게임만 즐기던 슬로베니아 청년들이 눈이 왔을 때 어떻게 노는 지의 진수를 보여준다. 굳이 '임프레자 STi'가 아녀도 된다. 제정신 아닌 사람이 매달려도 부러지지 않을 튼실한 스포일러가 달린 AWD 차에 스노우 타이어를 달고 한적한 도로를 달려보자. 그럼 셋 중 하나다. 아드레날린이 터지든 범퍼가 깨지든 머리가 깨지든 더보기
2010년형 그룹 N 랠리 카 - Prodrive Subaru Impreza N2010 사진_프로드라이브 2008년 말 스바루가 WRC에서 철수한 이후에도 여전히 이 험난한 랠리 스포츠에 출전하고 있는 대부분의 '임프레자' 랠리 머신들은 프로드라이브를 거치고 있다. 그런 프로드라이브가 2010년 WRC 그룹 N에 출전하는 드라이버들을 위해 '스바루 임프레자' 랠리 머신 'N2010'을 공개했다. S2000과 그룹 N 퍼포먼스 균등화를 위해 FIA가 흡입 제한 장치 규제를 없앤 덕분에 2010년형 'N2010' 흡입 제한 장치 지름이 32mm에서 33mm로 확장되고 있다. 하이플로우 연료 분사 장치와 ECU 재조정을 통해 피크 파워는 20hp 증가됐다. 전구간에 걸친 토크 반응도 향상된 엔진 퍼포먼스는 Ohlins 댐퍼와 서스팬션 부싱 강화를 통해 역동적인 주행 성능을 구현해내며, 12만 파.. 더보기
400대 한정, 최고성능 WRX STI - Subaru Impreza R205 사진_스바루 '스바루 임프레자 WRX STI' 시리즈 최고 고성능 모델로 'R205'가 등장했다. 'WRX STI 스펙-C'에 설정된 장비를 사용하면서 운동 성능은 더욱 향상된 'R205'은 '로드 스포츠'라는 뜻의 'R'을 모델명으로 사용하고 있다. 지금까지 등장한 'S203', 'S204'와 마찬가지로 '임프레자 WRX STI'를 기반으로 삼고 있는 'R205'는 특히나 핸들링 강화에 힘쓰며 STI 댐퍼, 코일 스프링, 플렉시블 스트러트 타워 바, 신개발 플렉시블 로워 암 스티프너, 'R205' 모델 전용 브릿지스톤 포텐자 RE070 타이어를 채용해 한층 강화된 로드홀딩 능력과 스티어링 응답성, 나긋나긋한 승차감을 실현하고 있다. 독일 뉘르부르크링 서킷에서 셋팅과 수정 작업을 거친 'R205'는 일상.. 더보기
[MOVIE] 임프레자의 2010년 신년 맞이 점프 12월 31일, 새해를 독특하게 맞고 싶어하는 7만 5천 명의 사람들이 지켜보는 가운데 랠리 사양 '스바루 임프레자'가 목숨을 걸고 하늘로 날아 올랐다. 에너지 드링크 레드불을 대여섯 캔 정도 먹어야 가능할 것 같은 이 점프에서 269피트(약 82m)를 날아오른 스턴트 배우 겸 레이서 트래비스 파스트라나는 2006년에 켄 블록이 기록한 51m를 가뿐히 제치며 랠리 카 사상 최장 길이 점프 세계 신기록을 세웠다. 더보기
[MOVIE] 트럭 견인하는 AWD '임프레자' '스바루 임프레자'가 도로 한복판에 멈춰선 트럭을 견인하고 있다. 역활이 바뀐 듯한 이 둘의 모습에서 트럭의 못남을 꾸짖어야 할까? 스바루의 기술력에 칭찬을 보내야 할까? 어쨋든 겨울철 도로에 눈이 쌓이면 AWD가 더욱 빛난다는 사실은 확실해 보인다. 더보기
125대 한정판 - 2010 Subaru Impreza WRX Limited Edition 사진_스바루 일본에서 '스펙 C'로 판매되고 있는 '스바루 임프레자 WRX STI 리미티드 에디션'이 125대 한정 판매로 북미 시장에 출시된다. 2009 LA 오토쇼에 출품된 'WRX STI 리미티드 에디션'은 서킷 사양에 초점을 맞춘 퍼포먼스 패키지를 갖춰 가죽 인테리어와 문루프를 기본 제공하는 반면에 자동 온도 조절 장치는 수동으로 교체하고, HID는 할로겐 헤드램프로.. 6디스크 10스피커 사운드 시스템은 싱글 CD 4스피커 사운드 시스템으로 교체했다. 파워트레인은 변함없이 305hp 2.5 터보차저 복서 엔진에 5단 수동변속기를 결합하지만, 더욱 딱딱해진 서스팬션에 16% 더 단단해진 스프링, 29% 더 단단해진 리어 쇼크업소버를 채용하고, 더욱 두터워진 리어 안티롤바를 채용해 주행 퍼포먼스를 .. 더보기
Direction of Future Legacy - 2009 Subaru Legacy Concept 사진_스바루(사진 편집 offerkiss@naver.com) 글_카 스파이샷 네이버 카페 단 한장의 사진으로만 공개되었던 '레거시 컨셉트'의 추가 사진이 공개되었다. 디트로이트 오토쇼에서 대중에 공개되고 있지만, 갈수 없다면 사진으로 즐길수 밖에.. 차기 '레거시'의 방향성을 제시하는 이 컨 셉트 모델은 양산형에 가까운 완성도를 자랑하고 있다. 'Presene'라는 디자인 키워드로 공격적인 이미지를 완성시킨 프론트 뷰에는 'Wing'에서 모티브를 얻 어 디자인되고, LED 해드램프와 휠 아치를 강조한 머슬 바디로 스포티한 느낌을 살리면서 동시에 스바 루의 AWD 시스템을 강조하며 고광택의 '울티메이트 실버' 색상으로 '레거시 컨셉트'의 존재감을 한껏 북돋아 준다. 길이와 폭, 높이는 각각 4795x182.. 더보기

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