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멕라렌

[2015 F1] 멕라렌, 혼다에 안달하고 있다. - 호르다 로터스의 여성 개발 드라이버 카르멘 호르다가 멕라렌-혼다 내부의 불협화음을 증언했다. 26세 스페인인 전 GP3 드라이버 호르다는 로터스와 올해 모든 그랑프리 일정에 동행하고 있다. 그런 그녀가 멕라렌-혼다의 낙담스런 ‘파워 유닛’ 시즌 스타트에 관한 후문을 언급했다. “몇 경기 전에 (멕라렌) 엔지니어 중 한 명과 얘기를 나눴는데, 일본인(혼다)에게 안달하고 있다더군요.” “모든 걸 두 번 세 번씩 시도하길 원한다고 합니다. 멕라렌 엔지니어들이 그건 소용없다, 다른 방법이 더 낫다고 말해도 자신들의 생각을 굽히지 않는다고, 그래서 시간을 크게 잡아먹고 있다고 합니다.” 오랜 기간 멕라렌에서 활약했던 데이비드 쿨사드는 아직 타이틀 스폰서가 없는 영국 팀의 부진이 장기화 될까봐 걱정한다. “멕라렌처럼, 새.. 더보기
[2015 F1] 5차전 스페인 GP 레이스 후 코멘트 - 멕라렌 페르난도 알론소가 브레이크 이슈로 리타이어한 가운데 젠슨 버튼은 레이스를 완주했지만, 전날까지 멕라렌이 보여준 퍼포먼스를 감안하면 성적은 16위로 실망스러웠다. “금요일에 롱-런이 좋았습니다. 하지만 오늘 차가 몰기 무서웠습니다. 제 인생에서 가장 무서운 30바퀴였습니다.” 버튼은 말했다. “무슨 일인지 모르겠습니다. 머신에 언더스티어가 있었지만, 뒤는 그냥 없었습니다. 어떤 속도에서든 스로틀을 건드릴 때마다 사라졌습니다. 곧바로 바퀴가 스핀해버려 저속 코너에서 느렸습니다. 고속에서도 그랬습니다. 굉장히 무서웠습니다. 이상한 일입니다. 거기에 뭔가 문제가 있다고 확신합니다.” 레이스를 진행해가며 버튼은 무전으로 피트월과 교신해가며 문제를 해결하기 위해 노력했다. 그러나 효과는 없었다. “레이스 도중에 우.. 더보기
[2015 F1] 5차전 스페인 GP 1차 프랙티스 – 로스버그 반격 시작? 0.07초차 톱 금요일 바르셀로나에서 열린 스페인 GP 1차 프랙티스에서 니코 로스버그가 가장 뜨거운 핫 랩을 발휘했다. 독일인 메르세데스 드라이버는 말레이시아 GP를 제외한 앞선 모든 경기에서 우승한 팀 동료 루이스 해밀턴보다 0.07초 빠른 기록 1분 26초 828로 세션 톱을 기록, 앞으로 남은 주말 두 실버 애로우 간의 각축전을 예고했다. 다만 로스버그는 피트입구로 들어갈 때 볼라드(Bollard) 안쪽이 아닌 바깥쪽으로 잘못 진입했다, 현재 스튜어드의 조사를 받고 있다. 여기서는 아마 경기 결과엔 영향을 주지 않는 선에서 벌금 정도의 처벌이 떨어지지 않을까 싶다. 첫 프랙티스에서 일부 팀은 일요일 레이스에 앞서 이번 유럽 라운드 첫 경기를 위해 준비한 새로운 업데이트 패키지를 시험하는 모습을 보였다. 페라리도 .. 더보기
[2015 F1] 다래끼로 선글라스 착용한 알론소 목요일 열린 FIA 공식 기자 회견장에서 페르난도 알론소가 새까만 선글라스를 벗길 거부해 의아함을 샀다. 이번 주 초, 멕라렌의 스페인인 드라이버는 다래끼가 난 자신의 눈을 찍은 사진을 소셜 미디어에 올렸다. 그 뒤 그는 멕라렌의 시뮬레이터에 탑승하기 위해 워킹으로 향했는데, 그때도 그는 실내에서 검은 안경을 끼고 있었다. “계속 껴야합니다.” 스페인인은 자신의 모국에서 열린 그랑프리 일정을 앞두고 이렇게 밝혔다. 관계자는 알론소가 의사에게서 되도록 조명에 노출되지 않도록 하라는 권고를 받았다고 자초지종을 설명했다. 또한 관계자는 금요일 트랙 액션이 시작되기 전에 33세 스페인인의 증세가 완화될 것으로 예상된다고 덧붙였다. 한편 알론소는 인기 선글라스 메이커인 오클리(Oakley)의 스폰서를 받고 있다... 더보기
[2015 F1] 멕라렌, 스페인 GP 앞두고 새 리버리 공개 이번 주말 스페인 GP를 앞두고 멕라렌이 새로운 리버리를 입은 MP4-30의 사진을 온라인을 통해 공개했다. 최근 1주일 동안 멕라렌이 곧 새로운 리버리를 공개한단 외신들의 보도가 이어졌다. 그러나 새로운 컬러링과 리버리 디자인이 어떻게 될지를 두고는 서로 의견이 엇갈렸다. 이번에 공개된 MP4-30의 새로운 룩은 하루 전 멕라렌 대변인이 밝힌대로 “그래파이트/그레이”로 구성되어있다. 바디워크에서 특히 비밀스런 부위를 어둡게 처리하고, 그 위로 멕라렌 로고 “Speedmarks”를 현란하게 감싸고 있다. 만약 멕라렌의 기존 리버리가 잘 생각나지 않는다면 아래 링크를 클릭!>>http://media.cdn.mclaren.com/images/galleries/010.jpg photo. 멕라렌 더보기
[2015 F1] 혼다, 엔진 토큰 사용 않고 업데이트 준비 멕라렌의 워크스 엔진 파트너 혼다는 스페인 GP를 위해 업데이트 패키지를 준비했지만, 기존에 알려졌던 것과 달리 엔진 토큰은 건들지 않았다. 멕라렌-혼다는 첫 챔피언쉽 획득을 목표로 바르셀로나에서 섀시와 엔진에 큰 업데이트를 실시할 것이라고 예고했었다. 팀 대표 에릭 불리에는 지난 달 바레인에서 말하길, 라이벌들과의 갭에 다리를 놓기 위해 9개의 보유 토큰 중 일부를 사용할 것이라고 밝혔었다. 그러나 『오토스포트(Autosport)』 취재 결과, 혼다는 토큰을 사용하는 대신에 현재의 패키지를 개선하는 노선을 선택한 것으로 밝혀졌다. 이번 주말 이루어지는 업데이트는 신뢰성과 주행성 개선, 그리고 파워유닛 부품들의 제조 품질 개선이 중심이 된다고 한다. 또한 그들은 엔진 매핑 소프트웨어에 이루어지는 업데이트.. 더보기
[2015 F1] 멕라렌 “스페인서 리버리 변경된다” 멕라렌이 화요일, 스페인 GP를 앞두고 머신의 리버리가 변경된다는 언론 보도는 사실이라고 시인했다. 앞서 외신들은, 이제 혼다 엔진의 워크스 팀이 된 멕라렌이 과거 메르세데스와의 시대를 연상시킨다는 지적을 받아온 ‘크롬’을 리버리에서 제거한다고 보도했다. 메르세데스와의 관계가 종료된 뒤부터 멕라렌이 브랜드의 전통색인 주황색으로 돌아간다는 소문이 줄곧 있었다. 하지만 이번 주 열리는 스페인 GP를 앞두고, 아일톤 세나와 큰 성공을 거둔 1980년대의 화이트/레드 말보로 리버리로 돌아간다는 주장과, 그레이와 ‘로켓 레드’로 MP4-30의 새로운 룩이 꾸며진다는 주장이 대립하는 구도가 형성됐다. “리버리가 변경됩니다.” 멕라렌 대변인은 화요일, 올해 첫 유럽 경기인 스페인 GP가 예정된 이번 주말 새로운 리버.. 더보기
[2015 F1] 알론소와 3년 계약했다. - 론 데니스 페르난도 알론소는 적어도 2017년 말까지 F1을 달리는 게 확실해진 것 같다. 론 데니스가 알론소와 3년 계약을 체결했었다고 인정했다. 기존에도 많은 사람들이 알론소가 3년 계약을 체결했다고 생각하고 있었다. 그러나 거기엔 2년, 혹은 딱 1년만 채우고나면, 멕라렌-혼다가 결과를 내놓지 못할 경우 자유롭게 팀을 떠날 수 있는 ‘옵션’ 조항이 함께 있다고 여겨왔다. 올해 첫 네 경기를 치르는 동안 2회 챔피언 페르난도 알론소나 2009년 챔피언 젠슨 버튼 모두 단 1점도 챔피언쉽 포인트를 거두지 못했다. 알론소의 전 페라리 팀 동료 펠리페 마사는 그가 계약의 ‘옵션’ 조항 같은 것을 이용해 멕라렌을 떠나거나, 심지어는 F1에서 완전히 은퇴하는 것도 염두해두고 있을 수 있다고 믿고 있다. 그러나 론 데니스.. 더보기

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