본문 바로가기

메르세데스

[2016 F1] 6차전 모나코 GP 예선 후 - 메르세데스, 토로 로소, 혼다 사진/Formula1.com 메르세데스 팀 보스 토토 울프는 예선에서 발생한 유압 이슈가 레이스에서는 절대 일어나지 않는다고 확신한다. 올해 현재까지 루이스 해밀턴은 여섯 차례 예선 경기를 치러, 그 가운데 세 차례나 차량 이슈로 타협을 강요 받았다. 레드불의 다니엘 리카르도가 폴 포지션을 획득한 이번 모나코 GP 예선에서는 유압 이슈에 습격 받아, 예선 2위를 한 팀 동료 니코 로스버그를 포함한 다른 경쟁자들보다 적은 어택 기회에서 3위를 거두는 나름의 선전을 했다. 하지만 해밀턴에게 발생한 것과 유사한 이슈를 로스버그 역시 겪었었다. 둘의 차이는, 로스버그는 이슈가 발견됐을 때 차고에 있었고 해밀턴은 피트레인 끝에 있었다는 것이다. “니코의 차에도 비슷한 이슈가 발생했었습니다.” 토토 울프는 말했다... 더보기
[2016 F1] 6차전 모나코 GP 예선 - 다니엘 리카르도, 폴 획득! 사진/Formula1.com 2016 시즌 6차전 모나코 GP 예선에서 레드불 드라이버 다니엘 리카르도가 폴 포지션을 획득했다. 모나코에서 리카르도가 예선 1위를 한 것은 이번이 처음. 레드불로써는 스페인 GP 우승 뒤에 곧바로 거둔 또 하나의 쾌거다. 이번에도 레드불은 웃었고, 메르세데스의 표정은 착잡했다. 루이스 해밀턴에게 아직 불운이 끝나지 않은 것일까? Q3를 출발하기 위해 피트 출구 앞에서 줄을 서 기다리던 그가 갑자기 “노 파워”를 호소했다. 메르세데스 크루들에 의해 다시 차고로 되돌아간 해밀턴은 이 이슈로 두세 바퀴를 달릴 수 있는 기회를 놓쳤다. 해밀턴의 메르세데스 팀 동료 니코 로스버그는 예선 마지막 세션 Q3에서 1분 13초 622라는 메가 랩을 달려 모두를 놀래킨 다니엘 리카르도(레드.. 더보기
[2016 F1] 6차전 모나코 GP FP3 - 마지막 프랙티스는 페라리의 손에 사진/Formula1.com 2016 시즌 6차전 모나코 GP 3차 프리 프랙티스는 페라리의 세바스찬 베텔이 가져갔다. 이로써 이번 주 열린 세 번의 프랙티스를 메르세데스, 레드불, 페라리가 한 차례씩 점했다. 타임시트만 보더라도 이번 FP3에서 톱4의 경쟁이 얼마나 치열했는지 알 수 있다. 단 0.157초 안에서 네 명의 순위가 결정됐다. 메르세데스와 페라리는 총 1시간 동안 진행된 이번 프랙티스 초반부터 플라잉 랩을 달렸다. 세션 중반에 니코 로스버그(메르세데스)와 세바스찬 베텔(페라리)의 간격은 단 0.02초에 불과했다. 그런데 이 좁은 틈으로 FP3 페이스-세터였던 다니엘 리카르도(레드불)가 파고들었고, 로스버그, 리카르도, 베텔이 톱3를 형성했다. 이후 르노의 최신 엔진 업그레이드 혜택을 받은 .. 더보기
[2016 F1] 로스버그 계약은 3주 내에 - 라우다 사진/corrieredellosport 니키 라우다는 니코 로스버그가 메르세데스와 계약 연장을 한다고 자신한다. 현재 팀 동료 루이스 해밀턴에 43점 차 챔피언쉽 선두를 달리고 있는 니코 로스버그는 올해 말이면 메르세데스와 계약이 종료된다. 로스버그는 메르세데스가 브라운GP를 인수하고 F1에 매뉴팩처러로써 정식으로 복귀한 이후부터 지금까지 독일 팀과 줄곧 함께 달려왔지만, 최근 보도에 따르면 계약 문제로 페라리와도 접촉한 것 같다. 그러나 메르세데스 F1 팀 비상임 회장 니키 라우다는 로스버그가 곧 계약에 사인하길 원하며, 또 그러지 않을 이유도 없다고 믿는다. “물론 저희는 니코를 붙잡아두고 싶습니다. 니코도 그것을 원합니다.” 니키 라우다는 영국 ‘스카이 스포츠(Sky Sports)’에 이렇게 말했다.. 더보기
[2016 F1] 해밀턴, 레드불을 예선 최대 적수로 지목 사진/Formula1.com 루이스 해밀턴이 FP2에서 자신을 0.6초 웃돈 레드불의 이번 주말 모나코 GP에서의 활약은 예상하지 못한 것이었다고 인정했다. “다 끝나고 나니, 제가 훌륭한 랩을 달렸다는 느낌이 들지 않았습니다.” FP1에서는 가장 빨랐던 메르세데스의 디펜딩 챔피언 루이스 해밀턴은 프랙티스 일정이 종료된 후 이렇게 말했다. “제겐 아직 기록을 더 단축할 수 있는 여지가 있습니다. 하지만 제 생각에 (예선은) 레드불과 저희의 10분의 1초 싸움이 될 것 같습니다 레드불의 페이스에 놀랐는지 물었다. “놀라지 않았습니다. 왜냐면 이곳은 엔진 파워가 차이를 만들지 않으니까요. 그들이 다운포스가 강력한 훌륭한 차를 갖고 있단 건 항상 알고 있었던 사실입니다. 오늘만큼 빠를 줄 예상했냐고요? 그렇진.. 더보기
[2016 F1] 6차전 모나코 Monaco GP 목요일 - 사진 사진/각팀, 피렐리 더보기
[2016 F1] 6차전 모나코 GP FP2 - 리카르도가 정상을 질주 사진/Formula1.com 시즌 6차전 모나코 GP의 목요일 마지막 두 번째 프리 프랙티스는 레드불 드라이버 다니엘 리카르도의 주도로 종료됐다. FP1과 마찬가지로 이번 FP2 역시 다사다난했다. 페라리의 세바스찬 베텔도 거기에 기여했다. 이번 세션을 9위 기록으로 마친 베텔은 이곳 모나코의 시가지 서킷에서 가장 유명한 구간 중 하나인 헤어핀에 당도하기 전에 먼저 지나게 되는 턴5 ‘미라보(Mirabeau)’ 코너에서 스핀해 방벽에 충돌했고, 또 턴1에서는 방벽에 키스 마크를 남겼다. 하스의 로망 그로장, 매너의 리오 하리안토, 르노의 케빈 마그누센에게 일어난 사고는 훨씬 컸고, 그들의 트랙 타임은 크게 제한됐다. 이런 가운데, FP2에서 가장 빠른 랩 타임 1분 14초 607은 레드불의 다니엘 리카르.. 더보기
[2016 F1] 6차전 모나코 GP FP1 - 울트라소프트에서 해밀턴이 톱 사진/Formula1.com 목요일, 2016 시즌 6차전 모나코 GP의 첫 프리 프랙티스가 레드 플래그 아래서 종료됐다. 시즌 6차전 그랑프리의 첫 공식 일정에서는 루이스 해밀턴이 가장 빠른 속도를 나타냈다. 올해 아직 우승이 없는 메르세데스의 영국인 디펜딩 챔피언은 팀 동료 니코 로스버그보다 0.1초 빠른 기록을 FP1 자신의 베스트로 새겼다. 턴1을 통과한 뒤 언덕을 향해서 전력으로 질주하던 니코 로스버그의 머신 뒤로 배수구 덮개가 트랙 안쪽으로 날아드는 아찔한 상황이 발생했다. 로스버그 뒤를 달리고 있었던 젠슨 버튼의 멕라렌 머신에 그것이 부딪히면서, 프론트 윙 절반이 날아가고 타이어가 터지는 사고로까지 연결됐다. 로스버그 역시 여기서 펑크를 당해, FP1 종료를 불과 4분 정도 남겨두고 결국 레.. 더보기

티스토리툴바