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로터스

[2013 F1] “머신도 드라이버 탓도 아냐” 코바라이넨  헤이키 코바라이넨은 US GP에서의 실망스런 레이스 결과를 모두 머신 탓으로 돌리지 않았다. 수술대에 오른 키미 라이코넨을 대신해 시즌 두 경기에 출전하는 기회를 얻은 코바라이넨은 지난 주말 US GP 예선에서 나쁘지 않은 8위를 했다. 그러나 레이스에서는 14위로 완주해, 아직 컨스트럭터즈 챔피언쉽 경쟁 중인 로터스에 포인트를 배달하지 못했다. “생각처럼 레이스가 전개되지 않았습니다.” 코바라이넨은 프론트 윙에서 충분한 다운포스를 얻지 못해 페이스 하락을 경험한데 이어 레이스 중반부터는 KERS 이슈까지 겪었다. “하지만 머신이 문제라고도, 드라이버가 조금 녹슬었기 때문이었다고도 확신하기 힘듭니다.” “프론트 윙이 다운포스를 잃는 문제가 있어 페이스가 떨어졌는데 프론트 윙을 교체하고 나서 괜찮아졌습.. 더보기
[2013 F1] 18차전 United States GP 결승 레이스 - 베텔, 8연승 도전 성공!  레드불의 세바스찬 베텔이 기록적인 8연승을 달성했다. 이번에도 베텔은 라이벌 없는 고독한 경주를 펼쳐 여유있게 우승, 7회 챔피언 미하엘 슈마허의 한 시즌 7연승 기록을 넘어섰다. 2013 FIA 포뮬러원 월드 챔피언쉽 경기는 텍사스주 오스틴에서 한국시간으로 18일 월요일 새벽 4시에 시작되었다. 5.513km 길이의 서킷을 총 56바퀴 도는 레이스에서는 초반부터 세이프티 카가 나왔다. 스타트에서 베텔(레드불)은 이번에도 약점을 보이지 않았다. 하지만 그 뒤에서는 마크 웨버가 베텔 머신에 가로막혀 주춤거리는 틈에 로맹 그로장(로터스)과 루이스 해밀턴(메르세데스)이 턴1 출구에서 두 레드불 머신 사이를 갈랐다. 상위 4위는 그렇게 베텔, 그로장, 해밀턴, 웨버 순으로 교체되었다. 잠시 후, 크게 파손돼.. 더보기
[2013 F1] 18차전 United States GP 예선 - 극적으로 베텔이 폴 획득!  한국시간으로 17일 새벽 3시에 5.513km 길이의 서킷 오브 아메리카(이하 COA)에서 열린 시즌 18차전 그랑프리 예선에서 세바스찬 베텔이 극적으로 호주인 팀 동료를 0.1초 따돌리고 시즌 8번째 폴 포지션을 획득했다. 프랙티스 결과는 예선 성적을 가늠하기에 좋은 잣대가 된다. 그런 의미에서 오스틴에서 8연승을 노리는 세바스찬 베텔(레드불)이 폴을 차지할 가능성이 확률적으로 가장 유력했다. 베텔은 금요일 오후 FP2에 이어 토요일 FP3에서도 1위 타임을 연달아 내며 쾌주를 보였다. 하지만 베텔의 가장 강력한 경쟁자 중 한 명인 팀 동료 마크 웨버, 그리고 새로운 섀시에서 긍정적인 감각을 얻은 루이스 해밀턴(메르세데스)의 존재 때문이라도 쉽게 긴장을 놓을 순 없었다. 이번 주말을 위해 준비된 타.. 더보기
[2013 F1] 멕라렌 마그누센 기용 발표/ 로터스 코바라이넨 기용 인정 (좌) 케빈 마그누센, (우) 헤이키 코바라이넨  이번 주 F1계를 뜨겁게 달군 두 가지 소문이 목요일에 실제가 되었다. 목요일 아침 오스틴에서 멕라렌은 팀의 드라이버 육성 프로그램에 소속된 케빈 마그누센이 2014년에 세르지오 페레즈를 대신해 싱글 시터를 몰게 되었다고 공식 발표했다. “케빈이 2014년 멕라렌 레이스 드라이버로 젠슨과 함께하게 된데 기쁘게 생각합니다.” 팀 대표 마틴 휘트마시. 이 발표가 있고 30분 뒤, 로터스는 수술을 받느라 남은 경기에 결장하게 된 키미 라이코넨을 대신해 올해 남은 두 경기에서 헤이키 코바라이넨이 휠을 잡는다는 일련의 소문이 사실이라고 인정했다. “헤이키가 이번 시즌 마지막 경기에서 우리와 달릴 수 있도록 허락해준 토니 페르난데스(케이터햄 F1 팀 오너)와 케이.. 더보기
[2013 F1] 라이코넨, 수술 받기 위해 남은 두 경기 결장 사진_Reuters  키미 라이코넨이 남은 텍사스와 브라질 경기에 출전하지 않는 것을 결정했다. 대신 그는 다음 주에 등 수술을 받는다. 라이코넨의 매니저 스티브 로버트슨은 일요일 핀란드 투룬 사노마트(Turun Sanomat)에 2007년 월드 챔피언의 수술을 더 이상 미루지 않기로 결정했다고 밝혔다. “이상적인 건 로터스와 시즌을 마저 마치는 것이지만 키미가 심한 통증을 느끼고 있어 안타깝게도 그것이 불가능하게 되었습니다.” 로버트슨에 의하면 수술은 이번 주에 실시되고, 회복에는 4주 정도가 걸린다. 아부다비에서 라이코넨은 로터스가 지금까지 페이를 한푼도 지불하지 않았다며 이 문제가 조속히 해결되지 않을 경우 남은 두 경기에 출전하지 않겠다고 경고했었다. 따라서 다소 일러보이는 이번 수술 결정이 페.. 더보기
[2013 F1] 로터스의 투자가는 훌켄버그를 원해/ 베텔, 금박 헬멧 착용 사진_Reuters/Red bull  로터스의 지분 35%에 투자하는 투자가 퀀텀(Quantum)은 2014년에 니코 훌켄버그가 머신에 탑승하길 원하는 것으로 독일 아우토 모터 운트 슈포르트(Auto Motor und Sport) 취재 결과 드러났다. 로터스는 아직 퀀텀과의 계약에 최종 사인을 기다리는 입장인데, 11월 중순이 최종기한으로 설정되고 있으며 만약 이 최종기한을 넘길 경우 로터스는 베네수엘라 국영 정유회사 PDVSA로부터 매년 4,100만 유로(약 600억원) 상당의 자금을 유입하는 패스터 말도나도와 사인할 것이 유력하다. 보도에 따르면 베네수엘라 자본이나 퀀텀의 투자금을 손에 넣기 전까지는 팀 오너 제라드 로페즈의 사비로 로터스가 운용된다. 로터스의 현재 컨스트럭터즈 챔피언쉽 순위는 4위.. 더보기
[2013 F1] 라이코넨 예선 결과 박탈! 사진_Lotus  아부다비 GP 예선 종료 후 키미 라이코넨의 로터스 머신이 플로어 유연성 테스트를 통과하지 못해 예선 결과를 박탈 당했다. 예선에서 5위를 했던 라이코넨은 따라서 스타팅 그리드 맨 뒤에서 출발하게 되었다. 이러한 결정에 로터스는 연석에 충돌해 플로어가 파손되었다고 반박, 지난 7월 헝가리 GP에서 로맹 그로장이 예선 후 같은 테스트를 통과하지 못한 것과 동일한 이유 탓이라고 주장했지만, 스튜어드는 연석과의 충격이 “사고”를 일으켰다고 보기 힘들고 테스트에 합격하지 못한 정당한 이유로 보기 어렵다며 이번에는 로터스의 반론을 받아들이지 않았다. FIA 기술 대표 조 바우어에 따르면, 라이코넨의 머신은 머신의 중앙에서 왼쪽으로 100mm 지점에 하중을 가했을 때 수직으로 5mm 이상 휘어졌.. 더보기
[2013 F1] 17차전 아부다비 Abu Dhabi GP 금요일 - Photo 사진_각팀/GEPA/Pirelli   더보기

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