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로터스

[2014 F1] 불리에의 이탈로 그로장 위기? 팀 대표를 맡던 에릭 불리에의 존재 여부에 관계없이 로맹 그로장의 로터스에서의 장래는 안전하다. 이것은 현재 로터스 F1 팀을 소유하고 있는 제니 캐피탈의 제라드 로페즈가 직접 인정한 것으로, 이런 얘기가 나온 것은 에릭 불리에가 같은 프랑스 국적의 27세 드라이버 로맹 그로장과 친분이 두터웠기 때문에 불리에가 팀을 떠나자 그로장의 미래가 의심되었기 때문이다. 그러나 로페즈는 프랑스 RMC를 통해 2013년에 크게 성숙한 경기력을 보인 그로장의 로터스에서의 미래는 안전하다고 공언했다. “로맹을 GP2에서 데려온 건 다름 아닌 우리고, 그의 커리어가 시작된 건 제 친구이자 파트너인 장-폴 드리오에 의해서였습니다. F1 라인업은 에릭 불리에가 결정했지만, 결정권은 우리에게 있습니다.” “그래비티(Gravit.. 더보기
[2014 F1] 로터스와 멕라렌, 2014년 머신 공개 멕라렌과 로터스가 금요일 동시에 2014년 머신의 외관을 공개했다. 먼저 새 머신의 외관을 일부 공개한 포스인디아와 윌리암스처럼 로터스도 컴퓨터로 모델링된 이미지를 공개, 멕라렌은 처음으로 실물 사진을 공개했다. 윌리암스가 여러 각도의 이미지로 처음 우려섞인 “개미핥기” 노즈의 실체를 피로하자, 하루 뒤인 오늘 로터스와 멕라렌이 거기에 화답하듯 동시에 2014년 머신을 온라인 공개했다. 멕라렌의 새로운 싱글 시터 ‘MP4-29’는 타이틀 스폰서 보다폰이 제거되면서 메르세데스와 매우 유사한 회색 바탕에 검정이 곁들여진 컬러로 외관이 꾸며졌다. 그리고 급진적 규약 변경으로 인해 폭이 좁아진 프론트 윙과 올해에 도입된 터보 엔진의 원활한 냉각을 위해 확대된 사이드 포드 흡기부를 직접 눈으로 확인할 수 있다. .. 더보기
[2014 F1] 발세치, 로터스 이탈 가능성을 인정  다비드 발세치가 2014년 시즌 전에 로터스의 리저브 드라이버직에서 물러날 수도 있다고 스스로 인정했다. 지난해에 로터스의 공식 리저브 드라이버로 활약한 26세 이탈리아인 발세치는 2012년 GP2 챔피언이기도 하지만, 결정적으로 레이스 시트에 앉는데는 실패했다. 지난해 말 키미 라이코넨이 수술를 하느라 그랑프리 결장이 불가피한 상황이 되었을 때, 발세치는 팀의 공식 리저브 드라이버인 자신이 레이스 시트에 대신 앉게 될 것으로 기대했다. 하지만 팀은 ‘로터스’라는 명칭권 문제로 사이가 좋지 않았던 케이터햄에서 헤이키 코바라이넨을 데려와 머신을 맡겼다. 팀의 이같은 결정에 발세치는 깊은 실망감에 빠져 분노를 감추지 못했고, 이것은 팀과의 불화설로 연결되었다. 이번 주 외신들은 로터스가 발세치를 대신해,.. 더보기
[2014 F1] 로터스, 첫 동계 테스트는 “패스”  로터스가 프리-시즌 첫 공식 테스트에 2014년 신차를 투입하지 않는다고 밝혔다. 지난달 언론들은 2013년에 재정난에 휘청거린 로터스가 F1 위원회에 1월 하순 헤레즈에서 열리는 첫 프리-시즌 테스트를 한 주 연기해줄 수 없는지 문의했다고 전했다. “저희는 다른 팀들보다 조금 더 늦게 신차를 공개합니다.” 이번 주 월요일, 로터스 기술 책임자 닉 체스터는 보도자료를 통해 이같이 말했다. “헤레즈 테스트에 참가하는 것은 우리의 제작 및 개발 프로그램에 이상적이지 않다는 판단에서입니다.” “바레인 테스트에 참석하기 전에 신차를 공개하게 될 것 같습니다.” 닉 체스터는 페라리로 이적한 제임스 앨리슨의 후임으로 로터스의 기술 책임자에 임명된 인물이다. photo. Lotus 더보기
[2013 F1] 페라리가 2013년 가장 신뢰성 높아  2013년에 한 차례도 기술 결함을 일으키지 않은 페라리의 싱글 시터가 지난 한 해 F1에서 가장 신뢰성이 높았다고 독일 언론이 전했다. 권위있는 독일지 아우토 모터 운트 슈포르트(Auto Motor und Sport)는 이 같은 소식을 전하면서, 그렇지만 레이스에서 세 차례 사고가 있었던 페라리가 2013년에 가장 많은 거리를 달린 건 아니었다는 점을 함께 지적했다. 실제로 페라리가 2013년에 달린 총 거리는 멕라렌, 레드불, 메르세데스, 심지어는 윌리암스보다 적은 다섯 번째였다. 하지만 페라리를 제외한 나머지 팀들 모두 여러 차례 기술 결함으로 인한 리타이어를 겪었다. 신뢰성이 낮았던 팀 중에는 의외로 경쟁력을 보였던 로터스도 포함되었는데, 2013년 한 해 5차례 기술 결함으로 리타이어한 로터.. 더보기
[2013 F1] 로터스, 첫 공식 테스트 일정 연기를 요청  로터스가 1월 말에 스페인 헤레즈에서 열리는 2014년 프리시즌 첫 공식 테스트를 1주일 연기해줄 것을 요청한 것으로 밝혀졌다. 스피드 위크(Speed Week)는 재정적으로 힘든 처지에 놓인 로터스가 이번 주 월요일 파리에서 열린 F1 위원회 회의에서 이것을 요청했다고 한다. 앞서 전한 바 있듯이 로터스는 다음 주 바레인에서 2013년 머신으로 행해지는 2014년형 피렐리 타이어 테스트에 초대를 받고도 참가를 거절했다. 로터스의 요청이 받아들여질 가능성은 매우 낮다. “모두가 헤레즈 일정을 사전에 알고 있었고 거기에 맞춰 계획을 짰습니다.” 익명의 팀 대표는 다음과 같이 말했다. “만약 누군가 준비되지 않았다면 그건 다른 이들과는 무관계한 문제입니다.” 다음 주 피렐리 타이어 테스트에는 레드불, 메.. 더보기
[2013 F1] 로터스, 패스터 말도나도 기용 확정  로터스가 29일, 패스터 말도나도가 2014년 로맹 그로장의 새 팀 동료 된다고 정식 발표했다. 패스터 말도나도의 로터스 이적 여부는 2014년 드라이버 시장의 중요한 열쇠였다. 로터스는 니코 훌켄버그와도 협상을 했었는데, 포스인디아가 훌켄버그를 얻기 위해 로터스의 결정을 기다리고 있었다. “2014년에 로터스 F1 팀에 가입하게 된 것은 제게 환상적인 기회입니다.” 윌리암스에서 지난 3년 간 우여곡절을 겪은 패스터 말도나도는 2013년 한 해 14차례 시상대에 오른 로터스를 통한 산뜻한 새 출발을 기대한다. “규정과 차가 크게 변해, 새로운 출발을 하는데 있어 매우 좋은 타이밍입니다. 블랙 앤 골드에서의 레이싱을 기다릴 수가 없네요.” 일부 사람들에게 로터스의 이번 발표는 조금 의외의 결정으로 받아.. 더보기
[2013 F1] 19차전 브라질 Brazilian GP 금요일 - Photo  photo. 각팀/GEPA/Pirelli 더보기