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레드불

[2014 F1] 14차전 싱가포르 GP 결승 레이스 - 로스버그 DNF, 해밀턴 우승! 2014 FIA 포뮬러 원 시즌 14차전 싱가포르 GP 결승 레이스에서 루이스 해밀턴이 우승했다. 포메이션 랩 전부터 머신에 문제가 생겼던 로스버그가 결국 리타이어해버려, 해밀턴은 모나코 GP에서 빼앗겼던 드라이버 챔피언쉽 선두를 드디어 탈환했다. 싱가포르 GP는 완전히 어둠이 내린 현지시간 20시, 한국시간으로는 21시에 시작되었다. 레이스가 시작되기 전, 메르세데스의 엔지니어들은 마리나 베이 시가지 서킷의 그 누구보다도 분주했다. 로스버그의 W05 머신이 인스톨레이션 랩 도중에 이상을 일으킨 것이다. 스티어링 휠을 새 것으로 교체한 뒤에 다시 스타팅 그리드에 섰지만, 포메이션 랩을 출발하는데 실패해 급기야 피트레인으로 끌려나 출발했다. 그 뒤로도 상태는 전혀 나아지지 않았다. 로스버그는 레이스가 10.. 더보기
[2014 F1] 14차전 싱가포르 Singapore GP 토요일 - 사진 photo. 각팀/Pirelli/Sutton 더보기
[2014 F1] 14차전 싱가포르 GP 예선 - 0.007초 승부로 해밀턴 폴! 23개 코너로 이루어진 5.065km 길이의 마리나 베이 시가지 서킷에서 열리는 싱가포르 GP는 캘린더에서 유일한 ‘풀 나이트 레이스’로, 불꽃놀이를 보는 것처럼 화려한 야경과 짙은 어둠 속에서 인공 조명에 의해 서킷이 환하게 밝혀진 이색적인 풍경으로 캘린더에서 다섯 손가락 안에 꼽히는 높은 인기를 자랑한다. 지난 3년 간 이 싱가포르 GP에서는 그 해 챔피언쉽에서 우승한 세바스찬 베텔이 우승 트로피를 독차지했다. 마리나 베이에서 우승한 전적이 있는 현역 드라이버는 베텔, 알론소, 해밀턴 뿐. 이번 주 3차 프랙티스에서 슈퍼소프트 타이어에서의 페이스가 예상만큼 빠르지 않았던 메르세데스가 비운 톱 포지션을 페르난도 알론소(페라리)가 금요일 FP1에 이어 도로 되찾아, 예선에 앞서 알론소의 주가가 급등했다... 더보기
[2014 F1] 베텔은 레드불에서 가장 큰 지출 - 마르코 이번주 화요일, 레드불의 4회 챔피언 세바스찬 베텔과 페라리의 페르난도 알론소가 2015년 시트를 서로 교환한다는 소문이 만연했지만, 베텔이 직접 이 소문을 부인했다. “새로운 건 없습니다.” 베텔은 슈포르트 빌트(Sport Bild)에 말했다. “저는 레드불과 계약이 있고, 지금 있는 곳에 만족합니다.” 헬무트 마르코도 거들었다. “알론소는 확실히 레드불로 가지 않습니다.” 하지만 의아하게도 마르코는 베텔을 직접 언급하진 않았다. 2014년 새로운 팀 동료 다니엘 리카르도에게 대항하는데 고전하고 있는 베텔은 지금 멕라렌-혼다로부터 거액을 제안 받았다는 소문에 둘러싸여있다. 이런 상황에서 이번 주 부상한 베텔과 알론소의 시트 교환설은 레드불이 27세 독일인과 2016년 이후로 계약을 연장하며 대폭 연봉을.. 더보기
[2014 F1] 리카르도, 팀 내 지위 격상 원해 다니엘 리카르도가 남은 시즌 라이벌 독일 팀의 두 드라이버와 타이틀 싸움을 할 수 있게 팀에 넘버1 지위를 요구한 것으로 전해졌다. 그러나 팀 보스 크리스찬 호너에게 그럴 의사는 없다. 레드불의 4회 챔피언 세바스찬 베텔에게는 분명 힘든 시간이다. 멕라렌-혼다로부터 고액의 제안을 받고 신중히 검토하고 있다고 전해진 독일인에게 몬자에서 F1 공식 웹사이트는 스파에서 말한 “팀은 더 이상 전폭적으로 지원하지 않는다.”고 말한 의미에 대해 물었다. 베텔은 그러한 발언을 한 사실을 부인했다. 하지만 몬자에서 비슷한 분위기가 또 다시 감지되었다. 이탈리아 GP가 막 끝나고 진행된 스페인 텔레비전과의 인터뷰에서 베텔은 다음과 같이 말했다. “때때로 스페인 텔레비전은 우리 팀보다 저를 더 믿어주는 것 같습니다.” 하.. 더보기
[2014 F1] 페르스타펜의 데뷔에 관해 이어지는 비판 미카 살로가 10대 맥스 페르스타펜의 2015년 F1 데뷔에 관해 우려를 나타냈다. 현역 시절 맥스의 아버지 요스 페르스타펜과 레이스했던 핀란드인 살로는 맥스가 17세의 나이로 토로 로소를 통해 2015년 F1에 데뷔하는데 우려를 나타낸 1997년 월드 챔피언 자크 빌르너브의 의견을 지지한다. “포뮬러 원에 정말 안 좋다고 생각합니다.” 지금은 핀란드 텔레비전에서 해설을 하고 있는 살로는 MTV3에 이렇게 말했다. “제 의견은, 그렇게 젊은 나이엔 F1에서 달리게 해선 안 된다는 것입니다. 수년 간 훈련한 드라이버를 위한 최정점의 카테고리가 되어야합니다. F1은 주니어 시리즈가 아닙니다.” 현역 때 자우바와 도요타, 그리고 페라리에서도 레이스했던 살로는 페르스타펜이 곧바로 탑 클래스에 뛰어드는 것이 그의.. 더보기
[2014 F1] 베텔, 몬자에서 새 섀시 사용 세바스찬 베텔이 지난 주말 벨기에에서 원인을 알 수 없는 핸들링 문제를 겪은 뒤 올해 세 번째 새 섀시 투입이 결정되었다. 레드불은 4연속 챔피언 베텔의 머신에 문제가 있다는 것이 점차 명료해지자, 이미 5월 스페인에 새 섀시를 투입했었다. 그렇지만 1년 전 우승했던 스파에서 팀 동료에 뚜렷하게 뒤처지는 페이스를 나타내며 베텔은 우승한 호주인에 비해 네 계단 낮은 결과로 레이스를 마쳤다. "왜 제 머신이 이 레이스에서 다니엘에 대항할 수 없는지 설명할 도리가 없습니다." 독일 슈포르트 빌트(Sport Bild)는 스파에서의 베텔의 발언을 인용해 전했다. “하지만 분명히 뭔가는 있습니다. 두 머신은 동일합니다. 그렇기 때문에 성능도 같아야합니다.” 헬무트 마르코도 거기에 동의한다. “이상합니다. 다니엘과 .. 더보기
[MOVIE] 세바스찬 베텔, 최초로 소치 서킷을 질주 올해 최초로 열리는 F1 그랑프리 러시아 GP가 개최될 소치 서킷을 레드불 드라이버 세바스찬 베텔이 처음으로 실주행했다. 스파에서의 레이스를 마친 직후 소치로 날아간 베텔은 인피니티 Q50 하이브리드 차량으로 GP 서킷을 고속으로 질주했다. 소치 서킷은 헤르만 틸케가 디자인, 5.8km 길이 트랙이 18개 코너로 이루어져있다. 러시아 GP는 시즌 16차전 경기로 올 10월에 열린다. 더보기

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