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도요타

도요타, 뉘르부르크링 EV 랩 타임 갱신 - 2011 TMG EV P001 사진:TMG 도요타 모터스포츠 GmbH가 새롭게 개발한 전동 프로토타입 머신이 악명 높은 길이 20.8km 뉘르부르크링 북코스에서 전기차 최속 랩 타임을 대폭 단축했다. 도요타 모터스포츠가 떳떳하게 세상에 알린 기록은 7분 47초 794. 푸조 EX1 컨셉트 카가 새겼던 기존 최속 랩 타임 9분 1초 338을 대폭 단축한 것은 물론이거니와, 전기자동차에겐 수년 내에 실현 불가능한 목표로 보였던 8분대 벽을 여유롭게 넘어섰다. 더욱이 이 기록은 BMW M3 GTS보다 빠르며 환경성이 저급한 페라리, 람보르기니와 같은 슈퍼카들과 비교해도 그 차이가 30초 정도에 불과하다. 이번 기록 도전에 사용된 차량은 ‘TMG EV P001’. 영국 래디컬(Radical)사의 섀시를 개량한 뒤 폭발적인 81.6kg-m(8.. 더보기
도요타의 7세대 베스트-셀링 중형 세단 - 2012 Toyota Camry 사진:도요타 ‘도요타 캠리’가 더욱 대담해진 디자인, 넓어진 실내, 향상된 주행성능, 안락해진 승차감으로 거듭났다. 보다 견고해진 차체, 개량된 프론트 서스펜션, 재설계된 리어 서스펜션을 채용한 2012년형 ‘캠리’에는 총 3가지 파워트레인이 탑재된다. 우선 2011년형에도 탑재되었던 배기량 2.5리터 4기통 엔진은 9마력 강력해진 178hp 출력과 0.4kg-m 강력해진 23.5kg-m 토크를 발휘, 수동변속기를 결합해 평균 30mpg(약 12.8km/L) 연비를 기록한다. SE와 XLE 모델에 탑재되는 배기량 3.5리터 V6 엔진 또한 개선을 받았지만 출력과 토크 수치는 변함없이 268hp, 34.3kg-m를 기록한다. 연비는 현재 시장에 나와 있는 V6 중형 세단 가운데 가장 뛰어난 평균 25.5m.. 더보기
[Spyshot] 비위장 완전 노출된, 2012 Toyota Camry Hybrid 사진:Edmunds 위장막을 쓰지 않은 2012년형 ‘도요타 캠리’의 하이브리드 모델이 무방비 상태로 카메라에 포착되었다. 현행보다 엣지가 도드라진 신형 캠리는 2010년에 페이스리프트를 받은 ‘하이랜더’ 스타일의 프론트 엔드로 변경, 루프 라인 주변은 마치 사이언을 닮아있다. 현시점에서 파워트레인 구성은 짐작되지 않는데, 하이브리드 모델에는 배기량 2.4리터 4기통 가솔린 엔진이 조합된 현재의 시스템이 이월된다고 예상된다. 더보기
출격, 유럽형 ‘비츠’ - 2012 Toyota Yaris 사진:도요타 하이브리드 차 못지않은 도요타의 기대주 3세대 올-뉴 ‘야리스’가 올해 9월 유럽시장에 출시된다. ‘비츠’라는 이름으로 2010년 일본시장에 먼저 출시된 신형 ‘야리스’는 아담한 체구를 최대한으로 활용한 넓은 실내, 다재다능함, 보다 효율적인 엔진을 탑재하고 3도어와 5도어로 시장에 나선다. 총 4가지 트림으로 구성된 2012년형에는 배기량 1.0리터, 1.33리터 가솔린 엔진과 1.4리터 D-4D 터보디젤 엔진이 탑재된다. 5단 수동변속기가 결합되는 배기량 1.0리터 3기통 VVT-i 가솔린 엔진은 6,000rpm에서 69ps(68hp)를 발휘, 3,600rpm에서 9.5kg-m(93Nm) 토크를 발휘하고 약 20.8km/L 연비, 110g/km CO2 배출량을 기록한다. 배기량 1.4리터.. 더보기
미드십 HV 도요타 - 2011 Toyota GRMN Sports Hybrid Concept II 사진:도요타 도요타가 AWD 미드십 하이브리드 컨셉트 카 ‘GRMN 스포츠 하이브리드 컨셉트 II’를 22일 공개했다. 제 39회 뉘르부르크링 24시 레이스에 전시되는 ‘GRMN 스포츠 하이브리드 컨셉트 II’는 가주(GAZOO) 레이싱이 개발을 주도해 작년 도쿄 오토살롱에 출품되었던 ‘MR2’ 기반의 컨셉트 스터디 카의 하이브리드 시스템을 개선, ‘MR2’의 흔적이 완전히 사라진 올-뉴 익스테리어 디자인으로 진화된 업그레이드 모델이다. 모델명에 속한 GRMN의 뜻은 ‘GAZOO Racing tuned by Meister of Nurburgring’. 이 중 ‘마이스터 오브 뉘르부르크링’은 작년 여름 렉서스 LFA를 테스트하다 일반 차량과 발생한 충돌사고로 생을 달리한 도요타 테스트 드라이버이자 가주 레.. 더보기
도요타, 2012년 르망 복귀 의혹에 ▲1998년, 1999년 르망 출전 머신 도요타 GT-One(코드네임 TS020) 사진:도요타 도요타가 작년부터 신개발 LMP1 프로토타입 머신을 테스트 중이라는 소식과 함께 영국 모터스포츠 전문지 ‘오토스포트(AUTOSPORT)’가 도요타의 2012년 르망 복귀 가능성을 보도했다. 동지에 의하면 2008년 르망에서 싸웠던 도메 S102를 기초로 하이브리드 시스템이 올라간 완전히 새로운 LMP1 머신을 도요타가 작년부터 테스트하고 있다고 한다. 도요타의 르망 복귀 시점을 묻는 질문에 르망을 주최하고 있는 ACO 스포츠 매니저 빈센트 베오메스닐은 “도요타 뿐만 아니라 LMP1 클래스에 관심을 갖고 있는 많은 자동차제조업체들로부터 접촉을 받고 있다.”고 답했다. 도요타가 르망에서 워크스 참전 체제를 접은 것.. 더보기
[2011 NASCAR] Nationwide, Charlotte - 키미 네이션와이드 데뷔전 사진:나스카/레드불 키미 라이코넨이 지난 주말 샬럿 모터 스피드웨이에서 개최된 나스카 네이션와이드 13차전 레이스에 출전했다. No.87 도요타 캠리에 오른 키미는 22그리드에서 출발해 15위로 달리다 다른 머신에서 떨어져 나온 부품이 스플리터 아래에 끼어 이를 제거하기 위해 피트인하고, 피트로드에서 속도위반으로 패널티를 받는 등 우승 머신에 4랩 뒤쳐진 27위로 피니시했다. 총 200랩을 돈 이번 레이스에 출전한 머신 대수는 총 43대였다. 뜨겁게 달아오른 플로어에 발뒷꿈치에 화상을 입지 않으려 고온의 콕핏과도 싸워야했던 아이스맨 키미는 다음 달에 개최되는 WRC 7차전 랠리 아크로폴리스에 출전하기 위해 레이스가 끝난 직후 유럽으로 돌아갔다. 키미는 우선 랠리에 출전하며 다음 나스카 출전 여부를 결정하.. 더보기
3월 북미 신차판매, 고효율차 강세 속에 16.8% 상승 사진:포드 주요 자동차 메이커들이 3월 한 달간 북미에서 거둔 실적을 공개했다. 미국 자동차 시장에서 3월 한 달간 판매된 신차는 총 123만 5,006대로, 작년 같은 달과 비교해 16.8% 증가했다. 이 가운데 현대차와 기아차가 각각 31.6%, 44.7% 상승한 6만 1,873대, 4만 4,179대를 차지했다. 유가 상승에 따른 저연비차 판매호조 추세는 미국에도 영향을 끼쳤다. 3월 한 달간 21만 2,777대를 판매해 작년 동월대비 9.2% 상승한 포드가 경해치백 ‘피에스타’, 중형 세단 ‘퓨전’에 힘입어 13년 만에 GM을 따돌리고 월간 가장 높은 실적으로 ‘톱 셀러’라는 타이틀을 가져갔다. 준중형 세단 ‘시보레 크루즈’, 중형 세단 ‘말리부’와 ‘뷰익 리갈’의 견인으로 GM은 11.4% 상승했.. 더보기