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[2014 F1] 9차전 영국 GP 결선 레이스 - 해밀턴 우승, 로스버그는 DNF! 2014 FIA 포뮬러 원 시즌 9차전 영국 GP 레이스가 한국시간으로 6일 21시에 열렸다. 우려하던 비는 내리지 않았다. 하지만 비가 내렸을 때에 못지 않은 드라마틱한 레이스였다. 결과만 봐도 보통의 전개가 아니었다는 걸 짐작할 수 있다. 예선에서 오판을 내려 좌절감에 빠졌던 메르세데스의 루이스 해밀턴이 2008년에 이어 커리어 두 번째로 모국 영국에서 우승했다. 그리고 윌리암스의 발테리 보타스가 2위, 레드불의 다니엘 리카르도가 3위를 해 올해에만 네 번째 시상대에 올랐다. 폴 시터 니코 로스버그는 리타이어했다. 내렸다 그쳤다를 반복한 비로 인해 파란만장한 전개가 되었던 예선에서 페라리와 윌리암스 드라이버들이 모두 Q1에서 탈락해버렸다. 이 결과, 페르난도 알론소는 16위, 키미 라이코넨은 18위,.. 더보기
[2014 F1] 커뮤니케이션에 개선이 필요 - 알론소 영국 GP 예선에서 페라리의 두 드라이버가 모두 Q1에서 탈락하게 된 원인은 다른 팀에 비해 페라리의 긴 의사 결정 “절차”로 변해가는 날씨에 제때 대응하지 못했기 때문이다. 이렇게 발언한 것은 팀의 2회 챔피언으로, 최근 멕라렌 이적 소문을 받고 있는 페르난도 알론소다. 예선 Q1은 인터미디에이트 타이어로 시작되었지만, 마지막 5분에 슬릭 타이어로 달려도 될 정도로 트랙이 말랐다. 그때 드라이 타이어를 신은 두 마루시아 머신이 타이밍 스크린 맨 위로 점프하자 팀들 대부분이 곧바로 거기에 대응했다. 그러나 페라리는 뒤늦게 드라이버들을 차고에서 내보냈고, 트랙에서 스핀해버린 알론소는 그것을 만회할 기회를 확보하지 못했다. 결국 그는 19위라는 참담한 결과로 예선을 마쳤다. 빅 팀은 그리드에서 리액션이 느린.. 더보기
[2014 F1] 9차전 영국 British GP 토요일 - 사진 photo. 각팀/GEPA/Pirelli 더보기
[2014 F1] 패스터 말도나도 예선 결과 박탈 패스터 말도나도의 영국 GP 예선 결과가 박탈됐다. 이러한 결정이 내려진 이유는 소속 팀 로터스가 예선 후에 1리터의 연료 샘플을 제출하지 못했기 때문이다. 스튜어드는 예선 후 “1리터의 샘플을 제공하기에 연료의 양이 충분하지 않아, FIA 포뮬러 원 기술 규정 6조 6항 2를 위반했다.”고 설명하며, 말도나도의 예선 기록 박탈을 공표했다. 29세 베네수엘라인 로터스 드라이버는 예선 두 번째 세션 Q2에서 트랙에 멈춰섰는데, 팀은 그 이유를 “연료 이슈”라고 설명했었다. 한 가지 다행인 것은, Q1에서 폴 타임으로부터 107%에 들어오지 못한 두 케이터햄 머신 앞에서 출발할 수 있도록 스튜어드가 인정해 맨 뒤에서 레이스를 출발하지는 않는다. 오스트리아에서 안전 확인 소홀로 10그리드 강등 패널티를 받았던.. 더보기
2015년형 ‘쉐보레 캡티바’ 및 ‘어드벤처 패키지’ 동시 출시 글로벌 브랜드 쉐보레가 2015년형 캡티바와 아웃도어 라이프 스타일에 최적화된 아이템으로 무장한 ‘캡티바 어드벤처 패키지’의 이달 본격적인 판매에 앞서 7일부터 사전계약을 접수한다. ‘캡티바 어드벤처 패키지’는 캠핑 등 아웃도어 레저 목적에 최적화된 각종 편의사양을 채택, SUV의 다목적 활용성을 극대화했다. 기존의 루프 랙(Roof Rack)과 통합 설계된 루프 유틸리티 바(Roof Utility Bar)를 장착해 루프 박스, 루프 캐리어 등 다양한 형태의 야외활동 장비의 탑재 용이성을 배가했으며, 일체형 사이드 도어 스탭을 적용, 승하차 편의성을 높이는 한편, 고압분사 헤드램프 워셔를 기본으로 채택, 어떠한 주행 환경에서도 안정적인 전방 시야를 보장한다. 또한, 프리미엄 아이템에 대한 고객 선호를 반.. 더보기
[2014 F1] 뉴이, 인피니티 슈퍼카 디자인 맡을까? 에이드리안 뉴이의 첫 비-F1 기술 프로젝트가 인피니티 슈퍼카일지 모른다. 현재 F1에서 최고액 연봉을 받는 엔지니어이자 가장 높은 평가를 받고 있는 엔지니어인 에이드리안 뉴이는 숨이 막힐 듯 엄격하게 규제된 기술 규정에 의욕을 잃어, 레드불 레이싱에 “조언적인” 입장으로 살짝 물러나기로 결정했다. 뉴이는 이번 주 실버스톤에서, 규정이 나아가는 경향이 GP2와 같은 싱글-메이커 시리즈를 향하고 있다면서 “내 견해로는, 우린 이미 심각한 위기에 가까워지고 있다.”고 경종을 울렸다. 내년에 뉴이의 메인 사무실은 레드불의 F1 공장이 아니라 새로운 “어드밴스드 테크놀로지 센터”에 마련된다. 그리고 그는 여기서 미국의 컵 요트 디자인 일을 시작한다고 추정된다. 닛신의 고급차 브랜드이자 4회 챔피언 팀의 타이틀 .. 더보기
WTCC, 32년 만에 뉘르부르크링서 레이스 개최 2015년 독일 뉘르부르크링 서킷 노르트슐라이페에서 FIA WTCC 레이스가 열린다. 세계적으로 높은 유명세에도 재정난을 견디지 못하고 파산한 뉘르부르크링 서킷은 올해 초 독일 기업 카프리콘 디벨롭먼트(Capricorn Development)에 매각되었다. 매각 당시 그들은 2,500만 유로(약 340억원)의 투자를 약속했는데, 거기에 포함된 것인지는 모르겠지만 호켄하임과 격년 개최되고 있는 포뮬러 원 독일 GP를 매년 뉘르부르크링에서만 여는 새 계약을 체결했다는 언론 보도가 최근 나왔었다. 그리고 이번에는 1983년 ADAC 1,000km 레이스 이후 32년 만에 “녹색 지옥” 노르트슐라이페에서 WTCC 레이스를 치르는 3년 계약을 체결했다. 현재 FIA WTCC는 60km 길이의 레이스를 두 차례 실.. 더보기
[2014 F1] 9차전 영국 GP 예선 - 날씨로 인한 혼전 속 로스버그 폴, 해밀턴 6위 2014 FIA 포뮬러 원 시즌 9차전 영국 GP 예선이 실시되었다. 한국시간으로 5일 21시에 실시된 예선은 비가 내렸다 그쳤다를 반복한 짓궂은 영국의 날씨로 페라리와 윌리암스 드라이버 전원이 첫 번째 세션 Q1에서 탈락하는 이변을 낳았고, 니코 로스버그가 오스트리아에서 중단되었던 메르세데스의 폴을 되찾았지만 루이스 해밀턴은 치명적인 오판으로 예선 6위를 했다. 이런 가운데 예선 2위는 레드불의 세바스찬 베텔, 3위는 멕라렌의 젠슨 버튼이 차지했다. 예선은 처음부터 인터미디에이트 타이어로 시작되었다. 이 시점에는 비가 멈춘 상황이었지만 슬릭 타이어로 공격적으로 속도를 내기엔 조금 무리가 있었고, 예선이 끝나기 전에 다시 비가 내릴 확률이 60%로 예측되었다. Q1. 18분 간 진행되는 예선 Q1에서는 .. 더보기

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