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2016/07

[2016 F1] 11차전 헝가리 GP 예선 - 부다페스트 드라마의 주인공은 로스버그 사진/Formula1.com 2016 시즌 11차전 경기 헝가리 GP에서 메르세데스 드라이버 니코 로스버그가 예선 폴 포지션을 획득했다. 안타깝게도 루이스 해밀턴에게는 이번에도 운이 따르지 않았다. 먼저 폴을 선점한 건 그였지만, 다음번 로스버그의 반격에 대응할 기회를 황색기에 빼앗겼기 때문이다. 예선 경기는 원래 예정됐던 시간보다 20분 늦은 현지시간 14시 20분에 시작됐다. 폭우 탓이었다. 하지만 이후에도 잠시 잦아들었던 비가 또 다시 퍼붓고, 마커스 에릭슨(자우바), 펠리페 마사(윌리암스), 리오 하리안토(매너)가 빗길에 충돌하는 사고가 일어나면서 네 차례나 적기가 나오는 어수선한 상황이 빚어졌다. Q1은 에릭슨의 사고가 났던 턴10에서 리오 하리안토(매너)에게 일어난 사고와 함께 1분 18초를 .. 더보기
[2016 F1] 11차전 헝가리 GP FP3 - 로스버그 P1, 레드불이 0.002초차 추격 사진/Formula1.com 시즌 11차전 경기 헝가리 GP의 열기가 점차 고조되고 있다. 현지시간으로 토요일 오전 열린 3차 프리 프랙티스(이하 FP3)에서 레드불의 맥스 페르스타펜이 메르세데스의 니코 로스버그를 단 0.002초 차이로 바짝 옥좼다. 이번 FP3에서 메르세데스는 1-2를 지키지 못했다. 레드불 드라이버 다니엘 리카르도가 FP2를 충돌 사고 탓에 거의 달리지 못했던 루이스 해밀턴(메르세데스)을 제치고 세 번째로 빠른 베스트 랩 타임을 기록해, 두 메르세데스 드라이버의 사이를 두 레드불 드라이버가 갈라놓았다. FP2에서도 가장 빨랐던 니코 로스버그(메르세데스)는 이번에 1분 20초 261이라는 기록으로 다시 한 번 페이스 세터가 됐다. 그리고 거기에 페르스타펜이 0.002초, 리카르도가 0.. 더보기
[2016 F1] 루이스 해밀턴, FP2 사고에 흰 연석을 비판 사진/메르세데스 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴이 헝가리 GP 2차 프리 프랙티스에서 발생한 스핀 사고를 다음과 같이 설명했다. “(턴11 입구쪽에) 새 흰 연석이 생겼습니다. 아마 제 뒷바퀴가 흰 선을 살짝 넘어가서, 그 연석을 건드린 것 같습니다.” “굉장히 미끄럽습니다. 그게 왜 거기 있는지 솔직히 모르겠습니다. 전에도 괜찮았는데 말이죠.” “월에 정확하게 옆으로 부딪혀, 그곳을 빠져나가는 게 가능했습니다. 부서진 건 없었습니다. 하지만 위시본에 너무 많은 충격이 가해져, 괜히 나갔다 그 중 하나를 망가뜨리느니 다시 나가지 않았습니다.” 루이스 해밀턴 사고 영상http://www.formula1.com/en/video/2016/7/FP2__Hamilton_spins_into_the_barriers.. 더보기
[Spy MOVIE] “녹색지옥”에 나타났다 - 2018 Kia GT 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=zmBJpUialcc 기아차의 새로운 후륜 구동 세단 ‘GT’가 악명 높은 뉘르부르크링 서킷을 질주한다. 외신 보도에 따르면, ‘GT’는 제네시스 G80의 플랫폼을 사용하면서도, 한층 성능 중심적 모델로 개발된다. 코드네임 ‘CK’로 알려진 이 차는 오는 10월 파리 모터쇼에서 초연이 예상된다. 더보기
[MOVIE] 할리-데이비슨 마스터의 다운힐 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=ivWX7NpQH9g 더보기
세이 굿바이 에디션? 600마력 한정 M5 - 2016 BMW M5 “Competition Edition” 사진/BMW BMW M이 세상에서 가장 성공한 고성능 비즈니스 세단을 자부하는 ‘M5’를 기반으로 새로운 스페셜 에디션 모델을 개발했다. ‘M5 컴페티션 에디션(M5 Competition Edition)’이 바로 그 주인공이다. ‘M5 컴페티션 에디션’은 낯설지 않은 4.4리터 V8 트윈터보 엔진에서 600ps(591hp)로 증가된 최고출력과 71.4kg-m(700Nm) 최대토크를 발휘한다. M 듀얼 클러치 트랜스미션을 기본 장착하고, 각각 40ps, 2kg-m(20Nm) 늘어난 파워로 0-100km/h 순간가속을 3.9초에 주파한다. 성능도 특별하지만, 스타일도 특별하다. 기본적으로 ‘컴페티션 패키지(Competition Package)’가 적용되어있는데다, 리어 디퓨저, 부트 리드, 사이드 미러 캡에.. 더보기
[2016 F1] 11차전 헝가리 Hungarian GP ~금요일 - 사진 사진/각팀, 피렐리 더보기
[2016 F1] 토토 울프 “2017 프로젝트 전환 시기 고심 중이다.” 사진/메르세데스 현재 메르세데스 팩토리에서 가장 큰 화두는 2016 시즌과 2017 시즌 간 개발 포커스 전환 문제라고 토토 울프가 밝혔다. 지난 두 해 챔피언쉽 우승 팀인 메르세데스는 올해에도 챔피언쉽을 선도하고 있지만, 동시에 레드불과 페라리로부터 만만찮은 압박을 함께 받고 있다. 이런 상황에서, 섀시와 타이어 규정이 크게 바뀌는 2017 시즌 스타트 때 유리한 고지를 선점하려는 일부 팀은 서둘러 개발 포커스를 전환하고 있다. “매주 저희는 얼마나 개발 자원을 2017 프로젝트를 향해 방향을 틀어야하는지 분석하고 있습니다.” 메르세데스 팀 보스 토토 울프는 ‘DPA’ 통신에 이렇게 말했다. “매우 곤란한 문제입니다.” 시즌의 정중앙 11차전 경기 헝가리 GP를 앞두고 토토 울프는 말했다. “일부 팀은.. 더보기