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핫해치

[MOVIE] "내가 포켓 몬스터다" 미드십 RWD '피아트 500' 피아트 500 고성능 모델을 찾고 있다면 아바스를 외면하고 튜닝 시장으로 향하는 루트를 적극 추천한다. ‘모토레 첸트랄레 R230(Motore Centrale R230)’이라 이름 지어진 이 포켓 몬스터는 1.4리터 터보 엔진에서 230마력을 쏟아낸다. 경량화가 이루어져 50kg 가벼워진 결과 체중이 1,050kg에 불과하다. 게다가 파워트레인을 차체 중앙으로 옮겼고, 구동륜으로 전륜이 아니라 후륜을 사용한다. ‘모토레 첸트랄레 R230’은 불과 4.7초만에 제로백을 관통한다. - ‘Motore Centrale R230’은 아마도 “엔진을 중앙에 탑재한 후륜 구동 230마력”이라는 뜻 같다. 더보기
35주년 기념 '골프 GTi' - 2011 Volkswagen Golf GTi Edition 35 사진:폭스바겐 폭스바겐이 1976년에 탄생한 핫해치 ‘골프 GTi’의 35주년을 기념하는 스페셜 모델 ‘에디션 35’를 출시한다. 안타깝게도 ‘에디션 35’는 6월 중순에 독일시장에서만 출시된다. 브랜드를 대표하는 골프의 스페셜 모델인 만큼 새롭게 조각된 전후 범퍼와 커스텀 휠을 장착한 ‘에디션 35’는 휀더에 ‘35’ 배지를 부착하고 도어 스커프와 시트에도 ‘35’ 표식을 남겼다. 2.0 TFSI 엔진의 출력은 210ps에서 235ps로 강화되었다. ‘골프 GTI 에디션 35’는 올해 6월에 개최되는 뵈르터제(Worthersee) GTi 이벤트에서 최초 공개된다. 판매가격은 3만 425유로(약 4천 700만원). 현지 날짜로 9일부터 선주문을 실시하고 있다. 더보기
하드코어 컴팩트 - 2011 Vauxhall Corsa VXR Nurburgring Edition 사진:복스홀 ‘르노스포츠 클리오 200 컵’에 맞서는 ‘복스홀 코르사 VXR 뉘르부르크링 에디션’이 등장했다. 살짝 비틀어진 배기량 1598cc 터보 엔진에 새 스테인리스 스틸 듀얼 배기시스템을 결합해 탄생한 출력은 202ps다. 최대 토크는 28.6kg-m로, 이전 코르사 VXR의 출력과 토크는 189ps, 27.1kg-m였다. 최대시속과 0-97km/h 가속력으로는 각각 143마일(230km/h), 6.5초를 기록한다. 197ps ‘RS 클리오 200 컵’보다 0.4초 빠른 ‘뉘르부르크링 에디션’은 다판 LSD를 비롯해 빌스테인 스프링과 단련된 댐퍼를 장착하면서 전후 지상고가 20mm, 15mm씩 낮아졌고, 이외에도 라이닝 커버 면적이 10% 넓고 30% 가벼운 새 브렘보 고성능 브레이크를 장착, 트.. 더보기
폭스바겐, 6세대 골프 GTI 사전 공개 사진:폭스바겐 폭스바겐 코리아가 3월 27일(일) 상암 E&M센터에서 고성능 핫 해치의 아이콘이라 불리는 6세대 골프 GTI를 사전 공개했다. 공식적으로는 오는 2011 서울모터쇼에 공개될 예정이다. 전 세계적으로 170만대 이상 팔린 베스트셀러로 고성능 핫 해치의 왕좌를 차지하고 있는 골프 GTI는 뛰어난 퍼포먼스로 해외는 물론 국내에서도 두터운 마니아 층을 가지고 있는 모델이다. 이번에 새롭게 선보이는 6세대 골프 GTI는 이전 세대보다 강력한 심장은 물론 더욱 정교하고 민첩한 핸들링으로 무장, 출시 전부터 고객들의 문의가 쏟아질 정도로 큰 관심을 끌고 있다. 6세대 골프 GTI에는 고성능 혈통을 상징하는 벌집모양의 라디에이터 그릴, 강렬한 눈매를 만들어주는 바이제논 헤드라이트와 매력적인 LED 테일.. 더보기
260마력 커스텀 티타늄 - [GTI35.com] Volkswagen Golf GTI35 사진:GTI35.com 1976년 컴팩트 카 시장에 ‘핫해치’라는 장르를 탄생시킨 ‘골프 GTI’의 35번째 생일을 기념해 GTI35.com이 6세대 ‘골프 GTI’를 위한 튜닝 패키지를 출시했다. 8.5Jx19인치 휠에 235/35 고성능 타이어를 끼우고 차체를 25mm 낮춰 주행 역동성을 다진 GTI35.com은 OZ의 크로스 스포크 휠에 바디 컬러와 동일한 티타늄 페인트를 입혔다. 어지간해서는 부족함을 느끼지 못하는 4기통 터보 엔진 출력은 제어 시스템 조율을 통해 210ps가 아니라 260ps로 발휘된다. 토크는 28.6kg-m에서 36.7kg-m로 끌어올려졌다.(2,600~ 5,100rpm.) 이러한 변화는 가속력에도 영향을 끼쳐 0.5초 가까이 단축된 0-100km/h 제로백 6.4초를 기록한.. 더보기
최대 212마력, 리틀 아바스 - [NOVITEC] Abarth 500 사진:노비텍 이미 스테로이드를 한방 맞은 핫해치 '아바스 500'이 노비텍을 거쳐 212마력으로 강화되었다. 스테인레스 스틸 스포츠 배기시스템, 17/18인치 휠과 하이그립 타이어에 개량 서스팬션으로 호흡을 맞춘 리틀 아바스는 스페셜 터보차저로 164마력과 212마력 두가지 파워를 발휘한다. 스포츠 에어필터 카트리지를 시작으로 노비텍 코르세의 고성능 배기시스템으로 흡기를 최적화 받고 강화 분사 노즐과 연료압 제어 장치를 장착해 기존 135마력이었던 1.4리터 엔진 출력을 212마력으로 강화했다. 12.1kg-m 끌어올려진 토크는 3400rpm에서 33.1kg-m(325Nm)로 분출된다. 0-100km/h 제로백으로 6.8초, 최대시속으로 223km/h를 기록하는 '노비텍 아바스 500'은 더욱 스포티한 .. 더보기
페라리 딜러 에디션? - [Pogea Racing] Fiat 500 F-Edition 사진_Pogea Racing Pogea Racing 튜너가 개성 있는 외관 스타일과 100마력 이상 강화된 엔진 퍼포먼스로 무장한 '피아트 500 아바스'를 공개했다. '피아트 500 페라리 딜러 에디션'으로 불리는 이탈리아산 해치백 '500 아바스'는 파워 증대를 약속하며 ECU, 배기시스템, 하이브리드 터보차저, 인테이크 쿨링 시스템을 업그레이드 받았으며, 강화된 브레이크 시스템은 1.8미터 제동 거리 단축 효과를 가져왔다. 인디비주얼 서스펜션 시스템, 가죽 시트, 카본 파이버 파츠를 장착한 '피아트 500 페라리 딜러 에디션'은 103ps 출력, 10.2kg-m 토크 강화된 268ps, 33.7kg-m를 발휘한다. 더보기
'THE BULL' +60마력 '골프 R' - [Sport Wheels] VW Golf VI R 사진_Sport-Wheels 핫해치계의 뜨거운 아이콘 '폭스바겐 골프 R'이 독일 튜너 Sport-Wheels로부터 다소 펑키한 느낌의 커스텀을 받았다. 약간의 과함이 느껴지기도 하는 '골프 R'은 2.0 TSI 엔진의 ECU를 리맵핑 당하고 핸드-메이드 이그저스트 시스템 설치를 받았다. 카본이 씌워진 직경 83mm 배기 파이프로 이어진 터보 엔진은 270ps에서 330ps로.. 35.7kg-m 토크는 45.9kg-m로 강화되었다. 강력한 파워를 갖는 대신 핸들링이 파괴되는 것을 원치 않기에 KW 조절식 서스펜션을 설치하고 12kg의 무게 절감 효과를 도모하는 20인치 O.Z. 림에 235/30 타이어를 끼웠다. '골프 R'에는 이 밖에도 파트너 업체 CoverEFX의 특별한 반사 호일 공법이 행해지고 .. 더보기

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