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컴팩트

[사진] 아우디 코리아, 엔트리 해치백 '뉴 A1' 출시 아우디 코리아는 아우디 모델 중 가장 컴팩트한 차량으로, 작은 차체에서 뿜어져 나오는 민첩하고 다이내믹한 주행 성능이 특징인 프리미엄 소형 해치백 ‘뉴 아우디 A1’을 6월 18일 국내 시장에 처음 선보였다. ‘아우디 A1’은 2010년 8월 유럽 시장에 첫 출시된 이래 지난 해 말까지 총 50만대가 판매된 인기 모델이다. 독일의 자동차 전문 매거진 ‘아우토모터 운트 스포트‘에서 주관한 ‘2015년 소형차 부문 베스트카‘에 선정된 바 있으며, 그에 앞서 ‘아우토 자이퉁’이 주관한 ‘아우토 트로피 2014’에서도 ‘소형차’ 부문 1위를 비롯해, ‘베스트 브랜드’, ‘베스트 디자인’ 및 ‘품질’ 부문 최고의 모델로 선정된 차량이다. 이번에 국내 시장에 첫 출시된 ‘뉴 아우디 A1’은 최근 부분변경을 통해 성.. 더보기
[사진] 2015 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 4도어 쿠페와 동일한 전장(4,630mm), 동일한 축거(2,699mm).. 하지만 B필러 뒤로 4도어 쿠페가 아닌 스테이션 왜건의 몸통을 가진 ‘CLA 슈팅 브레이크’는 그보다 25리터 넓은 495리터의 적재 공간을 갖추고 있다. 뒷좌석 시트를 접으면 1,354리터로 확장된다. 아치 형태의 지붕을 가진 쿠페보다 뒷좌석 머리위공간도 넓다. 2014 LA 오토쇼에서 피로된 ‘CLA 슈팅 브레이크’는 독일에서 쿠페보다 살짝 높게 가격이 책정되어있다. 기본 가격은 2만 9,809유로(약 3,700만 원)로, 쿠페보다 70만원 가량 높다. photo. 벤츠 더보기
[사진] 아우디 코리아, 소형 SUV ‘뉴 아우디 Q3’ 출시 아우디 코리아는 부분변경으로 새로운 디자인과 더욱 강력한 파워트레인을 적용한 프리미엄 컴팩트 SUV 모델 ‘뉴 아우디 Q3’를 5월 7일 국내 시장에 선보였다. 이번에 출시된 ‘뉴 아우디 Q3’는 유로6 환경 기준을 만족하는 새로운 3세대 2.0 TDI 디젤 엔진과 7단 S 트로닉 자동 변속기, 상시 사륜구동 시스템 콰트로가 조화를 이뤄 이전 모델보다 더욱 다이내믹한 주행 성능과 높은 연료 효율성을 선보인다. 엔진 출력에 따라 최고 출력 및 최대 토크가 150마력, 34.7kg-m인 ‘30 TDI 콰트로’와 184마력, 38.8kg-m인 ‘35 TDI 콰트로’로 나뉘며, 내외장 디자인 및 옵션 사양에 따라 차량의 디자인을 강조한 ‘디자인 라인‘과 보다 스포티한 컨셉을 강조한 ‘스포트 라인’으로 각각 구분.. 더보기
빈티지 이탈리아 스타일의 오픈 에어링 - 2015 Fiat 500 1957 Edition Cabrio 피아트는 지난해 북미에서 레트로 스타일에 흠뻑 취한 해치백 모델 기반의 ‘500 1957 에디션’을 출시했었는데, 성공적 인기를 끌었던 그 모델의 오픈톱 버전인 ‘500 1957 에디션 카브리오’가 이번에 북미시장에 출시됐다. ‘500 1957 에디션 카브리오’는 지난해 출시된 해치백 버전의 ‘500 1957 에디션’과 스타일이 같다. 다른 점은 역시나, 다가올 여름에 유용하게 이용할 수 있는 개폐가능한 천장이다. 직물 소재로 제작된 이 천장은 전동 장치가 달려있어 버튼을 누르는 것만으로 작동시킬 수 있다. 기존 500C 오픈톱 모델과 동일한 루프 시스템으로, 일반적인 컨버터블 차량들에 달린 시스템과 달리 천장과 맞닿는 좌우 프레임을 레일 삼아 앞뒤로 접혔다 펴진다. 쿠페와 마찬가지로 ‘500 1957 .. 더보기
미드쉽 세계 입문자들의 NSX - 2016 Honda S600 NSX로 미드쉽 슈퍼카 시장을 들썩여놓았던 혼다가 이번엔 64hp를 발휘하는 소형 미드쉽 로드스터로 뜨거운 주목을 받고 있다. 이 차의 정식 모델명은 ‘S660’이다. 그러나 혼다 팬들에게 이 차는 “뉴 제너레이션 비트”로 통한다. ‘비트’는 페라리의 디자인 파트너로 잘 알려진 피닌피리나가 디자인하고 1991년부터 1996년까지 판매된 소형 미드쉽 로드스터다. 하지만 ‘S660’이라는 이름은 엔진은 앞에 싣고 후륜 구동 방식을 사용한 1960년대 S600과 S800, 그리고 더 최근에 와서는 S2000을 따른다. 이번 ‘S660’은 2013년 도쿄 오토쇼에 출품되었던 스터디 카의 최종 양산형로, 전장은 3.4미터, 폭은 1.48미터로, 쉐보레 스파크(전장 약 3.6미터, 전폭 약 1.6미터)보다 작다. .. 더보기
폭스바겐코리아, 프리미엄 컴팩트 해치백 신형 '폴로' 출시 폭스바겐코리아는 프리미엄 컴팩트 해치백 신형 '폴로'를 2015 서울모터쇼에서 첫 공개하고 국내 판매를 개시한다. 프리미엄 컴팩트 해치백 ‘폴로’는 올해로 출시 40주년을 맞은 월드 베스트셀링 모델로, 출시 이후 전세계적으로 1천 600만대가 판매되면서 골프와 함께 글로벌 해치백 시장을 이끈 주역이다. 특히, 2013년 5월 첫 선을 보인 5세대 ‘폴로’는 컴팩트한 바디에 동급에서 찾기 힘든 역동적인 드라이빙, 최고의 안전 및 품질 수준을 갖춰 소형 해치백 시장에 새로운 벤치마크를 제시했다. 이 같은 뛰어난 상품성을 바탕으로 , , , , 등 권위 있는 상들을 대부분 휩쓸며 탁월한 가치를 인정받았다. 이번에 새롭게 출시되는 신형 ‘폴로’는 5세대 모델의 최신 페이스리프트 버전으로, R-Line 패키지를 .. 더보기
쉐보레 스파크, 서울모터쇼에서 세계 최초 공개 쉐보레가 2일, 2015 서울 모터쇼를 통해 새로운 디자인과 한층 진보된 기술로 무장한 글로벌 경차 ‘스파크’를 세계 최초로 공개했다. 차세대 ‘스파크’는 경차를 뛰어넘는 최첨단 안전 사양과 편의 장비를 비롯, 향상된 주행 퍼포먼스와 정제된 디자인을 선보이며, 향후 전 세계 40개국 이상에서 판매될 쉐보레 브랜드의 글로벌 신 모델이다. 차세대 ‘스파크’는 기존 대비 확장된 휠 베이스와 36mm 낮은 전고를 통해 한층 날렵하고 공기 역학적인 유선형 디자인을 구현해 주행 효율을 개선하는 동시에 스파크의 강점인 여유로운 실내 공간은 그대로 유지했다. 또한 새 아키텍처는 주행성능 전반에 걸친 혁신을 가져왔다. 견고한 차체 구조는 운전자와 차량 간의 일체감을 향상시켜 더욱 세밀하고 정확한 핸들링을 제공하는 한편,.. 더보기
혼다, 일본에서 신형 케이 스포츠 카 ‘S600’ 프로토타입 공개 혼다가 곧 출시가 예정된 케이 스포츠 카 ‘S600’의 프로토타입 모델을 일본에서 공개했다. 일본에서는 3.4미터가 안 되는 소형 경차들을 ‘케이 카(kei car)’라 부르는데, ‘S600’은 비록 스포츠 카로 통용되지만, “케이 스포츠 카”로 소개되었듯 차체 크기는 흔히 우리가 알고 있는 스포츠 카에 비해 현저히 작다. 일본 언론들은 이 차를 “베이비 S2000”이라 부른다. 하지만 외형에서 S2000의 흔적을 찾는 건 불가능하다. 그릴과 헤드라이트가 일체화된 최근의 디자인 아이덴티티가 적용되고 있고, 훨씬 더 아기자기하다. 얼굴은 오히려 NSX의 염가형이랄까? 조금 그런 느낌이다. 혼다는 ‘Modulo’ 버전의 S660도 함께 공개했는데, 닛산의 니스모 같은 브랜드인 ‘Modulo’에서 스포티한 외.. 더보기

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