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메르세데스

[2016 F1] 토토 울프 “보타스 메르세데스에 오면 매니지먼트 관계 끊는다.” 사진/Formula1.com 발테리 보타스가 메르세데스에 기용되더라도 이해 충돌이 발생하는 일은 없을 것이라고 토토 울프가 직접 주장했다. 2017년 루이스 해밀턴의 새 팀 동료 후보 레이스에서 지금은 윌리암스 드라이버 발테리 보타스가 폴 포지션에 올라서있다. 그러나 최근 보타스의 매니지먼트 일을 메르세데스 팀 보스 토토 울프가 맡고 있는 상황이 후에 이해 충돌로 이어질 수 있단 문제 제기가 이루어졌고, 이에 메르세데스 팀 회장 니키 라우다는 “만약 보타스가 우리 팀에 오면, 울프는 더 이상 그의 매니저를 할 수 없다.”고 밝혔다. 토토 울프도 그러한 사실을 이탈리아 매체 ‘라 가제타 델로 스포르트(La Gazzetta dello Sport)’를 통해 시인했다. “저는 바보가 아닙니다. 제가 4년 전에 .. 더보기
[2016 F1] 해밀턴의 분노의 질주를 우려하는 에클레스톤 사진/Sky Sports 버니 에클레스톤은 내년에 루이스 해밀턴이 챔피언쉽에서 계속해서 독주를 펼쳐, 궁극적으로 F1의 이익까지도 해를 입지 않을까 우려한다. 현재 니코 로스버그의 후임 드라이버로 유력하게 거론되고 있는 인물은 윌리암스 드라이버 발테리 보타스와 메르세데스 루키 파스칼 베어라인 둘이다. 그러나 F1 CEO 버니 에클레스톤은 그 자리에 누가 앉든 2016년에 큰 한이 맺힌 해밀턴을 아무도 꺾을 수 없다고 생각한다. “루이스가 신호가 떨어지자마자 우리의 시야에서 사라져버리는 통에, 아무도 티켓을 구매해 레이스를 보러가거나 텔레비전을 시청하려하지 않을 것 같습니다.” ‘스카이 스포츠(Sky Sports)’에 버니 에클레스톤은 말했다. “그리고 몇 바퀴씩 다른 상대들을 따돌려버릴지도 모릅니다.” .. 더보기
[2016 F1] 펠리페 마사 “윌리암스와 계약 안 했다.” 사진/윌리암스 펠리페 마사가 자신이 윌리암스와 2017년 F1 복귀 계약을 체결했다는 보도는 사실과 다르다고 부인했다. 바로 어제 주요 외신들은 윌리암스가 결국 발테리 보타스를 메르세데스에 보내기로 하고 펠리페 마사에게 2017년 계약을 제시했으며 브라질인도 그것을 받아들였다고 보도했다. 심지어 월요일에 마사가 계약서에 사인까지 했다는 이야기도 전해졌다. 그러나 35세 브라질인은 자국 매체 ‘글로보(Globo)’에 자신은 아직 연휴를 즐기고 있고 아무것도 결정한 건 없다며, 보도 내용은 사실과 다르다고 부인했다. “아무것도 말할 것 없습니다. 저는 여기서 마음 편히 잘 지내고 있고, 거기에 참여하고 싶지 않습니다. 지금까지 나온 모든 말들은 공식적인 것이 아닙니다.” 그러나 그냥 흘려 듣기에는 관련 보도.. 더보기
[2016 F1] 마사 은퇴 보류 제안 받아들였다. - 외신 사진/윌리암스 펠리페 마사가 윌리암스의 F1 은퇴 보류 제안을 받아들였다는 소식이 전해졌다. 이같이 보도한 것은 ‘모터스포트(Motorsport)’, 그리고 브라질 매체 ‘그란데 프레미오(Grande Premio)’다. 특히 ‘그란데 프레미오’는 펠리페 마사가 윌리암스의 제안을 받아들여 은퇴를 연기하는 것을 결정했으며, 이번 주 월요일에 계약서에 사인까지 한 사실을 확인했다고 주장했다. 펠리페 마사는 지난 달 11월에 막을 내린 아부다비 GP를 끝으로 F1에서 은퇴하는 것을 결정하고 이를 9월에 발표했다. 그러나 니코 로스버그가 월드 챔피언에 등극한 직후 갑작스레 은퇴를 선언하면서 상황이 크게 달라졌다. 제한된 선택지 안에서 메르세데스는 팀 보스 토토 울프가 매니지먼트를 맡고 있는 윌리암스 드라이버 발테.. 더보기
[2016 F1] 해밀턴 “아부다비에서 팀에 무시당했다고 느꼈다.” 사진/메르세데스 최근 영국 ‘채널 4(Channel 4)’와 인터뷰를 가진 루이스 해밀턴이 아부다비에서 자신의 전술 주행을 놓고 팀이 보인 대응 방식에 당시 자신이 느꼈던 감정을 솔직하게 밝혔다. 시즌 마지막 경기 아부다비 GP에서 루이스 해밀턴은 4연승을 거두는데 성공했지만 챔피언쉽에서는 메르세데스 팀 동료 니코 로스버그에 단 5점 차이로 끝내 패배하고 말았다. 원래 레이스에서 우승하더라도 챔피언이 될 수 없는 어려운 상황에서 한 해를 마감하는 아부다비 GP에 임했었던 해밀턴은 레이스 후반 마지막 수단으로 독일인 팀 동료가 라이벌 드라이버에게 추월 당하도록 유도하는 전술을 폈다. 그러자 메르세데스는 당시 막판 전력질주를 하고 있던 페라리 드라이버 세바스찬 베텔에게 자칫 우승까지 위협 당할 것을 우려해 .. 더보기
[2016 F1] 윌리암스, 마사에게 500만 파운드 계약을 제안 사진/윌리암스 펠리페 마사가 은퇴를 1년 연기하는 대가로 윌리암스로부터 500만 파운드(약 74억원)를 제안 받았다는 외신 보도가 나왔다. 브라질인 드라이버 펠리페 마사는 이미 이번 시즌을 끝으로 F1에서 은퇴할 것임을 선언했지만, 월드 챔피언에 등극한 직후 전격 은퇴를 발표한 메르세데스 드라이버 니코 로스버그의 후임 드라이버 유력 후보로 윌리암스 팀 동료였던 발테리 보타스가 지목되면서 마사의 이름이 다시 화제의 중심에 섰다. 기술 규정이 대폭 변경되는 내년에 경험 많고 유능한 드라이버가 신예 랜스 스트롤과 함께 뛰기를 원하는 윌리암스는 기본적으로 발테리 보타스를 지키고 싶어하지만, 얼마 전 팀 부감독 클레어 윌리암스는 마사와 같은 경험 많고 신용 있는 드라이버가 있으면 보타스의 이적을 용인할 수도 있다.. 더보기
[2016 F1] 메르세데스의 드라이버 선정 소문 내년까지 간다. 사진/메르세데스 F1이 2017년 메르세데스의 두 번째 드라이버를 알지 못한 채로 새해를 맞이하게 됐다. 루이스 해밀턴은 2016년이 다 가기 전에 새 팀 동료가 정해지길 원하고 있지만, 메르세데스 대변인은 적어도 휴가가 끝나는 1월 3일까지는 관련 발표가 없을 것이라고 최근 밝혔다. 니코 로스버그의 후임 드라이버에 관한 소문은 이제 메르세데스 팀 보스 토토 울프가 매니지먼트를 담당하고 있는 윌리암스 드라이버 발테리 보타스 주변을 에워싸고 있다. 토토 울프가 윌리암스와 계속해서 물밑 접촉 중인 것으로 의심되는 가운데, 프랑스 ‘레퀴프(L’Equipe)’는 이미 은퇴를 결정한 브라질인 베테랑 드라이버 펠리페 마사가 윌리암스의 요청으로 1년 은퇴를 연기할 가능성을 전했다. 마사의 의사에 따라서 윌리암스는 엔.. 더보기
[2016 F1] 윌리암스, 펠리페 마사에게 은퇴 연기 요구했다. 사진/윌리암스 보타스의 메르세데스 이적 가능성에 대비해 윌리암스가 펠리페 마사에게 1년 은퇴 연기를 요구했다고 프랑스 매체 ‘레퀴프(L’Equipe)’가 전했다. 윌리암스는 이미 지난 달에 2017년 드라이버 라인업을 발표하면서 발테리 보타스의 잔류 사실을 천명했다. 그럼에도 불구하고 현재 그는 월드 챔피언에 등극한 직후 은퇴를 선언한 니코 로스버그의 유력한 후임 드라이버 후보자 중 한 명으로 거론되고 있다. 윌리암스가 보타스에 관한 소문에 굳게 입을 다물고 있는 가운데, 테크니컬 보스 팻 시몬스는 만약 내년 드라이버 라인업이 완전히 새로운 드라이버들로 구성된다면 엄중한 결과가 뒤따를 것이라고 경고했다. ‘레퀴프’에 따르면, 펠리페 마사는 윌리암스와 “진전된” 논의를 가졌으며 그 논의 내용은 은퇴를 한 .. 더보기

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