본문 바로가기

도요타

[2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 Sweden ~금요일 - 사진 2월 9일~ 12일 일정으로 열린 WRC 2017 시즌 2차전 경기 랠리 스웨덴에서 현대 드라이버 티에리 누빌이 도요타 드라이버 야리-마티 라트발라와 엎치락뒤치락하는 접전 끝에 금요일 저녁 선두에 올랐다. 사진=WRC, 각팀, 미쉐린 글=offerkiss@gmail.com 더보기
[2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 - 현대 드라이버 누빌이 금요일 선두에 WRC 2017 시즌 2차전 경기 랠리 스웨덴의 익사이팅했던 첫 풀-데이에서 현대 모터스포츠 드라이버 티에리 누빌이 최종 선두에 올라섰다. 이날 누빌과 라트발라 사이에 엎치락뒤치락하는 접전이 벌어졌다. 캘린더 유일의 올-스노우 이벤트인 랠리 스웨덴의 금요일 아침 선두는 도요타 드라이버 야리-마티 라트발라였다. 하지만 첫 두 스테이지에서 누빌이 연달아 가장 빠른 기록을 내고 새로운 선두에 등극했다. 이후 라트발라가 다시 정상을 탈환했지만, 이번에는 누빌이 SS5, SS6, SS7에서 연달아 스테이지 우승을 거두고 끝에서 두 번째 스테이지 SS7에서는 무려 18초 가까운 큰 기록을 벌어들이면서 금요일 최종 선두 자리를 확고하게 자신의 것으로 만들었다. 거의 초반에 배정된 출주 순서와 몇 번의 실수가 라트발라.. 더보기
[2017 F1] 자동차 제조사 네 곳, F1 참전설 일제히 부정 가까운 미래에 자동차 제조사 네 곳이 F1에 참전할지 모른다는 소문이 부상했다 금방 사그라들었다. 독일 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’가 전한 소문에 참전 가능성이 유력한 네 곳의 자동차 제조사는 바로 폭스바겐, 포드, 도요타, 그리고 BMW다. 지난해 WRC 철수를 결정했던 폭스바겐은 최근 F1에서 버니 에클레스톤이 물러나고 매니지먼트 구조가 새롭게 재편된 이후로 참전 가능성을 딱 잘라 부인하지 않고 있다. 하지만 ‘아우토 빌트’는 아직 디젤 게이트가 수습되지 않은데다, F1에 ‘파워 유닛’이 도입된지 이미 4년째에 접어들어 당장 폭스바겐의 실제 참전 가능성은 희박하다고 보고 있다. “폭스바겐의 참전은 2021년 이후라고 보는 게 오직 이치에 맞다.” 독일 매체는 이렇게 덧붙였다. 2009년 말 나.. 더보기
[2017 WRC] 2차전 랠리 스웨덴 첫날은 라트발라가 리드 2017 WRC 시즌 2차전 경기 랠리 스웨덴이 목요일 막이 올랐다. 캘린더 유일의 풀 스노우 이벤트인 랠리 스웨덴 일정 총 4일 가운데 첫날이었던 이날, 드라이버들은 1.9km 길이의 스페셜 스테이지 하나를 달렸다. 금요일부터 시작되는 본격적인 풀-데이 일정을 앞두고 가장 먼저 선두를 점한 것은 도요타 야리스 드라이버 야리-마티 라트발라다. 목요일 저녁 칼스타드(Karlstad)에서 실시된 슈퍼 스페셜 스테이지에서 그는 라이벌들에 0.6초 이상 앞섰다. 개막전 랠리 몬테카를로에서 우승을 거두었던 4회 챔피언 세바스찬 오지에(M-스포트 포드)는 전 폭스바겐 팀 동료인 라트발라에 0.9초 기록이 뒤지면서 첫날 순위가 5위에 그쳤다. 오지에를 대신해 선두 라트발라를 가장 근접한 거리 0.6초 뒤에서 추격 중.. 더보기
폭스바겐, 브랜드 가치에서는 도요타 못 제쳤다. ‘브랜드 파이낸스(Brand Finance)’가 매년 발표하는 브랜드 가치 평가에서 8개 자동차 제조사가 글로벌 500 리스트 상위 100위 안에 들었다. 글로벌 브랜드 가치는 고객 충성도와 친숙도, 기업 평판, 마케팅 투자 등 다각도에서 이루어진 평가 내용이 반영되어 결정된다. 예를 들어, 2017 글로벌 500 리스트에서 차량 공유 서비스 업체인 ‘우버(Uber)’의 경우 브랜드 가치로 145억 9,600만 달러를 평가 받아 89위에 이름을 올렸다. 현대차도 100위 안에 있다. 그들은 우버보다 높은 60위를 차지했다. 브랜드 가치는 199억 7,500만 달러로 평가됐다. 그러나 2016년과 비교해 16% 가치 평가가 하락하면서 지난해 37위에서 대폭 순위가 떨어졌다. 그리고 혼다가 브랜드 가치 21.. 더보기
폭스바겐, 도요타 제치고 세계 최대 자동차 제조사에 등극 지난해 10월 업계 전문가들은 2016년에 폭스바겐이 도요타를 제치고 세계 판매 1위 자동차 제조사가 될 것이란 예측을 내놨었다. 그것은 적중했다. 실제로 폭스바겐이 4년 연속으로 도요타가 수성해온 세계 판매 1위 자동차 제조사 자리를 쟁탈하는데 성공했다. ‘오토모티브 뉴스(Automotie News)’ 보도에 따르면, 폭스바겐 그룹은 승용차와 상용차를 포함해 2016년 한 해 동안 전년대비 3.8% 증가한 1,030만대를 판매했다. 3.8%는 그렇게 드라마틱한 증가가 아니다. 하지만 같은 기간 렉서스, 다이하츠, 히노 브랜드를 포함한 도요타 자동차의 판매가 0.2% 증가하는데 그치면서 폭스바겐은 10만대 차이를 낼 수 있었다. 디젤 게이트에도 불구하고 폭스바겐은 중국시장에서의 판매 신장으로 그토록 염원.. 더보기
[Spyshot] 서서히 모습 갖춰가는 ‘2018 BMW Z5’ 지난해 8월 ‘Z4’를 단종시킨 BMW가 그 뒤를 이을 새로운 스포츠 로드스터 개발에 속도를 내고 있다. 실제로 ‘Z5’는 최근 양산 모델의 것으로 의심되는 부품을 하나둘씩 달고 다니기 시작했다. 트레일러 뒤꽁무니에나 달릴법한 둥근 임시 라이트를 떼어내고 제대로 자리를 잡은 새 테일라이트를 달았다. 범퍼와 보닛을 감쌌던 위장 패널은 제거했다. 또 트렁크 리드에는 세 번째 제동등을 달았다. ‘Z4’는 리트랙터블 하드 톱을 사용했지만 현재 개발이 이루어지고 있는 ‘Z5’에는 소프트 톱이 달려있다. 실제 양산 모델에는 하드 톱이 쓰일 가능성이 있다. 하지만 주행 퍼포먼스를 개선시키기 위해 BMW가 무게가 적게 나가 차체 중심을 낮추는데 효과적인 소프트 톱을 최종적으로 채택할 것으로 보는 전망이 우세하다. 올해.. 더보기
[2017 WRC] 개막전 랠리 몬테카를로 Monte Carlo 일요일 - 사진 2017 WRC 시즌 개막전 경기 랠리 몬테카를로에서 M-스포트 포드 피에스타 드라이버 세바스찬 오지에가 최종 우승했다. 1월 19일~ 22일 일정 가운데 첫 이틀 선두를 달린 현대 드라이버 티에리 누빌이 서스펜션이 망가지는 충돌 사고로 순위를 크게 떨어뜨려 선두에 등극했던 세바스찬 오지에는 새 소속 팀 M-스포트에게는 2012년 랠리 GB 이후 첫 우승을, 그리고 자신은 몬테카를로에서의 4년 연속 우승을 거뒀다. /사진=각팀, 레드불, 미쉐린 더보기

티스토리툴바