베텔 썸네일형 리스트형 [2015 F1] 페라리 슬럼프 원인은 알론소가 아니다. 이탈리아 미디어계의 핵심적 인물이 니키 라우다의 최근 주장을 일축했다. 라우다는 하루 전, 페르난도 알론소가 페라리 슬럼프의 진짜 원인이라는 식의 강도 높은 발언을 했었다. 현재에는 메르세데스 F1 팀의 회장으로 잘 알려져있지만, 현역 시절 페라리를 위해 달렸던 3회 챔피언 니키 라우다는 지난주 중국에서 알론소의 “이기적이고 변덕스럽고, 부정적”인 성격이 페라리에게 상처를 냈다고 비난했다. “변화가 신선한 자극을 불러왔습니다.” 라우다는 『라 레푸블리카(La Repubblica)』에 말했다. “스포츠에 완벽이란 건 없고, 오직 기능이라는 것만 있습니다. 페라리가 바로 지금 기능하고 있습니다.” 하지만 이탈리아 언론 대표 피노 알리에비(Pino Allievi)의 시각은 라우다와 약간 다르다. “제가 보는 .. 더보기 [2015 F1] 3차전 중국 Chinese GP 일요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, dppi, xpb 더보기 [2015 F1] 3차전 중국 GP 결승 레이스 - 해밀턴 레이스 우승··· 상해 평정했다. 2015 포뮬러 원 시즌 3차전 중국 GP에서 메르세데스의 루이스 해밀턴이 우승했다. 2위는 니코 로스버그, 3위는 세바스찬 베텔이 했다. 앞서 열렸던 시즌 첫 두 경기에서 시상대에 올랐던 인물들이 이번에도 시상대에 올라 샴페인을 터뜨렸다. 이번 중국 GP까지 포함해 시즌 첫 세 경기에서 연속해서 폴 포지션을 획득한 루이스 해밀턴이 가장 앞장서 레이스를 출발했다. 0.04초 차이로 예선 2위를 한 메르세데스 팀 동료 니코 로스버그가 바로 옆에서 출발, 세바스찬 베텔(페라리)과 펠리페 마사(윌리암스), 그리고 발테리 보타스(윌리암스)와 키미 라이코넨(페라리)이 서로 짝을 지어 출발했다. 중국 GP 결승 레이스는 5.451km 길이의 서킷을 56바퀴 도는 305.066km 구성. 금요일보다 높았던 기온은 트.. 더보기 [2015 F1] 3차전 중국 Chinese GP 토요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, dppi 더보기 [2015 F1] 베텔, 예선 타이어 전략에 만족 세바스찬 베텔은 Q3에서 한 차례만 달려 세 번째 그리드를 확보했다. 비록 세 차례의 프랙티스와 예선에서 메르세데스의 싱글 랩 페이스가 무척 우수하단 걸 재차 확인할 수 있었지만, 롱-런 페이스가 인상적이었던 페라리의 세바스찬 베텔은 Q3에서 소프트 컴파운드 타이어를 아낀 것이 레이스 결과에 도움이 될 거란 생각에서 여전히 낙관적이다. “우린 예선이 굉장한 접전이 돼 쉽지 않을 거라 생각했었습니다.” “하지만 그들 바로 뒷자리를 확보해 무척 만족합니다. 틀림없이 우린 격차를 좁히길 원합니다. 어쩌면 내일 그것을 해낼 수 있습니다. 하지만 지금도 꽤 만족합니다.” “두 차 모두 두 번째 열을 확보하지 못한 건 아쉽습니다. 듣기론, 키미는 예열 랩에 (트래픽 문제로) 조금 운이 없었던 것 같습니다. 하지만 .. 더보기 [2015 F1] 3차전 중국 GP 예선 - 해밀턴, 3년 연속 중국 예선 제패 (최종수정 2015년 4월 11일 19시 37분) 시즌 3차전 중국 GP 결승 레이스를 루이스 해밀턴이 폴 포지션에서 출발한다. 메르세데스의 디펜딩 챔피언은 세 차례의 프랙티스를 모두 자신의 것으로 만든데 이어 예선에서도 독일인 팀 동료를 억제하고 가장 빠른 페이스를 달렸다. 루이스 해밀턴은 프랙티스 헤트-트릭의 모멘텀을 예선에서도 유지, Q3에서 첫 번째로 시도한 랩에서 라이벌들을 기죽게 만드는 1분 35초 782를 기록, 중국 GP에서만 다섯 번째 폴을 확정지었다. 시즌 3경기 연속 폴이면서, 중국에서만도 3년 연속 거둔 폴이다. 해밀턴이 두 번째로 시도한 랩에서 기록 단축을 못해, 니코 로스버그가 기회를 잡았으나 0.042초 간발의 차이로 결과를 바꾸는데 실패했다. 두 메르세데스 드라이버 뒤에서 세.. 더보기 [2015 F1] 3차전 중국 Chinese GP ~금요일 - 사진 photo. 각팀, 피렐리, dppi 더보기 [2015 F1] 3차전 중국 GP 금요일 - 세바스찬 베텔 코멘트 “전반적으로 머신에 만족을 느꼈습니다. 더 개선할 수 있다고 생각하는데, 그래서 금요일이 있는 거니까 많은 바퀴를 달릴 수 있으면 제일 좋습니다. 대체로 팀에게도 견실한 세션이었습니다. 우린 내일 더 진전을 이룰 수 있다고 생각합니다.” 여전히 윌리암스를 경계하는 베텔에게 페라리의 폴 획득 가능성을 물었다. “어쨌든, 굉장한 접전이 될 겁니다. 메르세데스가 오늘 두 세션에서 굉장히 강력했습니다. 우리에게 가장 중요한 건 밤에 뭔가 대책을 마련해야한단 겁니다. 몇 가지 개선할 수 있는 부분이 있다고 생각합니다.” “최우선은 바로 뒤에 붙는 겁니다. 그들과 겨룰 수 있는 기회가 엿보이면, 시도할 겁니다.” photo. 페라리 더보기 이전 1 ··· 72 73 74 75 76 77 78 ··· 159 다음
