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BMW, 차세대 ‘M3’에 터보 직렬 6기통 올린다. 사진:BMW 다운사이징 소문이 거셌던 차세대 ‘BMW M3’가 실제로 다운사이징되고, 과급기를 채용해 연료 효율성과 성능을 모두 한꺼번에 잡는다. 역사적으로 ‘BMW M3’에는 직렬 4기통 > 직렬 6기통이 탑재되어왔으며, 최신 E90형 ‘M3’에는 현재 V8이 탑재되고 있다. 차세대 ‘M3’의 엔진에 대한 오랜 루머는 비머 팬들이 사랑하는 전통적인 직렬 6기통 방식을 피해 V6를 선택한다는 것이었다. 하지만 BMW 북미법인 사장 루트비히 빌리쉬(Ludwig Willisch)는 비머포스트닷컴(BimmerPost.com)을 통해 차세대 ‘M3’에 직렬 6기통 구조가 사용된다고 밝혔다. 빌리쉬는 루머처럼 실제로도 BMW가 V6 엔진을 고려했으며, 그 중에는 현행 ‘S65’ V8 엔진에서 두 개 실린더를 떼어.. 더보기
엔트리와 톱 퍼포먼스가 동시에 - The new three-door BMW 1 Series 사진:BMW 유럽에서는 오는 9월부터 BMW의 신형 ‘1시리즈’에서 3도어 모델을 선택할 수 있다. BMW가 13일, 5도어 뿐이었던 신형 ‘1시리즈’ 라인업에 추가되는 새로운 바디타입 3도어를 공개했다. 이번에 3도어 모델이 공개되면서 BMW M 퍼포먼스 최초의 가솔린 모델 ‘M135i’의 존재도 분명히되었다. 3.0 배기량을 가진 ‘M135i’는 최고출력 320ps(315hp)를 발휘, 1,300rpm~ 4,500rpm에서 최대토크 45.9kg-m(450Nm)를 발휘한다. 정지상태에서 시속 100km에 도달하는데 5.1초 밖에 걸리지 않고 최고속도로 250km/h를 찍는 퍼포먼스는 ‘1시리즈 M 쿠페’를 능가하진 않지만, 현존 최고사양 218마력 ‘125i’를 가뿐히 제친다. ‘M135i’는 또, 서.. 더보기
BMW코리아, ‘BMW X5M’ 등 151대 리콜 사진:BMW 국토해양부는 비엠더블유그룹코리아에서 수입·판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다. 이번 리콜은 압축된 공기를 강제로 엔진에 넣어 출력을 향상시켜주는 터보의 냉각펌프 결함으로 냉각펌프에 화재가 발생할 수 있는 문제점이 발견되었기 때문이다. 리콜 대상은 2011년 3월 31일부터 2011년 6월 15일 사이에 제작되어 비엠더블유그룹코리아에서 수입·판매한 ‘BMW X5M’ 등 10차종 151대다. 해당 자동차 소유자는 2012년 5월 4일부터 비엠더블유그룹코리아 서비스센터에서 무상으로 개선된 냉각수 펌프로 교환 받을 수 있다. 또한 제작결함 리콜이 있기 전 자동차 소유자가 비용을 지불하여 이번 결함 내용을 수리한 경우 비엠더블유그룹코리아 서비스센터에 수리한 .. 더보기
애프터마켓판 GTS? +500마력 - [TUNINGWERK] BMW 1M RS 사진:TUNINGWERK 튜너 튜닝베르크(TUNINGWERK)의 ‘1M RS’는 스트릿과 레이스 트랙에 완벽하게 타협한다. 크게 변형된 ‘1M’의 2,979cc 6기통 엔진은 보강된 오일 쿨러 시스템과 티타늄 배기시스템의 엄호 속에 이제 최고출력 521ps, 그리고 2,800rpm에서 최대토크 62.6kg-m(614Nm)를 발휘한다. 팩토리 ‘1M’보다 181ps, 16.7kg-m 강력한 동력성능은 맥시멈 스피드 300km/h를 허용한다. ATS 19인치 멀티스포크 휠은 370mm 사이즈의 Mov’it 스틸 디스크를 엄호한다. 그렇지만 트랙에 대한 배려심이 깊어, 카본 세라믹 디스크도 장착된다. 물론 여기엔 추가적인 비용이 필요한데, 정체된 도심에서도 클러치가 까탈스럽게 굴지 않는다고 보장하는 튜닝베르크.. 더보기
최고속도 305km, 올-뉴 트윈터보 ‘M6’ - 2013 BMW M6 사진:BMW BMW가 올-뉴 퍼포먼스 쿠페 ‘M6’를 공개했다. 쿠페와 컨버터블로 한꺼번에 공개된 올-뉴 ‘M6’는 3월 제네바 모터쇼에서 데뷔한다. 3세대 6시리즈의 대대적인 변화로 인해 신형 ‘M6’의 변화도 상당하다. 20인치 대구경 옵션 휠과 공격적인 바디 킷이 장착된 외관만 봐도 그렇다. 기존 6시리즈보다 의욕적인 프론트 범퍼는 익스트림하게 활동하는 엔진과 브레이크를 향해 신선한 공기를 양껏 빨아들이고, 좌우로 확장된 휀더 뒤에 세련된 에어 벤트를 파넣고 캐릭터 라인을 더욱 선명히 했다. 루프 중앙을 따라서는 층을 냈으며 유니크한 키드니 그릴에 ‘M6’ 배지를 부착해 당당하게 자신을 알렸다. 독특하게 반사경이 테일라이트 바로 아래에 부착된 후면에는 쿼드 배기구를 좌우에 낀 디퓨저 형상의 범퍼를 .. 더보기
트리플 터보 M 디젤 - The new BMW M550d xDrive & X5 M50d & X6 M50d 사진:BMW BMW가 M 퍼포먼스 라인업에 독보적인 트리플 터보차징 디젤 모델을 추가했다. 하나같이 사륜 구동을 이용하는 새로운 M 디젤 모델은 ‘M550d xDrive’ 세단과 투어링, 그리고 ‘X5 M50d’와 ‘X6 M50d’ 총 4종류다. 이들 4차종은 트리플 터보차저가 장착된 배기량 3.0리터 6기통 커먼레일 디젤 엔진을 탑재하고 지금으로부터 두 달 후에 개막하는 2012년 제네바 모터쇼에서 데뷔한 뒤 올해에 모두 시장출시된다. 물론 유럽에서. 트리플 터보차저에 대해 간략하게 설명하자면 이렇다. 3개의 터보차저 중 2개는 소형이면서 고압이며 나머지 1개는 보다 대형이면서 저압이다. 2개의 소형 터보차저 중 하나가 아이들 상태에서 워밍업을 하다 1,500rpm에 도달하면 대형 터보차저가 지원사격에.. 더보기
1M의 프론트에 M3의 리어 - [Prior-design] BMW 5 Series F10 사진:Prior-design 튜너 프라이어 디자인이 BMW의 최신형 5시리즈를 위한 새로운 에어로다이내믹 킷을 공개했다. 불과 한 달 전에 프라이어 디자인이 공개한 5시리즈 커스텀 바디 킷보다 강인한 스타일의 이번 킷은 BMW 1시리즈 M 쿠페를 닮은 프론트 범퍼가 특징이다. 루프를 블랙으로 처리하고, 새로운 디퓨저가 달린 리어 범퍼에 M3스러운 4개 테일 파이프를 뺀 것은 한 달 전과 변함없다. 판매가격은 공개되지 않았으며 개별 구입도 물론 가능하다. 더보기
BMW, M1 후계 슈퍼카 개발 프로젝트 취소 사진:BMW ‘M1’ 후계 슈퍼카 개발을 고려하고 있다고 소문되었던 BMW M 디비전이 이 프로젝트에 착수하지 않기로 결정했다. 1970년대 자동차 시장을 들쑤신 고성능 슈퍼카 ‘M1’은 메르세데스-벤츠 SLS AMG의 대항마를 찾던 BMW에게 가장 좋은 방향성을 제시했고, 지난 10월에 M 디비전 제품 개발 총책임자 알버트 비에르만(Albert Biermann)이 고성능 슈퍼카 독자 개발을 고려하고 있다고 인정했다. 그러나 이번 주 12일 자동차 뉴스 블로그 ‘egmCarTech’가 “가능성을 고려했으나 최종적으로 하이-엔드 슈퍼카의 필요성을 느끼지 못했다.”는 M 디비전 생산 책임자 매트 러셀(Matt Russell)의 말을 인용해 해당 프로젝트가 취소되었다고 보도했다. 그는 이 인터뷰에서 1시리즈 .. 더보기

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