프로스트 썸네일형 리스트형 [2019 F1] 알랭 프로스트 “2021년 규정은 큰 발전” 전설적인 4회 챔피언 알랭 프로스트는 2021년 규정이 포뮬러 원에 큰 발전을 가져다줄 것으로 기대한다. 최근 F1에서는 프랑스 자동차 제조사 르노가 이번 시즌을 끝으로 철수할지 모른다는 소문이 파다했다. 그러나 현 르노 F1 어드바이저 알랭 프로스트는 프랑스 매체 ‘(L'Equipe)’를 통해 2021년 이후 바뀔 F1에 상당한 기대감을 나타냈다. “(새 규정으로 인해) 상대를 추격하는 차에게는 ‘더티 에어’ 측면에서 큰 진전이 있을 수 있습니다. 비용 상한제와 수익 배분에 있어서도 매우 긍정적인 효과가 있을 거라고 생각합니다.” 추월 용이성을 높이기 위해 차의 속도를 랩 당 3~ 4초 느리게 만드는 것이 F1의 인기 하락으로 이어질까 우려하는 시각도 있다. 하지만 현재 그리드에서 가장 나이가 많은 4.. 더보기 [2018 F1] 1차 바르셀로나 Barcelona 테스트 첫째 날 - 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기 [2017 F1] 프로스트 “내년에 멕라렌에 르노 패할 수 있다.” 내년에 두 엔진 고객 팀을 꺾는데 르노가 고초를 겪게 될 수 있다고 알랭 프로스트는 시인했다. 내년에 르노는 자신들의 팩토리 팀은 물론 레드불과 멕라렌에도 일제히 엔진을 공급한다. 새 엔진 고객인 멕라렌은 마지막으로 혼다 엔진으로 달렸던 올해 컨스트럭터 챔피언십을 9위로 마쳤다. 그러나 현재 르노 F1 팀의 레이싱 고문을 맡고 있는 F1의 전설적인 4회 챔피언 알랭 프로스트는 내년에 레드불 뿐 아니라 멕라렌 또한 르노에게 힘든 상대가 될 수 있다고 생각한다. “저는 압력을 긍정적으로 받아들입니다. 설령 그것이 혹독하더라도 말입니다.“ 독일 매체 ‘아우토 모터 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’에 프로스트는 말했다. “팩토리 팀(르노)이 잘 확립된 두 팀에 맞서 레이스를 하게 됩니다. 그.. 더보기 [2017 F1] 프로스트 “부에미의 F1 부재는 수치” 전설적인 F1의 4회 챔피언 알랭 프로스트가 세바스찬 부에미와 같은 유능한 인재가 F1에서 달릴 기회를 찾지 못하고 있는 현실을 비판했다. 28세 스위스인 드라이버 세바스찬 부에미는 2011년 말 토로 로소 시트를 잃고 F1을 떠났으며, 현재는 스포츠 카 레이싱과 포뮬러 E에서 활약하고 있다. 올 7월에는 폴 리카르 서킷에서 진행된 피렐리의 F1 타이어 테스트에 참가했다. 이후 현재 르노 F1 팀의 고문을 맡고 있는 알랭 프로스트가 2018년에 부에미를 기용하길 원한다는 소문이 부상했다. 프로스트는 실제로 부에미를 드라이버로써 높이 평가한다. “부에미가 더 이상 F1에 있지 않은 건 수치스런 일입니다.” 최근 스위스 매체 ‘블릭(Blick)’에 그는 이렇게 말했다. “그는 여전히 세상에서 가장 빠른 드라.. 더보기 [2017 F1] 레드불의 결정을 기다리는 멕라렌과 르노 레드불이 멕라렌과 혼다 파트너십의 미래에 열쇠를 쥐게 됐다. 멕라렌이 워크스 엔진 파트너 혼다와 가장 깔끔하게 갈라서기 위해서는 일단 내년에 토로 로소가 혼다로 엔진 공급자를 옮겨 타야한다. 그렇게 되면 혼다는 자신들이 원하는 대로 F1에 계속 있을 수 있게 되고, 멕라렌은 르노 엔진을 쓸 수 있는 길이 열린다. 현재 팩토리 팀을 포함해 총 세 팀에 파워 유닛을 공급하고 있는 르노는 한 번에 네 팀에 파워 유닛을 공급하는 것이 설령 규정으로 허용되더라도 현실적인 여건상 불가능하다는 입장이다. “저희에게 우선 순위는 팩토리 팀의 성공입니다.” F1의 4회 챔피언이자 현재 르노 F1 팀 고문을 맡고 있는 알랭 프로스트는 몬자에서 이렇게 말했다. “만약 네 팀에 엔진을 공급하게 되면 리소스 문제로 저희가 매우.. 더보기 [2017 F1] 8차전 아제르바이잔 Azerbaijan GP 토요일 – 사진 사진=각팀, 피렐리 더보기 i30 N과 경쟁할 르노의 신형 핫해치 모나코서 첫 나들이 이번 주 르노의 최신형 핫해치 ‘메가느 R.S.(메간 R.S.)’가 처음으로 일반에 그 모습을 드러냈다. 포뮬러 원의 시즌 여섯 번째 경기가 열린 이번 주말 모나코에서 신형 ‘메가느 R.S’가 F1 코스를 따라 질주했다. 운전대는 르노 팀에 소속된 F1 파일럿 니코 훌켄버그가 잡았다. 신형 메가느 R.S.는 르노 스포트의 새로운 비주얼 아이덴티티에 영향을 받아 디자인된 외관을 가졌다. 현재 그것은 르노의 엠블럼 모양과 같은 다이아몬드 패턴으로 위장된 랩핑으로 교란되어있다. 신형 메가느 R.S.의 완전한 모습과 상세 기술 제원은 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개될 예정. 그에 앞서 르노는 이번에 처음으로 수동변속기와 듀얼 클러치 자동변속기가 함께 채택된다는 외신 보도를 이번 주 공식적으로 시인했다. 한편 .. 더보기 [2017 F1] “르노는 알론소에게 ‘위닝 카’ 줄 수 없다.” 올해 말 멕라렌과 3년 계약이 종료되는 페르난도 알론소는 현재 팀 이적을 포함한 다양한 옵션을 검토하고 있다. 2회 챔피언인 그는 과거 2005년과 2006년에 타이틀을 획득했으며, 당시 소속 팀은 르노였다. 알론소의 내년 이적이 유력한 팀 가운데 하나에 바로 르노가 있다. 그러나 르노 팀 고문 4회 챔피언 알랭 프로스트는 이번 주 ‘스카이 스포츠(Sky Sports)’에 다음과 같이 말했다. “페르난도는 레이스나 챔피언쉽에서 우승하길 원합니다. 하지만 저는 내년, 어쩌면 그 다음해에도 우리가 그를 월드 챔피언으로 만들어줄 차를 제공할 수 있다고 생각하지 않습니다.” “우리는 철저히 현실을 직시해야합니다. 저는 거의 40년을 이곳에 몸담아왔고 그렇게 되기가 얼마나 힘든지 압니다.” “우리는 이 문제에 관.. 더보기 이전 1 2 3 4 ··· 6 다음
