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유로튜닝

고풍스럽게 재창조된 ‘푸조 508 RXH’ - Carrozzeria Castagna 이탈리아 코치빌더 카로체리아 카스타냐(Carrozzeria Castagna)가 세상에 단 한 대 밖에 없는 ‘푸조 508 RXH’를 선보였다. ‘508 RXH’는 푸조의 플래그쉽 세단 508의 세미-오프로드 모델로, 지상고가 높은 왜건의 개념이라 조금 지루하게 느껴졌던 게 사실이다. 하지만 카로체리아 카스타냐의 손에서 다시 태어난 ‘508 RXH’는 투톤 무광 바디컬러로 한껏 분위기를 잡았다. 롤스-로이스처럼 숄더라인을 따라 노란 코치라인(coatchline)도 그렸다. 그리고 외장의 다양한 부위에 크롬이 적용됐는데, 프론트 그릴과 앞뒤쪽 언더바디 프로텍션 플레이트에서 그것을 확인할 수 있다. 또한 돌출된 휠 아치 아래에는 시선을 사로잡는 디자인의 19인치 합금 휠을 신었다. 이 휠은 푸조의 스포츠 쿠페.. 더보기
블랙 시리즈를 취한 S-클래스 - [Prior Design] Black Edition V2 Widebody 튜너 프라이어 디자인(Prior Design)이 메르세데스-벤츠 S-클래스를 위한 스타일링 패키지 ‘V2 와이드바디 블랙 에디션’을 선보였다. 점잖던 풀 사이즈 럭셔리 세단은 그러나 이젠 짙은 어둠 속에 몸을 감추려는 듯 검은 갑옷을 두르고 전장 속 폭군이 되었다. ‘V2 와이드바디 블랙 에디션’이 되기위한 과정은 그렇게 혹독하지 않다. 프라이어 디자인이 준비한 블랙 시리즈 스타일의 새 범퍼와 디퓨저가 달린 리어 범퍼를 비롯해 립 스포일러, 본네트, 사이드 스커트, 트렁크 리드 스포일러를 달면 된다. 봉긋한 휠 아치와 새까만 프론트 그릴을 절대 빠트려선 안 된다. 이 드레스업 킷 비용은 6,900유로로 한화로는 1,017만원 정도 된다. 휠 세트의 가격은 포함되지 않은 것이다. photo. Prior D.. 더보기
마이바흐의 일탈 “Sir Maybach 57 S” by Knight Luxury Inc. “마이바흐”라고 하면 흔히 경사진 뒷좌석 시트에 몸을 누이고 느긋함에 취하는 상상을 하게 되지만, 마이애미 거점의 튜너 Knight Luxury는 스스로 운전하길 좋아하는 오너를 위해 ‘마이바흐 57 S’를 더욱 스포티한 차로 만들었다. 마이바흐 57 S의 얼굴은 보다 스포티한 디자인의 전후 범퍼로 새로운 분위기를 발산한다. 앞은 LED 주간주행등이 밝히며, 뒤는 탄소섬유로 만들어진 디퓨저가 야성미로 후방 운전자를 위축시킨다. 본네트와 부트 리드는 물론이고 A, B, C필러와 4개의 윙, 그리고 도어까지 모두 탄소섬유로 만들어졌다. 여기서 말하는 4개의 윙은 부트 리드와 리어 윈도우 끝에 특별히 디자인된 것까지 포함한 것이다. 본네트를 열면 엔진 커버와 에어 필터 박스까지 탄소섬유로 만들어진 걸 확인할 .. 더보기
슈퍼 쿠페로 거듭난 M6 - [Manhart] MH6 700  이 차의 이름은 ‘MH6 700’. 이름만 들어보면 V12 미드쉽 슈퍼카 아벤타도르와 동일한 700마력을 발휘할 것 같지만 실제로는 그보다 강력한 743마력을 발휘한다. 튜너 맨하트 퍼포먼스가 만든 ‘MH6 700’은 탄소섬유로 제작된 새로운 에어로 킷: 새 프론트 스포일러, 새 리어 디퓨저, 새 트렁크 리드 스포일러, 그리고 GTR 에어 인테이크를 가진 새 후드로 기존 M6와는 색다른 느낌을 발산한다. 새 에어로 킷으로 한층 성난 외관은 양각 느낌의 맨하트 퍼포먼스 엠블럼이 장식된 알루미늄 메탈릭 스킨으로 매력이 배가되었다. 4.4리터 트윈터보 V8 엔진은 이제 183마력 강력한 최고출력 743ps를 발휘하는데, 이를 위해 맨하트는 새 소프트웨어 외에도 카본 에어 인테이크, 다운파이프를 포함한 새 .. 더보기
와이드 바디 X5 튜닝 킷 - [Prior-design] PD5X Widebody  프라이어 디자인(Prior design)이 E70 X5에 대한 애정의 열기를 다시금 피어오르게 할 튜닝 킷을 출시했다. 이 와이드 바디 킷은 8,999유로(약 1,300만원)라는 비교적 현실적인 가격을 제안한다. 여기에는 3개의 흡기구를 가진 커스텀 디자인의 본네트, 휀더, 사이드 스커트, BMW의 최신 M 카들에 적용되고 있는 것과 유사한 디자인의 프론트 범퍼와 립 스포일러, 그리고 리어 범퍼와 디퓨저가 포함된다. 프라이어-디자인의 바디 킷은 듀라-플렉스 FRP라는 소재로 제작되었다. 이 소재는 도색이 쉽고 많은 비용이 들지 않으며 충분한 유연성을 지닌 것이 장점. 하지만 그것이 8,999유로라는 가격의 비밀은 아니다. 무광 테일 파이프, 사이드 미러, 바이컬러 합금 휠은 포함되지 않은 가격이다. .. 더보기
모터스포츠의 DNA를 품다. - [ABT] RS5-R  독일서 열린 에센(Essen) 모터쇼에서 아우디 RS5 기반의 튜닝 카 ‘Abt RS5-R’이 독일 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild) 독자들이 선정한 “스포츠 카 오브 더 이어” 쿠페 튜닝 부문 정상에 올랐다. 강렬한 인상을 발산하는 ‘Abt RS5-R’은 V8 엔진에서 발생되는 470ps(464hp)의 힘으로 4.3초 만에 시속 100km에 도달한다. DTM에서 파생된 에어로 파츠들은 RS5의 넉살스런 쿠페 실루엣과도 매우 잘 어우러지지만 기능적으로도 우수한 성능을 발휘, 최고속도 303km/h에서도 불안감에 휩싸이지 않도록 도움을 준다. 옆구리로 옮겨간 배기 파이프 뒤에서는 9.5x20인치의 Abt 휠이 강력한 그립을 약속하는 던롭 SP 스포트 맥스 GT 타이어를 착용하고 있다. 검정.. 더보기
이그조틱 카를 더욱 이그조틱하게 - [Vorsteiner] Lamborghini Aventador-V LP-740  튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 슈퍼카를 더욱 슈퍼카처럼, 이그조틱 카를 더욱 이그조틱 카처럼 몰 수 있는 방법을 제안한다. 기본적으로 ‘람보르기니 아벤타도르’의 오너일 때 수용 가능한 이 제안을 따르면 당신의 V12 람보르기니는 외관은 물론 엔진도 더욱 거칠어진다. 카본 파이버로 만들어진 매끈한 사이드 실 양쪽을 보면 뵈르슈타이너가 제작한 20x9J, 21x13J 단조 모노블록 휠이 신겨져있다. 이 검정 휠과 잘 조화된 검정 카본 파이버로 만들어진 프론트 스플리터와 에어 인테이크 서라운드가 전면부를 장식하며, 측면 옆구리쪽 에어 인테이크에도 공기를 유도하는 에어로 파츠를 장착했다. Y자 모양의 테일램프와 흉폭한 디퓨저로 강렬한 인상을 남기는 후면부에는 카본 파이버 리어 윙이 기존 윙 위에 .. 더보기
스트릿 레이서로의 변신 - 2013 SEMA, Volksagen Tuned Jetta 사진_Volkswagen  폭스바겐이 2013 SEMA 쇼에 출품하는 두 종류의 커스텀 제타를 4일 온라인을 통해 공개했다. 그 중 첫 번째로 소개할 제타는 FMS 오토모티브가 만든 ‘Racer’s Dream 제타’다. 이 차에는 기본적으로 무광 처리된 캔디 화이트 칠이 된 와이드 바디 킷이 장착되어있는데, 프론트 페시아는 골프 R에서, 그릴은 제타 하이브리드에서 가져온 것이다. 그리고 H&R 코일-오버 서스펜션, 브렘보 브레이크, 더욱 강력한 접지력을 보장하는 Nitto NT-05 타이어가 신겨진 19인치 TSW Jerez 휠로 하체를 단단히 했다. 캐빈에는 레카로 스포츠 시트와 더불어 새 트림과 알루미늄 페달 캡이 장착되었다. 엔진룸에는 APR 카본 파이버 냉각 흡기 장치와 터보 킷이 장착되고 로드.. 더보기

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