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제 100회 인디 500 레이스에서 루키 알렉산더 로시가 우승 사진/인디애나폴리스 불과 몇 개월 전까지만 하더라도 포뮬러 원 드라이버였지만, 마땅한 시트를 찾지 못해 결국 고향 미국으로 돌아갔던 알렉산더 로시가 저명한 인디 500 레이스에서 우승했다. 24세 미국인 알렉산더 로시는 인디카 레이스 경험이 거의 전무한 상태에서 올해로 100회째를 맞이한 역사적인 인디 500 레이스에 도전했다. 결정적인 우승 비결은 전략이었다. 다른 드라이버들은 피니쉬 전에 주유를 위해 피트인을 했지만, 로시와 그의 팀 안드레티-헤르타(Andretti-Herta)는 그러지 않고 주유 없이는 이론상으로 완주할 수 없는 거리를 타성 주행으로 완주, 1위로 골인했다. F1의 2회 챔피언 페르난도 알론소는 F1의 모나코 GP, 르망 내구 레이스와 함께 인디 500을 모터스포츠 3대 대회로 칭송.. 더보기
[MOVIE] 2,000HP 드리프트 370Z 'POV' 사진/ 언젠가 VR 기기로 이렇게 레이싱 게임을 즐길 수 있는 날이 올까? 자그마치 2,000HP를 발휘하는 5.6 V8 엔진이 탑재된 ‘닛산 370Z’의 휠을 쥐고 로드 애틀란타를 거칠게 질주하는 크리스 포스버그(Chris Forsberg)가 되어보자. 더보기
[2016 WEC] 2차전 6 hrs of Spa-Francorchamps - 파란만장 레이스에서 아우디 우승! 사진/각팀, 미쉐린, 레드불 벨기에 스파-프랑코샹 서킷에서 열린 세계 내구 선수권(이하 WEC) 시즌 2차전 경기에서 모든 LMP1 하이브리드 머신들이 최소 한 차례씩 트러블에 직면한 가운데, #8 아우디가 라이벌 포르쉐에 두 바퀴 차이를 내고 우승을 거뒀다. 레이스 초반은 실버스톤에서 열렸던 개막전 경기에서처럼 #1 포르쉐와 #2 포르쉐가 이끌었다. 그러나 #2 포르쉐에 하이브리드 시스템 이슈가 터지고, 그 뒤에는 #1 포르쉐가 두 차례나 연속해서 타이어에 펑크가 나고 그 펑크 여파로 충격을 받은 기어박스를 교체하게 되면서, 나중에는 도요타와 아우디 간의 대결로 좁혀졌다. 레이스가 중반을 지난 시점, #5 도요타가 아우디에 거의 한 바퀴 앞에서 선두를 달렸다. 하지만 #6 시스터 도요타가 엔진 이슈로 .. 더보기
[MOVIE] 무젤로를 질주하는 21대의 페라리 FXX K 더보기
[2016 WEC] 6 hrs of Silverstone - 아우디 경기 결과 박탈로 포르쉐가 우승 사진/WEC, 각팀, 미쉐린 세계 내구 선수권, WEC 2016 시즌 개막전 경기에서 아우디가 기술 규정 위반으로 눈물을 머금고 우승 트로피를 도로 반납했다. 지난 일요일 영국 실버스톤에서 열린 WEC 시즌 개막전 레이스에서는 앙드레 로테레르, 브누아 트렐루예, 마르셀 파슬러가 모는 #7 아우디 R18 e-트론 콰트로가 가장 좋은 1위 기록으로 피니쉬했다. 그러나 레이스가 종료된 뒤 실시된 차량 검사에서 프론트 스키드 블록 두께를 제한한 기술 규정을 위반한 것이 적발돼 경기 결과를 박탈 당했다. 아우디는 이러한 FIA의 결정에 불복하고, 정식으로 항소한 상태다. 이 결과, 레이스 2위를 했던 #2 포르쉐 919 하이브리드가 2016 시즌 개막전의 승자가 됐다. 닐 야니, 로맹 뒤마, 마르크 리브 조가 모.. 더보기
[MOVIE] 아벤타도르 SV 매섭게 쫓는 카이만 GT4 더보기
[2016 VLN] 개막전서 아우디 1-2위, 메르세데스 3-4위 사진/VLN 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 VLN 2016 시즌 개막전 경기에서 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르쉐, BMW, 벤틀리의 핫한 GT3 머신들이 격돌했다. 노르트슐라이페로 연결되는 24.358km 길이의 코스에서 4시간을 이상을 달린 이 레이스에서는 피닉스 레이싱(Phoenix Racing) 팀의 아우디 R8 LMS가 1-2를 차지했다. 레이스 번호 #15 차량이 1위, #5 차량이 2위로 피니쉬 라인을 통과했다. 그러나 옐로우 플래그 상에서 추월한 문제로 #15 차량이 35초 패널티를 받아, #5 차량에게 시즌 첫 우승 트로피가 돌아갔다. 메르세데스-벤츠의 신형 AMG GT3가 3위와 4위를 했고, 랜드-모터스포트의 아우디 R8 LMS 뒤로 벤틀리 팀 ABT(Bentley Team ABT).. 더보기
[MOVIE] 후지 스피드웨이 질주하는 ‘메르세데스-AMG GT3’ 메르세데스-AMG GT3 레이스 카가 다가오는 슈퍼 GT 시리즈 시즌을 앞두고 일본의 후지 스피드웨이에서 진행된 테스트에 참가했다. FIA GT3 규정에 맞춰 개발된 메르세데스-AMG의 새로운 GT3 레이스 카에는 양산 모델의 트윈터보 엔진이 아닌, SLS GT3처럼 6.2 V8 자연흡기 엔진이 사용되고 있다. 더보기

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