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시트로엥

[MOVIE] 시트로엥 DS3 WRC 테스트 영상 '시트로엥 DS3 WRC'가 최초로 영상을 통해 공개됐다. 'C4 WRC' 엔진을 탑재하고 달렸다고 소개된 'DS3 WRC'는 2009년 월드 챔피언 세바스찬 롭이 참가한 가운데 5일 간의 테스트 일정을 소화해냈다고 한다. 더보기
[2010 Arctic] 소르도가 우승, 라이코넨 가능성 입증.. 사진_레드불 2010 아크틱 라플랜드 랠리에서 시트로엥 월드 랠리 팀 드라이버 다니엘 소르도가 우승했다. 다니엘 소르도와 함께 출전한 키미 라이코넨은 랠리 첫날에 충돌을 맞긴 했지만, 소르도에 이어 2위로 스테이지를 속속 클리어 해나가며 인상적인 퍼포먼스를 뽐냈다. 2009년 말까지 F1에서 페라리 레이스 드라이버로 활약한 키미 라이코넨이 'C4 WRC'를 몰고 출전한 최초의 랠리, 2010 아크틱 랠리에서 아이스맨(라이코넨)은 첫날에 겪었던 충돌 사고만 없었다면 종합 우승한 다니엘 소르도 기록에 6분 정도 차이로 완주할 수도 있었다. "소르도와의 차이는 1km 당 0.9초였지만, 전속력으로 달려도 늦을 수 밖에 없었습니다. 그 차이가 어디서 나오는지 알기 때문에 안심할 수 있는 기록입니다." 라이코넨의.. 더보기
[2010 WRC] 라이코넨, 아크틱 랠리 SS2에서 충돌 사진_구글이미지 키미 라이코넨이 아크틱 라플랜드 랠리 2스테이지에서 충돌했다. 페라리 드라이버가 아닌 레드불 드라이버로 본격 랠리 스포츠를 즐기고 있는 키미 라이코넨은 '시트로엥 C4 WRC'를 몰고 첫 출전한 아크틱 라플랜드 랠리 SS2에서 우측 코너를 돌다 컨트롤을 잃고 나무에 충돌했다. 이 충돌이 있기 전까지 라이코넨은 2009 WRC 시즌을 종합 3위로 마친 다니엘 소르도에 5초 정도 밖에 뒤지지 않는 기록으로 11.27km의 오프닝 이벤트를 마치며 좋은 출발을 보였다. 해당 랠리 관계자는 키미와 그의 코 드라이버가 규정에 문제 없이 내일(30일) 다시 출전할 수 있을 거라고 조언했다. "키미가 나무에 충돌했고 나무는 그대로 쓰러졌다고 들었습니다. 머신이 얼만큼 파손 됐는지 아직 모르겠지만, 아마.. 더보기
[2010 WRC] 레드불, 유니폼 입은 라이코넨 사진 공개 사진_레드불 레드불이 22일, 2010년 WRC 월드 랠리 챔피언쉽에 출전하는 키미 라이코넨이 유니폼을 입은 모습과 풀 컬러링 '시트로엥 C4 WRC'가 담긴 사진을 공개했다. F1에서 WRC로 시트를 옮긴 키미 라이코넨은 1월 28일 아크틱 라플랜드 랠리에 출전할 예정이며, 2월에는 스웨덴 랠리에서 'C4 WRC'를 몰고 WRC 첫 정규 시즌에 출전한다. 더보기
[2010 WRC] 세바스찬 롭, 'DS3 WRC' 프랑스에서 테스트 사진_ds3spirit.com 2009년 월드 챔피언 세바스찬 롭이 참가한 가운데 '시트로엥 DS3 WRC'가 프랑스에서 5일간의 테스트를 마쳤다. 2011년부터 크게 규정이 변경되는 WRC를 현재 달리고 있는 'C4 WRC'는 2010년이 지나면 FIA 자격이 박탈돼 더이상 출전할 수 없다. 이 때문에 시트로엥 뿐만 아니라 포드에게도 새로운 랠리 머신이 요구되고 있는데, 1.6 터보 엔진 도입 일정이 2011년으로 앞당겨질 예정이라 새롭게 개발되고 있는 '시트로엥 DS3 WRC'에는 'C4' 양산차 기반의 배기량 1.6 터보 엔진이 사용되고 있다. 더보기
[2009 WRC] 시트로엥의 풍요로웠던 2009 시즌 - Photo 더보기
[2009 WRC] 피터 솔버그 WRT의 첫 시즌 - Photo 더보기
그저 그런 경차에 싫증 났을 때 - 2010 Citroen C3 사진_시트로엥 도저히 '한계'라는 단어의 뜻을 모르는 것만 같은 프랑스 자동차 메이커 시트로엥에서 가장 높은 판매고를 기록하고 있는 베스트셀링 카 'C3' 2세대 신형 모델이 지난 2009년 9월 IAA 프랑크푸르트 모터쇼에서 초연되었다. 2002년에 처음 시장에 데뷔한 1세대 'C3'는 지금까지 전세계 시장에서 200만대 이상의 판매고를 기록하고 있다. 더욱 매력적인 얼굴에 더욱 진보된 기술, 더욱 가벼워진 차체로 완성된 3.94m 길이의 신형 '시트로엥 C3'는 1세대보다 길이에서 90mm 길어졌으며, 폭에서 40mm 넓어져 더욱 풍족해진 실내 공간은 뒷좌석 발밑 공간에 30mm 늘어난 여유분을 제공한다. 베스트 셀러로써의 발걸음이 이전보다 훨씬 가벼워진 'C3'의 동글동글한 귀여운 외모를 감상할 겨.. 더보기

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