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국내뉴스

e-AWD 컨셉트 쏘울 - 2015 Kia Trail’ster concept 기아차가 이번 주 시카고 오토쇼에서 초연되는 신형 컨셉트 카 ‘트레일스터(Trail'ster)’의 모든 베일을 벗겼다. 1.6 터보 엔진, e-AWD 시스템, 그리고 박력 있는 외관을 갖춘 ‘트레일스터(Trail'ster)’는 멀지 않은 미래에 출시될지 모르는 오프로드 캐릭터를 겸비한 쏘울의 모습을 곁눈질한다. 활동적 라이프 스타일을 추구하는 소비자들의 마음을 훔칠 ‘트레일스터’에는 185hp 출력을 발휘하는 1.6 터보 가솔린 엔진이 실려있다. 이는 벨로스터 터보에 탑재되는 것과 소스가 같다. 하지만 뒷바퀴를 구동시키는 35hp의 전기모터와 함께 1.2kWh 배터리 팩이 ‘트레일스터’에는 올라가있다. 이 전기모터는 100lb-ft(13.8kg-m)라는 여분의 토크를 발생시켜, 총 285lb-ft(39... 더보기
현대차, 성능 올리며 연비도 개선한 ‘쏘나타 2.0 터보’ 출시 현대차는 11일 수요일부터 고성능 터보 GDi 엔진을 탑재해 실용영역의 가속 성능을 대폭 향상시키고 세련된 전용 내외관 디자인을 적용한 ‘쏘나타 2.0 터보’ 모델을 출시하고 본격 시판에 들어간다고 밝혔다. 쏘나타 2.0 터보에 탑재된 ‘뉴 쎄타-i 2.0 터보 GDi 엔진’은 현대차의 독자 기술로 개발된 연료 직분사 방식과 터보차저를 통해 고성능·친환경성을 동시에 실현한 현대차의 차세대 주력 엔진이다. 터보 GDi 엔진은 고압의 연료를 연소실에 직접 분사해 연소 효율을 극대화한 연료 직분사 방식과 배기가스의 압력으로 터빈을 돌려 압축시킨 공기를 연소실로 보내 더 많은 연료가 연소될 수 있도록 한 터보차저를 적용해 동력성능의 획기적인 향상과 배출가스 저감을 통한 친환경성을 동시에 구현했다. 터보차저는 연.. 더보기
기아차, 차기 K5 컨셉트 카 티저 공개 기아차가 올 3월 개막하는 제네바 모터쇼에서 초연되는 브랜드 뉴 컨셉트 카의 티저를 10일 공개했다. 사진을 보는 순간 바로 알아챌 수 있듯, 이 컨셉트 카는 차기 ‘K5’를 시연한다. 세계적으로 호평 받은 현행 디자인을 기초로, “엘레강스” 요소를 증가시키는 방향으로 진화했다는 사실을 이 한 장의 사진을 통해 엿볼 수 있다. 예전처럼 날렵하지만 한 차례 물결쳐 위로 솟구치는 헤드라이트, 깊이감이 느껴지는 스포일러 통합 디자인의 범퍼, 기하학적 휠, 애써 멋 부리지 않은 간결한 휀더 에어 벤트가 시선을 끈다. 얇은 사이드 미러, 양쪽 눈꼬리를 하나로 잇는 크롬 장식과 LED 헤드램프도 눈에 띈다. 이 컨셉트 카는 독일 프랑크푸르트에 소재한 기아차의 유럽 디자인 스튜디오에서 제작되었다. photo. 기아차 더보기
[사진] 더 뉴 인피니티 Q70, 10일 국내 상륙 인피니티는 10일, 럭셔리 퍼포먼스 세단 ‘더 뉴 인피니티 Q70’을 국내 공식 출시했다. ‘인피니티 Q70’은 진보된 디자인, 강력한 퍼포먼스, 감성품질, 첨단 편의 및 안전기술에 이르기까지 인피니티의 핵심 가치를 집약시킨 플래그십 럭셔리 퍼포먼스 세단이다. 이번에 국내 공식 출시되는 ‘뉴 Q70’은 인피니티의 핵심 가치인 극한의 퍼포먼스를 계승하면서, 차세대 디자인과 첨단 기술을 적용해 최상위 모델로서의 품격을 더욱 높였다. ‘뉴 Q70’의 외관은 인피니티의 컨셉트카인 에센스(Essence)의 DNA를 계승한 더블 아치형 메시 그릴을 정 중앙에 배치했다. 스포티한 전/후면 범퍼 디자인, 시인성 높은 시그니처 LED 헤드라이트, LED 리어 콤비네이션 램프 등도 외관상의 주요 변화다. 결과적으로, Q5.. 더보기
[2015 WRC] 소르도, 부상 당해 랠리 스웨덴 결장 현대 모터스포츠의 2015 시즌 정규 드라이버 중 한 명인 다니엘 소르도가 산악자전거 사고로 갈비뼈 두 개가 부러져 랠리 스웨덴에 출전하지 못하게 됐다. 소르도의 결장으로 테스트 드라이버 케빈 아브링(Kevin Abbring)의 현대 모터스포츠에서의 챔피언쉽 데뷔가 앞당겨졌다. 하지만 세컨드 팀 드라이버 헤이든 패든이 소르도의 포지션으로 상승해 팀의 리드 드라이버 티에리 누빌과 경기하고, 해든의 포지션에 아브링이 들어가게 된다. 26세 네덜란드인 아브링은 원래 올해 4차전 경기에 출전이 예정되어있었다. “대니의 신속한 쾌유를 바랍니다.” 팀 보스 미쉘 난단은 소르도가 스웨덴 경기에만 결장한다고 보고 있다. “잘 회복해서 100%의 컨디션으로 다음 달 랠리 멕시코에 출전할 수 있도록 저희는 대니의 스웨덴 .. 더보기
한국토요타, 페이스리프트 ‘2015 뉴 시에나’ 출시 한국토요타는 지난 2월부터 전국 토요타 전시장을 통해 3세대 시에나의 페이스리프트 모델인 ‘2015 뉴 시에나’를 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다고 6일 밝혔다. 2011년 11월에 국내에 처음 출시된 시에나는 국내에서는 출시 이후 ‘오토만 시트로 유명한 쾌적한 실내공간’, ‘3열 파워폴딩 등 다양한 편의장치’, ‘동급 최고의 안전성능’ 등으로 ‘퍼스트 클래스 리무진’으로 불리며 3년간 꾸준한 판매를 기록, 국내에 ‘고급 미니밴 시장의 선구자’로 평가받는 모델이다. 이번에 출시되는 ‘2015 뉴 시에나’는 2륜 모델 ‘3.5 LIMITED’와 4륜 모델 ‘Sienna 3.5 LIMITED AWD’ 두 가지로, 모두 미국 내 판매되는 최고급 사양인 LIMITED다. 특히 4륜 모델은 동급 고급 미니밴에서.. 더보기
[Spyshot] S-클래스 브레이크등 차용? - 2016/2017 Hyundai Equus 차기 ‘에쿠스’가 다시 등장했다. 이번엔 더 선명한 모습으로. 주요 부위를 가린 위장막의 상태는 여전히 견고하다. 그러나 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 현대차의 노력은 위장막으로도 가려지지 않고 있다. 외신에 따르면, 차기 ‘에쿠스’는 BMW 7시리즈, 메르세데스-벤츠 S-클래스와 같은 독일 프리미엄 메이커의 플래그쉽 세단을 타깃으로 개발된다. 디자인에 관해서는 테일라이트 탓에 S-클래스가 언급되고 있는데, 툭 튀어나온 트렁크 리드로 인해 E65 BMW 7시리즈 초기형이 연상되기도 한다. 물론 위장막의 형태로 인해 S-클래스처럼 보이는 것일 수도 있지만, 어렴풋이 보이는 테일라이트 내부 디자인은 실제로 비스듬하게 위를 향하고 있다. 대폭적으로 개량된 BH 플랫폼을 기반으로 해 고장력 스틸과 알루미늄의 혜택.. 더보기
[Spyshot] 크라이슬러 300 따라가나? - 2016/2017 Hyundai Equus 2016/2017년형 ‘에쿠스’가 스칸디나비아의 한 꽁꽁 언 호수 위를 달리고 있다. 주변에 빼곡히 쌓인 새하얀 눈과 검은 위장막의 선명한 대비 탓에 더욱 눈에 띄는 사진 속 차기 ‘에쿠스’는 곧은 프론트 그릴과 어딘지 특별해보이는 헤드라이트, 도어에 고정된 사이드 미러, 양 끝에 몰린 브레이크등과 테일라이트를 내보이고 있다. 각진 C필러와 높이 솟은 트렁크 리드 탓에 뒤쪽은 크라이슬러 300을 떠올리게 한다. 『월드카팬스(Worldcarfans)』에 의하면 이 차에는 8단 자동변속기와 더불어 최소 420마력의 5.0 V8 “타우” 엔진이 탑재되고, AWD 시스템이 달린다. 차기 ‘에쿠스’는 뉴욕 오토쇼에서 컨셉트 카로 먼저 시연된다고 전망된다. photo. Worldcarfans 더보기

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