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NEW CAR/TUNING

새 신을 신은 멕라렌 P1 - [GEMBALLA] McLaren P1  튜너로는 최초로 겜발라가 멕라렌 P1을 수술대에 올렸다. 375대 한정 생산되는 차량 가운데 한 대를 손에 넣은 겜발라는 극한을 달리는 916마력의 하이퍼카 P1에 특별히 디자인된 ‘GForged-one’ 단조 휠을 신겼다. 기존 P1에는 앞바퀴에 19인치, 뒷바퀴에 20인치 휠이 달리지만 겜발라에 의해 20인치와 21인치로 업그레이드되었다. 부드러운 V자 스포크 디자인이 인상적인 이 휠은 멕라렌의 “Designed by Air” 컨셉에 입각해 공기역학적으로 뛰어남을 보이면서 시각적인 세련미도 만족시킨다. 겜발라의 시술은 여기까지 뿐이어서 모종의 아쉬움을 남기지만, 이 새 휠은 현재 그들이 작업 중인 많은 것들 가운데 하나일 뿐이라고 한다. photo. GEMBALLA 더보기
슈퍼 쿠페로 거듭난 M6 - [Manhart] MH6 700  이 차의 이름은 ‘MH6 700’. 이름만 들어보면 V12 미드쉽 슈퍼카 아벤타도르와 동일한 700마력을 발휘할 것 같지만 실제로는 그보다 강력한 743마력을 발휘한다. 튜너 맨하트 퍼포먼스가 만든 ‘MH6 700’은 탄소섬유로 제작된 새로운 에어로 킷: 새 프론트 스포일러, 새 리어 디퓨저, 새 트렁크 리드 스포일러, 그리고 GTR 에어 인테이크를 가진 새 후드로 기존 M6와는 색다른 느낌을 발산한다. 새 에어로 킷으로 한층 성난 외관은 양각 느낌의 맨하트 퍼포먼스 엠블럼이 장식된 알루미늄 메탈릭 스킨으로 매력이 배가되었다. 4.4리터 트윈터보 V8 엔진은 이제 183마력 강력한 최고출력 743ps를 발휘하는데, 이를 위해 맨하트는 새 소프트웨어 외에도 카본 에어 인테이크, 다운파이프를 포함한 새 .. 더보기
와이드 바디 X5 튜닝 킷 - [Prior-design] PD5X Widebody  프라이어 디자인(Prior design)이 E70 X5에 대한 애정의 열기를 다시금 피어오르게 할 튜닝 킷을 출시했다. 이 와이드 바디 킷은 8,999유로(약 1,300만원)라는 비교적 현실적인 가격을 제안한다. 여기에는 3개의 흡기구를 가진 커스텀 디자인의 본네트, 휀더, 사이드 스커트, BMW의 최신 M 카들에 적용되고 있는 것과 유사한 디자인의 프론트 범퍼와 립 스포일러, 그리고 리어 범퍼와 디퓨저가 포함된다. 프라이어-디자인의 바디 킷은 듀라-플렉스 FRP라는 소재로 제작되었다. 이 소재는 도색이 쉽고 많은 비용이 들지 않으며 충분한 유연성을 지닌 것이 장점. 하지만 그것이 8,999유로라는 가격의 비밀은 아니다. 무광 테일 파이프, 사이드 미러, 바이컬러 합금 휠은 포함되지 않은 가격이다. .. 더보기
모터스포츠의 DNA를 품다. - [ABT] RS5-R  독일서 열린 에센(Essen) 모터쇼에서 아우디 RS5 기반의 튜닝 카 ‘Abt RS5-R’이 독일 자동차 전문지 아우토 빌트(Auto Bild) 독자들이 선정한 “스포츠 카 오브 더 이어” 쿠페 튜닝 부문 정상에 올랐다. 강렬한 인상을 발산하는 ‘Abt RS5-R’은 V8 엔진에서 발생되는 470ps(464hp)의 힘으로 4.3초 만에 시속 100km에 도달한다. DTM에서 파생된 에어로 파츠들은 RS5의 넉살스런 쿠페 실루엣과도 매우 잘 어우러지지만 기능적으로도 우수한 성능을 발휘, 최고속도 303km/h에서도 불안감에 휩싸이지 않도록 도움을 준다. 옆구리로 옮겨간 배기 파이프 뒤에서는 9.5x20인치의 Abt 휠이 강력한 그립을 약속하는 던롭 SP 스포트 맥스 GT 타이어를 착용하고 있다. 검정.. 더보기
Z4에게 던지는 도전장 - [BBR] Mazda MX-5 GT270  영국에서 268마력(hp)으로 파워풀해진 로드스터 ‘마쯔다 MX-5 GT270’이 출시되었다. 원래 ‘MX-5’의 배기량 2.0L 엔진 출력은 158hp. 그러나 애프터마켓 튜너 BBR, Brodie Brittain Racing이 개발한 GT270 킷이 장착돼 268hp까지 출력이 상승했다. GT270 킷은 비스포크 터보차저와 더불어 새 매니폴드와 인터쿨러, 리맵 ECU로 구성되어있는데, ECU는 고속도로 주행에서 연비를 줄일 수 있거나 트랙 데이, 3,500rpm에서 엔진 회전수가 제한되는 등의 총 네 가지 모드로 세분화된다. 이와 더불어 BBR은 승차감에 피해를 주지않고 바디 롤이 개선되는 서스펜션 튜닝을 행했고 브레이크 강화 킷도 장착했다. 110hp 증가한 엔진 출력으로 ‘MX-5’의 0-97.. 더보기
이그조틱 카를 더욱 이그조틱하게 - [Vorsteiner] Lamborghini Aventador-V LP-740  튜너 뵈르슈타이너(Vorsteiner)가 슈퍼카를 더욱 슈퍼카처럼, 이그조틱 카를 더욱 이그조틱 카처럼 몰 수 있는 방법을 제안한다. 기본적으로 ‘람보르기니 아벤타도르’의 오너일 때 수용 가능한 이 제안을 따르면 당신의 V12 람보르기니는 외관은 물론 엔진도 더욱 거칠어진다. 카본 파이버로 만들어진 매끈한 사이드 실 양쪽을 보면 뵈르슈타이너가 제작한 20x9J, 21x13J 단조 모노블록 휠이 신겨져있다. 이 검정 휠과 잘 조화된 검정 카본 파이버로 만들어진 프론트 스플리터와 에어 인테이크 서라운드가 전면부를 장식하며, 측면 옆구리쪽 에어 인테이크에도 공기를 유도하는 에어로 파츠를 장착했다. Y자 모양의 테일램프와 흉폭한 디퓨저로 강렬한 인상을 남기는 후면부에는 카본 파이버 리어 윙이 기존 윙 위에 .. 더보기
제네시스 쿠페가 1,000마력의 괴물로 - 현대차, 2013 SEMA 쇼 출품작 공개 사진_Hyundai  현대차는 올해 SEMA 쇼에도 자동차 열광자들을 설레게 할 커스텀 카들을 출품한다. 비시모토가 올해에 튜닝한 제네시스 쿠페가 그 중에서도 단연 압도적인 존재감을 과시한다. 3.8 V6 엔진이 탑재된 ‘제네시스 쿠페 3.8 R-스펙’으로 개발된 이 차는 이제 무려 1,000마력을 토해낸다. 가공할만한 1,000마력이란 엔진 출력은 기존 엔진 블록을 제외하고 사실상 비시모토가 모두 새롭게 개발한 내부 부품을 사용, 트윈 터보차저, 스틸 커넥팅 로드, 흡기 개스킷, 고성능 캠샤프트 등으로 강화되면서 스톡 엔진이 발휘하는 348마력으로부터 거의 3배 가까이 껑충 뛴 수치를 구현했다. 현대차와 튜너 존 판길리난(John Pangilinan)이 만든 ‘JP 에디션 제네시스 쿠페’는 1,000.. 더보기
스트릿 레이서로의 변신 - 2013 SEMA, Volksagen Tuned Jetta 사진_Volkswagen  폭스바겐이 2013 SEMA 쇼에 출품하는 두 종류의 커스텀 제타를 4일 온라인을 통해 공개했다. 그 중 첫 번째로 소개할 제타는 FMS 오토모티브가 만든 ‘Racer’s Dream 제타’다. 이 차에는 기본적으로 무광 처리된 캔디 화이트 칠이 된 와이드 바디 킷이 장착되어있는데, 프론트 페시아는 골프 R에서, 그릴은 제타 하이브리드에서 가져온 것이다. 그리고 H&R 코일-오버 서스펜션, 브렘보 브레이크, 더욱 강력한 접지력을 보장하는 Nitto NT-05 타이어가 신겨진 19인치 TSW Jerez 휠로 하체를 단단히 했다. 캐빈에는 레카로 스포츠 시트와 더불어 새 트림과 알루미늄 페달 캡이 장착되었다. 엔진룸에는 APR 카본 파이버 냉각 흡기 장치와 터보 킷이 장착되고 로드.. 더보기

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