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폭스바겐의 새 플래그쉽 4도어 - 2018 Volkswagen Arteon 폭스바겐의 새로운 플래그쉽 모델 ‘아르테온’이 6일 베일을 벗었다. 7일 언론 공개일을 시작으로 막이 오르는 2017 제네바 모터쇼에서 정식으로 데뷔하는 ‘아르테온’이 그에 앞서 6일 온라인을 통해 사전 공개됐다. 파사트 CC의 후속 모델에 해당하는 ‘아르테온’은 과거 못지 않게 매끈하게 잘 빠진 패스트백 스타일의 루프 라인이 특징이다. ‘아르테온’의 디자인은 2015년 제네바 모터쇼에서 공개된 컨셉트 카 ‘Sport Coupe’에서 대부분 가져왔다. 그 과정에 폭스바겐의 최신 디자인 언어로 완성된 감각적인 얼굴에 SM6를 연상시키는 ‘L’자형 시그니처 라이트도 가져와 달았다. MQB 플랫폼으로 개발된 ‘아르테온’의 전장은 4,862mm로 기아 스팅어보다 32mm 길다. 파사트 CC와 비교해서는 64mm.. 더보기
미래 폭스바겐을 엿본다. - 2015 Volkswagen Sport Coupe Concept GTE 폭스바겐이 ‘스포츠 쿠페 컨셉트 GTE’를 통해 차기 파사트 CC의 방향성을 탐구한다. 이번 주 제네바 모터쇼에서 초연된 이 컨셉트 카는 동시에 폭스바겐 디자인 언어의 다음 챕터를 시연하기도 한다. 파워트레인으로 V6 터보 가솔린 엔진에 2기의 전기모터를 조합해 사용한다. 이를 통해 총 380ps(374hp)의 출력을 발휘해, 5.0초라는 뛰어난 순간가속력을 낳으면서도 100km를 운행하는데 2.0리터 밖에 연료를 섭취하지 않는 뛰어난 경제성도 양립하고 있다. 우리 단위로 단순 환산하면 50km 수준의 연비다. 현재 시판되고 있는 파사트 CC의 전장은 4.8미터가 안 된다. 그렇지만, MQB 플랫폼을 토대로 만들어진 ‘SCC GTE’는 4.9미터에 가깝다.(4,870mm) 애석하게도 커진 차체와 뛰어난 .. 더보기
뉴 페이스 입은 르노 CC - 2013 Renault Megane Coupe Cabriolet  ‘메가느’ 라인업 전반에 걸쳐 차근차근 부분 변경을 실시하고 있는 르노가 이번에는 ‘메가느 쿠페 카브리올레(이하 메가느 CC)’ 신형 모델을 공개했다. 12일 공개된 신형 ‘메가느 CC’는 우리에겐 QM3를 통해 낯익은 르노 브랜드의 새로운 스타일링 큐를 적용 받았다. 이 과정에 글로시 블랙 가니쉬가 가미되고 헤드라이트와 범퍼 하단부 디자인이 새로워져 전면부가 훨씬 세련되어졌다. 또한 이번 부분 변경을 통해 “R-링크”라 불리는 르노의 멀티미디어 시스템도 채용되었다. 이것은 대쉬보드 중간에 솟은 크롬이 장식된 7인치 크기의 디스플레이로 화면을 출력하며 센터콘솔에 마련된 조이스틱으로 조작된다. 트림에 따라 기본장착 또는 선택장착되는 “R-링크”는 르노 R-링크 스토어에서 다운 받을 수 있는 앱으로 e-.. 더보기
폭스바겐 코리아, 연료필터 불량 1,111대 리콜 사진:폭스바겐 국토해양부는 아우디·폭스바겐코리아에서 수입․판매한 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다. 이번 리콜은 연료 내 이물질을 걸러주는 연료필터 불량으로 운행 중 연료가 누유 되어 화재가 발생할 수 있는 문제점이 발견되었기 때문이다. 리콜 대상은 2011년 3월 25일부터 2011년 9월 20일 사이에 제작되어 아우디·폭스바겐코리아에서 수입판매한 승용차 두 차종 ‘티구안 2.0 TDI’, ‘CC 2.0 TDI’ 1,111대이다. 해당 자동차 소유자는 2012년 6월 1일부터 폭스바겐 서비스센터에서 무상으로 개선된 연료필터로 교환 받을 수 있다. 또한 이번 리콜이 시행되기 전에 자동차 소유자가 비용을 지불하여 결함 내용을 수리한 경우 폭스바겐 서비스센터에 수리한 비.. 더보기
폭스바겐코리아 2,750대 리콜 실시 사진:폭스바겐 국토해양부는 아우디폭스바겐코리아에서 수입·판매한 디젤 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다. 이번 리콜은 연료공급 파이프가 진동에 의하여 균열이 발생할 수 있고 이 경우 누유 된 연료에 화재가 발생하여 안전운행에 지장을 줄 가능성이 발견되었기 때문이다. 제작결함 시정(리콜) 대상은 `09.1.6 ～ `11.1.24일 사이에 아우디폭스바겐코리아에서 독일 폭스바겐자동차로부터 수입하여 판매한 디젤 승용자동차 골프 2.0 TDI 외 5차종(2,000cc) 2,750대다. 해당 자동차 소유자는 ’11.12.27일부터 폭스바겐 서비스센터에서 무상수리(연료공급 파이프에 진동을 줄이기 위한 댐퍼 설치)를 받을 수 있다. 또한 제작결함 시정(리콜)을 하기 전 자동차 소유자.. 더보기
LA 오토쇼 데뷔 예정, 페이스리프트 CC - The new Volkswagen CC 사진:폭스바겐 4년 전 럭셔리 클래스에 등장한 4도어 쿠페 세단 ‘폭스바겐 CC’의 신형 모델이 3일 공개되었다. 폭스바겐의 최신 디자인 방향성을 따르는 새로운 스타일링에 바이제논 헤드라이트를 표준 장비하고 사이드 어시스트 플러스(Side Assist Plus) 새 혁신 장비를 채택한 신형 ‘폭스바겐 CC’는 앞면과 뒷면 모두 새로운 스타일로 거듭났다. 표준 장비 리스트도 늘었다. 바이제논 헤드라이트와 코너링 라이트, 그리고 새로운 디자인의 LED 테일라이트가 이제 표준사양으로 제공된다. 전석 높이조절기능과 세이프티 헤드레스트도 표준사양이다. 신형 ‘CC’에서 새롭게 선택할 수 있는 기술인 사이드 어시스트 플러스는 레인 어시스트와 함께 기능해 차량의 사각지대에 위험요소가 발견되면 이를 경고하고, 스티어링.. 더보기
'508' 깃든 페이스리프트 - 2012 Peugeot 308 사진:푸조 푸조가 ‘508’을 통해 먼저 선보인 새로운 패밀리-룩을 ‘308’에 적용했다. 무엇보다 프론트 엔드에서 가장 두드러지게 변한 신형 ‘308’은 ‘407’과 ‘607’의 역할을 모두 짊어지며 2010 파리 모터쇼에서 데뷔한 ‘508’를 따르는 새 프론트 그릴을 부여받았다. 신식 프론트 그릴의 등장으로 덥수룩하게 나있던 콧수염이 깔끔하게 정리되었고, 양쪽으로 날렵한 LED 라이트와 새 헤드램프가 배치돼 훨씬 세련되어진 분위기를 발산한다. 이러한 새 디자인은 해치백과 쿠페-카브리올레 ‘CC’, 웨건 ‘SW’에도 적용되고 있으나 아쉽게도 디자이너의 연필심이 부족했는지 변화의 물꼬는 리어 엔드까지 이어지지 않았다. 아울러, 푸조는 이번을 기회로 ‘308’ 라인업에 e-HDi 마이크로하이브리드 디젤 모.. 더보기
르노의 신형 4시트 컨버터블 - 2011 Renault Megane CC 사진_르노 2010 제네바 모터쇼에서 데뷔한 신형 '르노 메가느 CC'가 유럽 출시를 앞두고 있다. 3도어 쿠페, 5도어 해치백, 스테이션 웨건에 더해진 3세대 '메가느'의 4번째 바디 타입 '메가느 CC'는 저들의 뛰어난 스타일에 반해 프론트와 리어 엔드 디자인 밸런스 측면에서 왠지 모를 어색함이 느껴진다. 금전적인 요건에 구애받지 않는 소비자라면 어색하게 울상짓는 리어 엔드를 탓하며 신형 '메가느 CC'를 구매 후보 리스트에서 쿨하게 지워버릴 수 있겠지만, 빼어난 전망을 제공하는 파노라믹 글래스 루프를 조립해 넣은 세련된 리트랙터블 루프를 표준 장착하고도 전세대 '메가느 CC'보다 저렴한 몸값에 판매되는 4485mm 길이의 신형 '메가느 CC'는 유력한 구매 대상 중 하나다. 2분할 전자동 루프가 개.. 더보기

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