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[2016 VLN] 개막전서 아우디 1-2위, 메르세데스 3-4위 사진/VLN 독일 뉘르부르크링 서킷에서 열린 VLN 2016 시즌 개막전 경기에서 메르세데스-벤츠, 아우디, 포르쉐, BMW, 벤틀리의 핫한 GT3 머신들이 격돌했다. 노르트슐라이페로 연결되는 24.358km 길이의 코스에서 4시간을 이상을 달린 이 레이스에서는 피닉스 레이싱(Phoenix Racing) 팀의 아우디 R8 LMS가 1-2를 차지했다. 레이스 번호 #15 차량이 1위, #5 차량이 2위로 피니쉬 라인을 통과했다. 그러나 옐로우 플래그 상에서 추월한 문제로 #15 차량이 35초 패널티를 받아, #5 차량에게 시즌 첫 우승 트로피가 돌아갔다. 메르세데스-벤츠의 신형 AMG GT3가 3위와 4위를 했고, 랜드-모터스포트의 아우디 R8 LMS 뒤로 벤틀리 팀 ABT(Bentley Team ABT).. 더보기
메르세데스-벤츠 코리아, 정통 스포츠카 ‘AMG GT’ 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 독자적인 기술과 장인 정신으로 개발된 2인승 스포츠카 ‘메르세데스-AMG GT’를 국내 시장에 선보인다. ‘메르세데스-AMG GT’는 메르세데스-AMG가 두 번째로 독자 개발한 차량이자 메르세데스-AMG를 대표하는 모델이다. 출력에 따라 ‘GT’와 ‘GT S’로 구분되는데, 국내에는 한정판 모델인 ‘GT S Edition 1’ 모델을 2015년 7월 먼저 선보였다. 새롭게 출시하는 ‘메르세데스-AMG GT’와 ‘메르세데스-AMG GT S’는 트랜스 액슬, 인텔리전트한 알루미늄 경량 구조에 프런트 미드 엔진 방식을 채택하여 레이싱카에 버금가는 역동적인 드라이빙 성능을 발휘한다. 또, 신형 AMG 4.0 리터 V8 바이 터보 엔진과 AMG SPEEDSHIFT 듀얼 클러치 7 단 스포.. 더보기
XX 튠, 카본 바디워크 - [Mansory] 4XX Siracusa & AMG GT 종종 말문이 막히게 만드는 파격을 선보이는 튜너 만소리가 이번에는 페라리 XX 시리즈 타입의 ‘488 GTB’ 튜닝카를 공개했다. 488 GTB는 이제 더 이상 488 GTB가 아니다. 강아지 귀 마냥 좌우로 분리된 리어 윙과 훨씬 공격적인 리어 디퓨저, F1 레이싱 카를 떠올리게 만드는 프론트 에이프런, 그리고 나이키 로고와 엇비슷하게 생긴 사이드 그래픽 등으로 페라리의 최신형 XX 카 ‘FXX H FXX K’를 모방한 외관을 보고 있노라면, 이 차를 더 이상 ‘488 GTB’라 불러서는 안 될 것 같다. 그래서 만소리는 이 차에게 ‘4XX 시라쿠사’라는 새로운 이름을 지어줬다. 여전히 3.9리터 배기량의 V8 트윈터보 엔진이 탑재돼있지만, ‘4XX 시라쿠사’는 여기서 120ps가 증가한 최고출력 79.. 더보기
[Spyshot] 궂은 날씨에도 강렬한 카리스마, 2017 Mercedes-AMG GT R 스웨덴 북부, ‘메르세데스-AMG GT R’로 추정되는 3포인트 스타 메이커의 쿠페 한 대가 포착됐다. 기존 AMG GT와 달리 리어 스포일러를 단단하게 세우고, 원래 배기구가 있던 자리에 더욱 공격적으로 설계된 리어 디퓨저를 달았다. 배기구는 범퍼 중앙으로 자리를 옮긴 모습. 얼핏 보이는 프론트 범퍼의 윤곽도 예사롭지 않다. 메르세데스-AMG CEO 토비아스 뫼르스(Tobias Moers)는 앞서 디트로이트 오토쇼에서 고성능 버전의 AMG GT가 올 여름에 나오게 될 것이라고 미 『카앤드드라이버(caranddriver)』를 통해 시인한 바 있다. 그는 이 차가 액티브 에어로다이내믹 기술에 동반해, 더욱 강력한 파워와 스피드로 현격하게 향상된 퍼포먼스를 발휘하게 된다고 자신있게 말하면서도, 이것이 ‘블랙.. 더보기
브라부스 트리트먼트 받았다. - [BRABUS] Mercedes-AMG GT S 올해 프랑크푸르트 모터쇼에 독일 튜너 브라부스 또한 몇 가지 신제품을 내놓는다. 그 중 하나는 AMG GT와 GT S를 위한 튜닝 프로그램이다. 최대 510ps 출력, 66.3kg-m 토크를 발휘하는 4.0 V8 트윈터보 엔진을 가리켜 나약해빠졌다고 말할 수 있는 사람이 과연 몇이나 있을까? 그러나 사람의 욕심은 언제나 끝이 없다. “절대 충분한 파워라는 건 없다. 특히 스포츠 카에서는.” - 브라부스 그래서, 분사와 점화 매핑을 새롭게 적용 받아 ‘AMG GT S’는 600ps(591hp) 출력과 76.5kg-m(750Nm) 토크를 발휘한다. 브라부스 튜닝 킷은 정지상태에서 시속 100km/h에 도달하는데 걸리는 시간을 3.6초로 0.2초 줄여주며, 최고속도는 325km/h로 15km/h 높여준다. 구.. 더보기
메르세데스-벤츠 코리아, 정통 스포츠카 ‘AMG GT S Edition 1’ 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 독자적인 기술과 장인 정신으로 개발된 2인승 스포츠카 ‘AMG GT S’의 한정판 모델인 ‘Edition 1’을 국내 시장에 선보인다. ‘AMG GT’는 메르세데스-AMG가 SLS AMG에 이어 두 번째로 독자 개발한 차량이자 AMG를 대표하는 모델이다. 2015 서울 모터쇼를 통해 국내 최초 공개된 ‘AMG GT’는 출력에 따라 ‘GT’와 ‘GT S’로 구분되며, 국내에는 ‘GT S’ 모델을 먼저 선보인다. 이번에 출시하는 ‘GT S Edition 1’은 트랜스 액슬, 인텔리전트한 알루미늄 경량 구조에 프런트 미드 엔진 방식을 채택하여 레이싱카에 버금가는 역동적인 드라이빙 성능을 발휘한다. 또, 신형 AMG 4.0 V8 바이-터보 엔진과 AMG SPEEDSHIFT 듀얼 클러치 .. 더보기
DTM 신형 세이프티 카 공개 - Mercedes-AMG GT S Safety Car DTM 2015 DTM의 새로운 세이프티 카가 공개되었다. 이번 주말 독일 라우지츠(Lausitz)에서 열리는 시즌 2차전 레이스에서 ‘메르세데스-AMG GT S’가 그 첫 임무를 수행한다. DTM의 새로운 세이프티 카는 세상에서 가장 인기 있는 투어링 카 시리즈가 트랙에서 안전하게 레이스를 끝마칠 수 있도록 돕는 역할을 한다. 기술적 측면에서는 510ps(503hp) 출력을 내는 8기통 엔진을 포함해, 포뮬러 원의 신형 세이프티 카와 마찬가지로 시판 모델과 거의 동일하다. DTM에서는 2012년부터 2014년까지 C 63 AMG 쿠페 블랙 시리즈가 세이프티 카로 사용돼왔다. photo. 벤츠 더보기
[MOVIE] Mercedes AMG GT S vs Porsche 911 Turbo 독일의 두 슈퍼 퍼포먼스 GT 카가 영국 앵글시(Anglesey) 서킷에서 배틀을 펼쳤다. 503hp를 발휘하는 앞엔진-후륜구동 메르세데스-AMG GT S, 그리고 513hp를 발휘하는 뒷엔진-네바퀴굴림 포르쉐 911 터보의 흥미로운 대결은 6분 33초부터 본격적으로 시작된다. 더보기