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[MOVIE] Mercedes-AMG GT S by EVO AMG GT를 “SLS의 다운그레이드 모델”이라고 말할 수도 있지만, 실제로 그렇게 말하려하면 쉽게 입이 떨어지지 않는다. 비록 6.3리터 V8 자연흡기 엔진(571마력)은 없지만, 510마력을 내는 4.0 V8 트윈터보 엔진이 있고, ‘GT S’의 3.8초 제로백은 SLS AMG와 같은데 어떻게 그렇게 부를 수 있을까. 더보기
[MOVIE] 미코 히르보넨의 AMG GT S 드라이브 월드 랠리 챔피언쉽 드라이버는 브랜드 뉴 AMG GT S를 어떻게 몰까? 미코 히르보넨이 꽁꽁 언 호수 위에서 V8 트윈터보 엔진의 풀 스로틀을 열었다. 더보기
벤츠, 2015년 포뮬러 원 세이프티 카와 메디컬 카 공개 올해 F1 머신들과 함께 포뮬러 원 트랙을 달릴 새 세이프티 카 ‘AMG GT S’와 메디컬 카 ‘AMG C 63 S’가 이번 주 공개되었다. F1의 새로운 세이프티 카 ‘AMG GT S’는 걸윙 슈퍼카 SLS AMG GT의 후임자다. 비록 금방이라도 날아가 버릴 것 같은 걸윙 도어가 없고 마초적 매력도 덜하지만, ‘AMG GT S’는 정지상태에서 시속 100km에 도달하는데 3.8초, 최고속도로 310km/h를 달리는 출중한 스피드를 갖추고 있다. 4.0 V8 트윈터보 엔진에서 최고출력 510ps(503hp)를 발휘한다. 이러한 제원은 로드 카와 같다. 하지만 세이프티 카에는 풍동 실험을 통해 리어 윙과 공기역학적으로 조화를 이루게 개발된 경광등이 지붕 위에 달려있다. 그리고 베른트 메이랜더(Bernd.. 더보기
[MOVIE] 탑기어 타임 어택 - Mercedes-AMG GT S 탑기어 테스트 트랙에서 스티그가 메르세데스-벤츠의 브랜드-뉴 V8 트윈터보 슈퍼 쿠페 ‘AMG GT S’에 탑승해 타임어택에 도전했다. 포르쉐를 닮은 액티브 엔진 마운트, 경량 알루미늄 바디와 트랙 캐릭터의 트랜스액슬 기어박스에 도움을 받아 날렵하게 코너를 파고드는 ‘GT S’는 전체에서 14번째로 빠른 랩 타임 1분 17초 50을 새겼다. 14번째로 빠르다고만 말하면 뭐 대단한가 싶을 수 있는데, 코닉세그 CCX, 엔초 페라리, SLS AMG 블랙 시리즈보다 빠른 기록이다. 더보기
AMG의 두 번째 완성차 “베이비 SLS” - The new Mercedes-AMG GT (수정) 메르세데스-벤츠가 10일, SLS AMG의 축소판 ‘AMG GT’를 공개했다. 메르세데스의 신형 스포츠 카는 포르쉐 911 터보를 타겟으로 개발되었다. "AMG GT"​라는 간결한 모델명이 강조하고 있듯 GT 캐릭터에 충실한 앞엔진-뒷바퀴굴림 방식의 2인승 쿠페로 만들어졌다. 육중한 걸윙 도어는 없다. “프론트 미드”에 해당하는 포지션에 엔진을 탑재해 47대 53이라는 “최적의” 무게 배분을 달성했다. SLS AMG 못지않게 활주로처럼 긴 본네트 아래서 4.0 V8 트윈터보 엔진이 숨쉰다. 거기서 나오는 파워는 두 가지. 기본적으로 462ps(456hp), 61.2kg-m(600Nm)를 발휘하고, 고성능 ‘S’ 모델에서는 510ps(503hp), 66.3kg-m(650Nm)를 발휘한다. 스티어링 휠에 부.. 더보기
벤츠, 신형 스포츠 카 위해 개발한 V8 바이-터보 엔진 공개 메르세데스-벤츠가 2015년에 출시되는 신형 AMG 고성능 스포츠 카 ‘GT’에 탑재되는 새로운 4.0 V8 트윈터보 엔진에 관한 정보를 공개했다. “M178”이라 불리는 이 엔진은 “hot inside V”라는 독특한 네이밍의 구조로 설계되었다. 두 개의 터보차저가 4개 실린더씩으로 나뉜 두 뱅크 사이에 들어간 구조를 말하는 것이다. 뱅크 바깥이 아닌 안에 터보차저를 넣는 이 방법으로 엔진은 한층 작아졌고, 공기의 이동거리가 짧아져 응답성이 신속해졌다. 배기가스도 줄었다. 또한 오일팬이 작은 드라이-섬프 윤활 방식을 채용해 엔진의 무게 중심을 낮춰, 차량 전체의 저중심화에 기여했다. 1967년 300 SEL 6.8 AMG 레이싱 카에 탑재된 "M100"에서부터 계보가 이어지는 새로운 V8 엔진에는 최대.. 더보기
[Spyshot] 리프트백 열린 Mercedes-Benz AMG GT 스웨덴 남부의 한 햄버거 가게 앞에서 메르세데스-벤츠의 신형 스포츠 카 ‘AMG GT’의 테일게이트가 열린 은밀한 모습이 목격되었다. 당초 ‘SLC’라는 이름으로 알려졌던 이 차는 포르쉐 911과 같은 시장에서 경쟁하는 축소형 SLS AMG 모델이다. 가격 면에서도 다이어트가 이루어진다. 현재 SLS AMG의 유럽시장 판매가격은 3억원이 넘지만, 이 베이비 SLS AMG는 2억을 넘기지 않는다. SLS AMG는 거대한 엔진 룸에 비하면 매우 왜소한 트렁크에 176리터의 공간을 품고 있다. 그러나 ‘AMG GT’는 리어 윈도우까지 열리는 리프트백 게이트 채용으로 실용성을 극대화하고 있다. 외신들은 ‘AMG GT’에 트윈터보 V8 엔진이 탑재되며 500마력 부근의 힘을 낸다고 예상한다. photo. vibi.. 더보기