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포르쉐

2017 Porsche 911 GT3 Cup & 2017 Audi RS 3 LMS 사진/아우디, 포르쉐 친환경과 자율주행 기술들의 향연장이 된 2016 파리 모터쇼에서 포르쉐가 최신형 ‘911’을 기반으로 개발된 레이싱 카 ‘911 GT3 컵’을.. 그리고 아우디가 최신형 ‘RS3 세단’을 기반으로 개발된 레이싱 카 ‘RS3 LMS’를 각각 공개했다. 포르쉐의 신형 ‘911 GT3 컵’에는 ‘GT3 R’에 이어 두 번째로 뉴 제너레이션 엔진이 탑재되었다. 터보가 아닌 자연흡기 방식의 새로운 4.0 수평대향 6기통 엔진이 신형 ‘911 GT3 컵’에 탑재되었으며, 최고출력으로 25마력 강력해진 485ps(478hp)를 발휘한다. 그리고 최대토크가 발생되는 시점이 낮아져 가속 성능이 크게 향상됐다. 이와 더불어 기존 엔진은 40시간, 변속기는 30시간마다 정비가 요구되었었지만, 새 엔진은.. 더보기
환경성까지 갖춘 럭셔리 스포츠 세단 - 2017 Porsche Panamera 4 E-Hybrid 사진/포르쉐 2016 파리모터쇼에서 포르쉐가 파나메라 라인업의 네 번째 모델 ‘파나메라 4 E-하이브리드’를 공개한다. ‘파나메라 4 E-하이브리드’는 파나메라의 플러그-인 하이브리드 모델이다. 전기 모터만으로 50km 운행이 가능하며, 출발시 항상 전기 모드가 작동한다. 이때 최대시속은 140km까지 나온다. 그와 동시에 4륜 구동 스포츠 세단인 ‘파나메라 4 E-하이브리드’는 총 출력 462ps(456hp), 총 토크 71.4Kg-m(700Nm)를 이용해 4.6초 만에 시속 100km/h 배리어를 돌파하며 최고속도로 278km/h를 낸다. ‘파나메라 4 E-하이브리드’는 바퀴 전체에 토크를 전달한다. 그리고 기본 장착된 3챔버 에어 서스펜션이 언제나 안락함과 다이나믹함 사이에서 최적의 균형을 이룬다... 더보기
[2016 WEC] 5차전 6 hrs of Mexico - 챔피언 포르쉐 조가 2연승! 사진/WEC, 미쉐린 2016 WEC 시즌 5차전 경기가 지난 주말 멕시코에서 열렸다. 지난해 F1 그랑프리가 열렸던 에르마노스 로드리게즈 서킷을 이번에도 가득 채운 멕시코인들은 드라마가 연속된 6시간 레이스에 열광했다. 여기서 우승은 디펜딩 챔피언 조 마크 웨버, 브렌든 하틀리, 티모 베르하르트가 모는 No.1 포르쉐 919 하이브리드가 차지했다. 초반 레이스는 오프닝 랩에서 3위에서 1위로 뛰어오른 No.7 아우디가 선도했다. 그러나 No.7 아우디가 조기에 피트스톱을 하게 되면서 순위를 6위를 떨어뜨렸고, 루카스 디 그라시가 몰던 폴 시터 No.8 아우디가 스핀한 백마커들을 피하는 사이에 마크 웨버가 모는 No.1 포르쉐가 선두로 올라섰다. 티모 베른하르트가 휠을 잡은 시기, No.1 포르쉐가 커뮤.. 더보기
실연비 테스트에서 4기통 터보 ‘카이맨’이 V6 슈퍼차저 ‘F-타입’에 패배 사진/Autocar ‘포르쉐 카이맨 S’가 ‘재규어 F-타입’에게 묵직한 1패를 당했다. 영국의 한 자동차 전문 매체에서 실시한 “트루 MPG 테스트(True MPG test)”에서 일어난 일이다. 영국 ‘왓카?(What Car?)’는 최근 19대 차량을 대상으로 각 제조사가 주장하는 공식 연비와 실운행 환경에서의 연비 차이를 실험했다. 여기서 ‘718 카이맨 S’의 연비는 포르쉐가 주장하는 공식 연비보다 18.7%가 낮게 나왔다. ‘F-타입’ 역시 공식 연비와 적지 않은 차이를 보였다. 재규어가 주장한 공식 연비는 33.6MPG. 그러나 실제로는 그보다 14.3% 낮은 28.8MPG가 나왔다. ‘718 카이맨 S’는 최근 페이스리프트를 통해 수평대향 6기통 자연흡기 엔진을 들어내고 2.5리터 배기량의 .. 더보기
왜?? 캐나다 튜너가 포르쉐 911에 현대차 엔진을 ‘스왑’ 사진/Bisimoto 현대 USA의 SEMA 쇼 파트너 튜너로 우리에게 잘 알려진 비시모토 엔지니어링(Bisimoto Engineering)이 2017 SEMA 쇼에 총 네 대의 튜닝 카를 출품한다. 그중, 일찌감치 우리의 주목을 끄는 차 한 대가 있다. 그것은 바로 현대차의 V6 엔진을 탑재한 포르쉐 911이다. 닛산 GT-R 엔진을 탑재한 도요타 GT86, 람보르기니의 V12 엔진을 탑재한 피아트 500 등.. 최근에 이런저런 이색 엔진 스왑 소식들이 있었다. 비시모토의 이 엔진 스왑은 그 중에서도 가장 아이러니하다. 이들은 어째서 전세대를 아우르는 두터운 팬층을 지닌 고명한 게르만 엔지니어링 스포츠 카에 이러한 잔인무도한 짓을 저지른 걸까? 아직 그 정확한 이유는 알려지지 않았다. 과연 현대차가 이.. 더보기
[MOVIE] 필라델피아 1호 RWB 포르쉐 911 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=C30ihG-Ozko 아키라 나카이가 이번에는 미국 필라델피아로 향했다. 그는 이곳에서 벤 하모니(Ben Harmony)라는 이름의 22세 청년을 위해 상징적인 와이드-바디 휀더와 에어로 킷, 그리고 Rotiform 휠과 에어 리프트 서스펜션으로 993 모델을 컨버젼했다. 필라델피아 1호 RWB 911에 그는 “Prince”라는 이름도 붙였다. 더보기
[Spyshot] 포르쉐의 쿠페 SUV - 2018 Porsche Cayenne Coupe 사진/Autoblog 포르쉐도 쿠페 스타일의 SUV 개발에 뛰어들었다. 얼마 전 공개된 2017년형 신형 ‘파나메라’와 매우 유사하게 생긴 이 차는 실제로는 다음 세대를 통해 출시될 ‘쿠페 버전’의 카이엔으로 알려졌다. 꽤 두께감이 느껴지는 차체에 당장은 파나메라의 껍데기를 씌워놓은 듯 보인다. 사진을 자세히 관찰해보면, 현재 시판 중인 카이엔 2세대 모델보다 조금 넓은 차체를 가진 것으로도 의심된다. ‘카이엔 쿠페’가 당장 시장에 나온다면 메르세데스-벤츠 GLE 쿠페와 BMW X6가 경쟁자가 된다. 현행 ‘카이엔’이 내년 하반기에 풀 체인지될 예정이라, ‘카이엔 쿠페’의 출시는 2018년 이후로 예상된다. 그때는 레인지 로버에서도 쿠페 스타일의 새로운 SUV가 나온다. 더보기
[MOVIE] BMW M2 vs Porsche Macan Turbo 영상이 보이지 않을 땐 다음 링크를 따라가세요>> https://www.youtube.com/watch?v=_RVr8XkeuKA ‘BMW M2’가 레이스 트랙에서 생각지 못한 상대를 만났다. 그는 ‘포르쉐 마칸 터보’다. 직렬 6기통 싱글-터보 엔진이 탑재된 소형 2도어 쿠페와 V6 트윈-터보 엔진을 탑재한, 아우디 Q5 기반의 4도어 크로스오버의 만남. 처음엔 조금 의아하게 느껴질 수 있지만, 승부의 결과를 보고나면 그런 생각이 싹 사라진다. 더보기

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