본문 바로가기

컨셉트

혼다는 왜 ‘프로젝트 2&4’를 특허 출원했나 ‘혼다 프로젝트 2&4’가 어쩌면 실제가 될지도 모르겠다. 2015년 프랑크푸르트 모터쇼에서 혼다는 KTM 크로스-보우 타입의 경량 스포츠 카와 모터사이클의 요소를 결합한 독특한 비대칭 스포츠 카를 선보여 큰 주목을 끌었었다. 컨셉트 카로 제작된 ‘프로젝트 2&4’에는 최대 엔진회전수가 1만 4,000rpm에 이르는 999cc 배기량의 V4 모토GP 바이크 엔진이 탑재되었고, 체중은 405kg에 불과한데 215마력(ps)을 발휘해 부가티 베이론과 같은 익스트림한 출력대중량비를 가졌었다. 그런데 애니메이션에서 막 튀어나온 것처럼 생긴 이 차가 혼다에 의해서 2016년 8월에 특허 출원이 이루어진 사실이 16일 밝혀졌다. 2015년 컨셉트 카와 거의 동일한 형태를 유지하고 있는 이 차량은 캐스트-알루미늄으로.. 더보기
C3 피카소가 SUV가 된다면 - 2017 Citroen C-Aircross Concept 시트로엥의 새로운 소형 SUV를 미리 만나보자. 다음 달 3월 2017 제네바 모터쇼에서 정식으로 공개될 ‘시트로엥 C-에어크로스(C-Aircross)’ 컨셉트 카가 그에 앞서 7일 온라인을 통해 사전 공개됐다. ‘C-에어크로스’는 ‘C3 피카소’의 차기 모델을 시사하는 컨셉트 카다. 컨셉트 카이다보니 군데군데 극적인 표현들이 사용되었지만, 독특한 ‘스플릿 레벨’ 헤드라이트 디자인은 ‘C4 칵투스’와 ‘C3’ 등 양산 모델들에 이미 적용되고 있는 것이며 현대차에도 영감을 준 것으로 의심된다. 시트로엥 엠블럼과 일체화되어 가늘고 길게 옆으로 뻗어나가는 그릴이 헤드램프가 아닌 LED 주간주행등과 연결된다. 대개 LED 주간주행등이나 안개등이 달리는 그 아래 위치에 메인 헤드램프가 자리하고 있다. 테일라이트도.. 더보기
[2017 NAIAS] 주요 사진 44장 사진/NAIAS, 벤츠, 쉐보레 더보기
차기 알티마의 디자인을 엿보다. - 2017 Nissan Vmotion 2.0 concept 사진/닛산 닛산은 2017 디트로이트 오토쇼에서 파워풀한 디자인이 돋보이는 4도어 세단 컨셉트 카 ‘V모션 2.0’을 공개했다. 닛산은 이 컨셉트 카를 통해 미래 세단 디자인의 방향성을 우리에게 소개한다. 현재 많은 닛산 시판차들에 적용되고 있는 시그니처 디자인인 “V-모션(V-Motion)”이 새롭게 진화되어 ‘V모션 2.0’의 얼굴에 스며들었다. 보닛 라인과 연결된 두툼하고 큰 메탈 기둥이 아래로 쭉 내려와 밑이 납작한 ‘V’를 그리고, 마치 공중에 떠있는 것처럼 그 가운데에는 오버사이즈 엠블럼이 달려있다. 두께는 얇지만 길이가 긴 헤드라이트나 테일라이트는 닛산의 또 다른 시그니처인 ‘부메랑’ 스타일로 디자인됐다. 입체적인 선과 면들이 조화를 이룬 측면부, 그리고 C필러와 지붕을 처리한 방식도 매우 .. 더보기
마이크로버스의 참신한 부활 - 2017 Volkswagen I.D. Buzz concept 사진/폭스바겐 2017 디트로이트 오토쇼에서 폭스바겐은 E-모빌리티 시대에 부활한 마이크로 버스 ‘I.D. 버즈(I.D. Buzz)’를 최초 공개했다. E-모빌리티 시대에 맞춰 개발된 미래 세대의 폭스바겐 자동차인 ‘I.D. 버즈’는 지난해 파리모터쇼에서 공개된 ‘컴팩트 I.D.’에 이어지는 I.D. 패밀리의 두 번째 모델이며, ‘컴팩트 I.D.’가 소형 해치백이라면 ‘I.D. 버즈’는 다목적형의 MPV라는 점을 눈여겨 볼 필요가 있다. 또한 최대한의 공간 활용성, 전후 액슬에 각각 탑재된 전기 모터, 완전자율주행모드 “I.D. 파일럿(Pilot)”, 그리고 새로운 디스플레이 요소와 컨트롤 등이 특징인 ‘I.D. 버즈’는 소형 해치백인 ‘컴팩트 I.D.’와 같은 MEB 플랫폼을 토대로 개발되었지만 전장이.. 더보기
2018년 출시 예정 인피니티의 중형 SUV를 만나다. - 2017 Infiniti QX50 concept 사진/인피니티 인피니티가 2018년 출시되는 자사의 중형 SUV ‘QX50’의 올-뉴 신형 모델을 컨셉트 카로 먼저 소개한다. ‘인피니티 QX50 컨셉트’가 이번 주 2017 디트로이트 오토쇼에서 초연됐다. 작년 베이징 오토쇼에서 최초로 공개되었던 컨셉트 카 ‘QX 스포트 인스퍼레이션’을 한층 양산 모델에 근접한 완성도로 제작한 것이 이번 ‘QX50 컨셉트’다. ‘QX50 컨셉트’는 2018년 ‘QX50’의 후속 모델로 양산되며, 지금 디자인의 상당 부분을 그대로 계승 받을 것으로 예상된다. 전통적인 SUV 스타일을 지향하는 우람한 바디에, 두꺼운 크롬 테두리로 감싼 하이-포지션의 오버사이즈 그릴과 활강하는 새의 날개 끝을 닮은 LED 디자인의 헤드라이트, 그리고 그 아래에 세로로 길게 개방된 에어 인테.. 더보기
쿠페 디자인을 모방한 풀 사이즈 SUV - 2017 Audi Q8 concept 사진/아우디 아우디의 미래 플래그쉽 SUV가 컨셉트 카 형태로 올해 디트로이트 오토쇼를 사전 방문했다. ‘Q8 컨셉트’는 2018년 출시 예정인 아우디 SUV 라인업의 새 플래그쉽 모델을 시사한다. 현재 플래그쉽 모델인 ‘Q7’을 토대로 개발되었으며, 차체 길이는 5.02미터가 넘고 축간거리는 3미터에 이른다. 루프 라인은 ‘Q7’보다 낮아보이는데, 실제로 41mm가 낮다. 착시효과를 불러일으키는 8각형 싱글 프레임 그릴과 매트릭스 LED 헤드램프, 좌우가 일자로 연결된 LED 테일라이트, 그리고 ‘Q7’ 이상으로 월등히 스포티한 사이드 프로파일 등이 눈길을 끈다. 이 컨셉트 카의 거대한 23인치 휠 뒤에는 카본 세라믹 브레이크가 달려있다. 플러그-인 하이브리드 시스템으로 ‘Q8 컨셉트’는 구동된다. 3.. 더보기
AI 장착된 미래 도요타 자동차 - 2017 Toyota Concept-i 사진/도요타 이번 주 미국 라스 베가스에서 열린 2017 CES 박람회에서 인공 지능 시스템을 통해 차량과 사람 간에 혁신적인 방식으로 소통하는 미래 도요타 자동차 ‘Concept-i’가 공개되었다. ‘Concept-i’는 도요타가 그리는 2030년 미래 운송수단의 비전이다. 마치 아이폰의 ‘시리’처럼 ‘Concept-i’에는 인공지능 “유이(Yui)”가 탑재되어있다. “유이”는 운전자의 성향과 취향, 주행 패턴 등 각종 정보를 수집하고 분석해 새로운 차원에서 보다 편안하고 스마트한 드라이빙 환경을 마련한다. 도요타의 캘리포니아 CALTY Design Research가 차량을 설계하고 샌프란시스코의 Toyota Innovation Hub가 인공지능 시스템을 개발했다. 그 두 가지가 결합되어 완성된 ‘Co.. 더보기

티스토리툴바