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마일드 튜닝? 조금 더 특별하게 - [BRABUS] Mercedes-AMG C 63 S 메르세데스-벤츠 튜닝 스페셜리스트 브라부스가 신작을 내놓았다. 이번에는 ‘AMG C 63 S’가 그들의 수술대에 올랐는데, 이미 충분히 박력 넘치는 510마력의 고성능 세단이 수술실 문을 나선 뒤로는 600마력의 세단이 됐다. ‘C 63 S’의 4.0 V8 트윈터보 엔진은 ‘PowerXtra B40-600’이라 불리는 엔진 튜닝 킷을 적용 받은 뒤, 5,800rpm에서 600마력을 발휘한다. 1,750~ 4,500rpm에서 최대토크로 10.2kg-m 상승한 81.6kg-m(800Nm)를 발휘한다. 물론, 파워 상승으로 달리기 실력도 좋아졌다. 4.0초였던 단거리 기록이 3.8초로 단축됐고, 최고속도는 기존 250km/h에서 300km/h로 완화됐다. 브라부스의 바디 킷은 모두 카본 파이버로 제작됐다. 브.. 더보기
메르세데스-벤츠 코리아, 모터 스포츠의 감성의 ‘AMG C 63’ 출시 메르세데스-벤츠 코리아가 서브 브랜드 메르세데스-AMG로 출시되는 C-클래스 최상의 퍼포먼스 모델 ‘AMG C 63’과 ‘AMG C 63 S 에디션 1’을 새롭게 선보인다. 이번에 새롭게 출시되는 파워풀한 하이엔드 후륜구동 스포츠카 ‘AMG C 63’은 4.0리터 V8 바이터보 엔진이 장착되어 동급 세그먼트에서 최고 성능의 차량으로 거듭났다. 특히, AMG C 63 출시 기념으로 1년 동안만 생산되는 ‘AMG C 63 S 에디션 1’은 국내에 10대 한정 판매된다. ‘AMG C 63’은 최고 출력 476마력(5,500-6,250rpm), 최대 토크66.3kg.m(1,750-4,750rpm)의 뛰어난 주행 성능을 발휘하며 정지 상태에서 100km/h를 4.1초 만에 주파하며 가격은 1억 1,600만 원(부.. 더보기
[MOVIE] 슈퍼차저 E46 M3 “녹색지옥” 대시 캠+풋 캠 더보기
[Spy MOVIE] Alfa Giulia Testing on the Nurburgring 알파 로메오는 이미 온라인을 통해 ‘줄리아’를 공개했었지만, 이번 주 독일 뉘르부르크링에서 위장된 채 주행 테스트를 받는 장면이 목격됐다. 510마력의 6기통 엔진을 탑재한 ‘QV’ 버전의 고성능 후륜 구동 알파 두 대가 뉘르부르크링에 등장, 한계를 시험했다. ‘줄리아 QV’는 BMW M3의 라이벌 세단으로 등장할 예정. 알파 로메오에 따르면, ‘줄리아 QV’의 제로백은 3.9초다. 더보기
Compact High-Flyer - [OK-Chiptuning] BMW 1 series M Coupe 340마력의 ‘BMW 1시리즈 M 쿠페’는 태생적으로 연약하지 않지만, 독일 튜너 OK-Chiptuning의 성에 차진 않았던 모양이다. 높은 관심 속에 총 6,309대가 판매됐던 ‘BMW 1M 쿠페’가 고성능 인터쿨러와 다운파이프, 레이스 배기 시스템, 고성능 클러치 시스템을 장착 받아, 3.0 직렬 6기통 트윈터보 엔진에서 이제 451마력을 발생시킨다. 피크토크로는 2,500rpm에서부터 72.8kg-m(714Nm)를 터뜨리는데, 이것은 9.5x20, 12.5x20 림과 조합된 245/30, 295/25 타이어가 받아낸다. Schmidt의 3피스 림에는 H&R의 커스텀 코일-오버 서스펜션이 연결되어있다. 카본 사이드 미러 캡, 리어 스포일러, 라디에이터 그릴, 테일라이트, 그리고 실내에서 스티어링 휠.. 더보기
지금까지 가장 강력한 C-클래스 - 2016 Mercedes-AMG C 63 Coupe 뉴 제너레이션 ‘AMG C 63 쿠페’가 베일을 벗었다. ‘블랙 시리즈’가 아직 나오지 않은 현재 C-클래스 2도어 라인업에서 가장 강력한 모델이다. 메르세데스-벤츠에 의하면, 2도어 버전의 이 ‘AMG C 63’은 C-클래스 사상 가장 스포츠성이 뛰어난 모델이기도 하다. ‘AMG C 63 쿠페’엔 AMG GT의 것과 같은 4.0 V8 바이-터보 엔진이 탑재돼있고, 여기서 최대 510ps 출력, 71.4kg-m 토크를 발휘한다. 출력은 두 가지다. 기본적으로 476ps(469hp), 그리고 토크로 66.3kg-m(650Nm)를 발휘하며, ‘S’ 모델에서 510ps(503hp), 71.4kg-m(700Nm)를 발휘한다. “제로백” 순간가속력은 각각 4.0초와 3.9초로 0.1초 밖에 차이나지 않는다. 최고.. 더보기
페블 비치 출품작 공개 - 2015 BMW Concept M4 GTS & 3.0 CSL Hommage R BMW가 기존 약속대로 올해 페블 비치 콩쿠르 델레강스 이벤트에서 두 대의 특별한 자동차를 최초 공개한다. ‘컨셉트 M4 GTS’와 ‘3.0 CSL 오마주 R’이 바로 그 주인공들이다. ‘컨셉트 M4 GTS’는 비록 지금은 쇼 카 개념에 불과하지만, 향후 실제로 소량 생산이 이루어질 예정인 모델이다. 2010년 등장한 ‘M3 GTS’의 후계작으로, “워터-인젝션” 기술이 적용된 엔진에서 기존 M4보다 강력한 파워를 낸다는 게 가장 대표적인 특이점이다. 아쉽게도 얼마나 강력한지에 대해선 BMW가 입을 다물고 있어 숫자를 댈 수 없다. 얼마 전 BMW는 미디어 관계자들을 초청해 “워터-인젝션” 시스템이 장착된 1시리즈를 시연했었는데, 당시 모델은 14ps, 4.1kg-m 강력한 파워를 냈었다. 링크>> ht.. 더보기
BMW 코리아, ‘뉴 X5 M’과 ‘X6 M’ 공식 출시 BMW 코리아는 강력한 파워, 역동적인 주행 성능, 스포티한 디자인의 결정체인 ‘뉴 X5 M’과 ‘뉴 X6 M’을 국내 공식 출시한다. ‘뉴 X5 M’과 ‘뉴 X6 M’은 BMW의 고성능 서브 브랜드인 M의 최신 사륜구동 스포츠 액티비티 차량(SAV)과 스포츠 액티비티 쿠페(SAC) 모델로서 모터스포츠에 기반한 M 고유의 강력한 주행 성능과 함께 세련된 디자인, 최적화된 서스펜션 기술, 고급스럽고 혁신적인 옵션을 통해 최상의 드라이빙 즐거움을 제공하는 모델이다. 더욱 진화한 BMW M의 8기통 트윈파워 터보 가솔린 엔진을 장착해 이전 세대보다 약 4% 향상된 575마력의 강력한 출력과 76.5kg.m에 달하는 최대 토크를 보여준다. 이를 통해 2.3톤이라는 공차 중량에도 불구하고 정지 상태에서 100km.. 더보기

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