버진 썸네일형 리스트형 [2010 F1] 15차전 Singapore 싱가포르 GP 레이스 - Photo #02 더보기 [2010 F1] 버진 & 자우바, 새 드라이버 영입 사진_GP2/HRT 버진과 자우바가 새로운 드라이버를 기용했다. 25세 벨기에인 GP2 드라이버 제롬 담브로시오(Jerome d'Ambrosio)를 금요일 드라이버로 영입한 버진은 루카스 디 그라시를 대신해 이번 시즌 남은 5개 레이스 가운데 4개 레이스 금요일 프리주행을 뛰게할 계획이다. 자우바가 기용한 19세 멕시코인 GP3 챔피언 에스테반 구티에레즈(Esteban Gutierrez)는 올해 남은 시즌 동안 자우바 테스트 겸 리저브 드라이버로 활동하게 되며, 자우바의 든든한 서포트를 받고 있는 구티에레즈는 2011년용 피렐리 타이어를 경험할 수 있는 아부다비 테스트에서 자우바 머신을 몬다. 내년에 담브로시오를 정식 레이스 드라이버로 승격시킨다는 소문에 시달리고 있는 버진은 "제롬에게 'VR-01'을 .. 더보기 [2010 F1] 14차전 Italian 이탈리아 GP 레이스 - Photo #02 더보기 [2010 F1] 14차전 Italian 이탈리아 GP 금요일 - Photo #02 더보기 [2010 F1] 전반전, 이런저런 하이라이트 - Photo #02 더보기 [2010 F1] 티모 글록 "가변 윙은 매우 위험하다" 사진_버진레이싱 지난주, 버튼 조작으로 직선 스피드를 높여 추월을 용이하게 하는 가변 윙 도입에 멕라렌 팀 대표이자 FOTA 회장인 마틴 휘트마시가 100% 확정된 것은 아니라고 밝혔다. 이런 와중에 버진 레이싱의 티모 글록이 2011년 가변 윙 도입에 대한 자신의 분명한 의견을 밝혔다. "매우 위험하다고 생각합니다. 안전을 관점으로 고려한다면 이것은 틀린 결정입니다." 스위스 'Motorsport Aktuell' 웹사이트를 통해 티모 글록은 이같이 말했다. 유럽 GP에서 발생한 (레드불)마크 웨버의 대충돌이 (로터스)헤이키 코바라이넨과의 스피드 차이가 불러온 비극이었다는 지적이 일면서 가변 윙 도입을 부정적으로 보는 여론의 시각이 팽배하다. 더구나 내년에는 KERS까지 부활하기 때문에 스피드 차이가 더.. 더보기 [2010 F1] 6차전 모나코 Monaco GP 레이스 - Photo#01 더보기 [2010 F1] 3차전 말레이시아 GP Race - Photo #02 더보기 이전 1 ··· 3 4 5 6 7 8 9 다음
