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로스버그

[2016 F1] 로스버그 “은퇴 결정, 해밀턴에게 직접 전화로 알렸다.” 사진/로스버그 트위터 이번 주 금요일, FIA 연말 시상식을 앞두고 열린 기자회견장에서 바로 1주일 전 2016 월드 챔피언에 등극했던 니코 로스버그가 자신의 F1 은퇴를 발표했다. 펠리페 마사, 그리고 젠슨 버튼의 사실상 은퇴가 결정돼 이미 실의에 빠져있었던 F1은 니코 로스버그의 이번 깜짝 발표에 이중의 충격에 빠졌다. 2014년과 2015년, 그리고 2016년 올해까지 같은 팀에서 타이틀을 다퉜던 팀 동료 루이스 해밀턴은 일반에 알려지기 전에 먼저 이 사실을 알고 있었던 소수의 사람 중 한 명이다. “이곳에 오기 전에 루이스에게 직접 제가 먼저 전화했습니다.” 니코 로스버그는 금요일 비엔나에서 열린 기자회견장에서 이같이 말했다. “제가 직접 말해주고 싶었습니다.” “그가 어제 (소셜 미디어에) 포스.. 더보기
[2016 F1] 니코 로스버그, F1 은퇴 선언 사진/Formula1.com 지난 주말 2016 시즌 최종전 아부다비 GP에서 월드 챔피언에 등극한 니코 로스버그가 그로부터 1주일이 채 지나지 않아 충격적인 F1 은퇴를 선언했다. 이번 주말 비엔나에서 예정된 FIA 연말 트로피 수여식에 앞서서 마련된 기자회견장에서 니코 로스버그가 이 충격적인 뉴스를 직접 전했다. 이 자리에서 그는 어릴적 꿈이었던 월드 챔피언에 오른 이제는 F1의 압박에서 벗어나, 아내 비비안과 지난해 세상에 나온 어린 딸과 더 많은 시간을 보내고 싶다고 밝혔다. 31세 독일인은 2014년과 2015년에 메르세데스 팀 동료 루이스 해밀턴과의 타이틀 배틀에서 잇따라 패배하고 올해 힘겹게 우승했는데, 그는 해밀턴에게 패배한 지난 두 해가 자신에게 무척 힘든 시간이었다면서 월드 챔피언에 오.. 더보기
[2016 F1] 데이먼 힐 “해밀턴은 메르세데스 떠나지 않아” 사진/The Guardian 루이스 해밀턴이 스스로 메르세데스를 떠날지 모른다는 소문에 데이먼 힐이 냉소적 반응을 나타냈다. 아부다비에서 루이스 해밀턴은 팀 동료 니코 로스버그와 레이스 오프닝 랩에서 충돌해 더블 리타이어했던 스페인 GP 사건이 일어난 직후에 팀을 떠나겠다는 의사를 밝혔었다는 소문의 진위 여부에 대해서 묻자 긍정도 부정도 하지 않았다. 그런 그는 지금 팀의 지시를 무시하고 타이틀 라이벌인 팀 동료의 레이스를 위협한 행동으로 현재 팀 매니지먼트와 대립각을 세우고 있다. 하지만 이번 일로 해밀턴이 적어도 제 발로 메르세데스를 떠나는 일은 없다고 1996년 월드 챔피언 데이먼 힐은 장담한다. “위닝 카가 손에 들어오면, 드라이버는 그것을 자발적으로 포기하지 못합니다.” 이탈리아 ‘라 가제타 델.. 더보기
[2016 F1] 팀 보스들이 뽑은 올해 최고의 드라이버는 루이스 해밀턴 사진/Formula1.com F1 팀 보스들을 대상으로 실시된 무기명 투표에서 루이스 해밀턴이 2016년 최고의 드라이버에 선정됐다. 영국 모터스포츠 전문 매체 ‘오토스포트(Autosport)’는 올해도 어김없이 한 해 드라이버들이 트랙에서 보여준 퍼포먼스를 근거로 각자가 생각하는 드라이버 10선이 어떻게 되는지를 모든 F1 팀 보스들에게 물었다. 그리고 거기에 현재 F1의 포인트 시스템을 적용해 점수를 매긴 결과가 30일 공개됐다. 1위는 총 234점을 받은 루이스 해밀턴이다. 그는 올해 반복된 차량의 기술적 결함에도 불구하고 누구보다 많은 10경기에서 승리를 거두었으며 마지막 네 경기에서는 잇따라 폴-투-윈을 장식했지만, 끝내는 메르세데스 팀 동료 니코 로스버그에게 챔피언쉽 포인트가 단 5점이 뒤져 .. 더보기
[2016 F1] 케케 “F1에서 챔피언이 되는데 운이 필요하다.” 사진/LAT 1982년 월드 챔피언 케케 로스버그가 자신의 31세 아들이 운이 좋아 2016 월드 챔피언이 되었단 주장에 반박하면서, 루이스 해밀턴이 지난 두 해에 메르세데스에서 타이틀을 획득했을 때도 운이 따르지 않았냐고 반문했다. 니코 로스버그는 지난 일요일 아부다비 GP에서 아버지 케케의 뒤를 이어 월드 챔피언에 등극했다. 챔피언쉽 2위를 한 메르세데스 팀 동료 루이스 해밀턴과의 포인트 차이는 불과 5점. 10월 말레이시아 GP에서 선두를 달리던 해밀턴의 엔진이 갑자기 퍼지지만 않았어도 챔피언쉽의 결과가 달라질 수 있었던 근소한 차이다. 해밀턴은 그 말레이시아 경기에서만이 아니라 올해 여러차례 기술적인 문제로 무릎을 꿇었고, 아부다비 GP 주말을 앞두고서 해밀턴이 그러한 사실을 들어 팀 동료 니코 .. 더보기
[2016 F1] 해밀턴, 아부다비에서 보인 “무질서한” 행동으로 팀 방출까지? 사진/메르세데스 지난 일요일 아부다비 GP 결선 레이스에서 팀의 지시를 반복해서 묵살한 행동으로 루이스 해밀턴이 레이스 출장 정지 뿐 아니라 해고까지도 당할 수 있다고 영국 매체들이 보도했다. 이날 결국 2위로 레이스를 완주하는데 성공한 니코 로스버그가 챔피언쉽 포인트에서 5점을 앞서면서 월드 챔피언에 등극했다. 하지만 그 과정은 결코 순탄치 않았다. 독일인은 레이스 마지막에 페라리 드라이버 세바스찬 베텔로부터 진땀나는 막판 추격을 받았다. 베텔 바로 뒤에서는 또 패기 넘치는 레드불의 10대 드라이버 맥스 페르스타펜이 벼르고 있었기 때문에, 자칫 베텔과 거친 몸싸움이 일어나면 4위까지도 떨어질 위험이 있었다. 이런 상황이 벌어진 가장 큰 원인은 챔피언쉽 라이벌인 팀 동료 루이스 해밀턴이 속도를 높이란 팀.. 더보기
[2016 F1] 최종전 아부다비 Abu Dhabi GP 일요일 - 사진 사진/각팀, 피렐리 더보기
[2016 F1] 팀 지시 무시한 해밀턴을 메르세데스는 처벌할까 사진/Formula1.com 토토 울프가 지난 주말 아부다비 GP에서 팀의 지시를 반복해서 묵살한 루이스 해밀턴의 행동에 대해 차후 어떻게 대응할지를 두고 복잡한 생각에 잠겼다. 이날 자신에게 불리했던 챔피언 등극의 가능성을 높이고자 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴은 팀 동료이자 챔피언쉽 리더인 니코 로스버그를 라이벌 팀의 드라이버들로부터 공격 받도록 의도적으로 페이스를 낮췄다. 만약 로스버그가 3위로 들어오지 못할 경우 자신이 챔피언에 등극할 수 있었기 때문이다. 그러나 궁극적으로 로스버그는 2위로 완주했고 생애 첫 챔피언에 등극했다. “해밀턴에게 매우 유력한 시나리오였기 때문에 그것을 포함해서 레이스 전에 많은 논의가 있었습니다.” 이 시나리오는 레드불 팀 보스 크리스찬 호너에 의해서 처음 공론화되.. 더보기

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