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라우다

[2017 F1] 알론소의 메르세데스 이적, 가능할까? 니키 라우다는 2018년에 메르세데스나 페라리의 차를 모는 페르난도 알론소의 모습이 상상되지 않는 눈치다. 2005, 2006 챔피언 페르난도 알론소는 F1의 다음 경기 모나코 GP에 출전하지 않는다. 대신 미국에서 개최되는 인디애나폴리스 500에 출전한다. 모나코 GP는 모터스포츠 4대 이벤트 중 하나로 꼽힐 정도로 유명한 F1의 연중 최대 행사다. 엔진의 성능보다 섀시 성능으로 결과가 좌우되는 그곳은 알론소의 소속 팀 멕라렌에게 올해 가장 좋은 결과가 기대되는 곳이기도 하다. 그러나 알론소는 그곳에 가지 않고, 미국으로 날아가 생애 처음으로 인디 500에 도전한다. “지루한 겁니다.” F1의 전설적인 3회 챔피언이며 현재는 메르세데스 F1 팀의 회장을 맡고 있는 니키 라우다는 알론소가 왜 그런 결정 .. 더보기
[2017 F1] 베텔과 메르세데스, 2018년 이적 ‘사전 합의’했다? 세바스찬 베텔이 메르세데스와 2018년 이적에 사전 합의했었다. 페라리 소식에 정통한 이탈리아인 저널리스트 레오 투리니(Leo Turrini)가 이같이 주장했다. 세바스찬 베텔은 현재 드라이버 챔피언쉽에서 선두를 달리고 있다. 하지만 2015년 처음 페라리로 이적한 이후 부진이 계속되자 표정이 점점 어두워지고 드라이빙은 조급해졌던 그는, 지난해 챔피언에 등극한 니코 로스버그의 갑작스런 은퇴 선언이 있은 뒤 2018년 메르세데스 이적 가능성을 의심 받아왔다. “당연히 그들은 베텔과 얘기를 나누고 있습니다.” 전 F1 팀 오더 에디 조던은 독일 국적의 팀 메르세데스와 독일인 4회 챔피언 베텔 사이에 틀림없이 교류가 있다고 확신한다. 레오 투리니도 에디 조던의 생각에 동의한다. “로스버그가 은퇴한 이후에 메르.. 더보기
[2017 F1] 니키 라우다 “스페인 GP는 시즌의 새 시작” 러시아 GP에서 발테리 보타스가 거둔 우승으로 페라리와 같은 시즌 2승을 올려 스코어를 동점으로 만든 메르세데스는 이번 주말 스페인 GP에서 올해 타이틀 경쟁이 본격적으로 시작된다고 생각한다. 스페인 GP에 레드불이 ‘B 스펙’ 카를 투입한다는 소식을 앞서 여러 차례 전한 바 있다. 하지만 매년 그곳에서는 대다수 팀이 대규모 업그레이드를 실시한다. 현재 드라이버 챔피언쉽을 선도하고 있는 페라리, 그리고 컨스트럭터 챔피언쉽을 선도하고 있는 메르세데스도 이번 주말 대규모 업그레이드를 준비한 것으로 알려졌다. ‘모터스포트(Motorsport)’ 보도에 따르면 페라리와 레드불의 이번 개발은 대부분이 공력에 초점이 맞춰져있고, 지금까지 차량 중량이 상대적으로 많이 나가 밸러스트(ballast)를 이용해 이상적인 .. 더보기
[2017 F1] 라우다 “보타스 같은 첫 우승 처음 봤다.” 메르세데스 F1 팀 회장 니키 라우다가 러시아 GP 결선 레이스에서 4회 챔피언 세바스찬 베텔이 막판에 퍼부은 맹공격을 막아내고 F1 첫 우승을 달성한 발테리 보타스를 극찬했다. 보타스는 레이스 마지막에 폴 시터 세바스찬 베텔로부터 강력한 공격을 받았다. 7랩 늦게 피트스톱을 해 더 상태가 좋은 타이어를 신고 있었던 베텔은 레이스 종료를 얼마 남겨두지 않고 DRS 범위까지 차이를 좁혀들어왔다. 하지만 보타스는 끝까지 흔들리지 않았고, 불과 0.6초 뒤에 베텔을 매달고 피니쉬 라인을 통과해 F1의 107번째 새로운 그랑프리 우승자에 등극했다. “굉장히 놀랐습니다.” F1의 전설적인 3회 챔피언 니키 라우다는 레이스가 종료된 뒤 이렇게 말했다. “왜냐면 모든 합이 더 좋았던 베텔이 뒤에서 공격해오는 힘든 상.. 더보기
[2017 F1] 토토 울프 “지금 페라리는 우리와 거의 동등하다.” 올해 포뮬러 원의 타이틀 경쟁 구도가 첫 세 경기 종료 후 그 윤곽을 드러냈다. 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 바레인에서 또 다시 두 메르세데스 드라이버를 꺾고 우승 트로피를 손에 쥐자, 세르지오 마르치오네 페라리 회장의 목소리에도 한층 힘이 실렸다. “멜버른에서 거둔 승리가 단순히 일회성이 아니었다는 것을 저희는 이제 완전히 확신합니다.” 메르세데스 팀 보스 토토 울프는 페라리의 현재 페이스가 지난 3년 연속 챔피언쉽을 압도적인 기세로 제패한 자신들과 거의 차이가 없다고 인정했다. “저는 거의 동등하다고 생각합니다. 한 바퀴만 달릴 때는 저희가 조금 더 빠른지 모르겠습니다. 하지만 확실히 페라리가 타이어를 더 잘 다루고 있습니다.” 메르세데스 F1 팀 회장 니키 라우다는 바레인에서 자신들이 가진 힘이.. 더보기
[2017 F1] 페라리 차량의 위법성을 의심하는 레드불 F1 팀들 가운데서는 처음으로 레드불이 페라리를 둘러싼 ‘플렉시블’ 의혹에 우려를 나타냈다. 최근 몇 주 사이, 현재 페라리가 사용 중인 프론트 윙과 플로어, 몽키 시트 같은 일부 파츠가 고속에서 휘어진다는 주장이 일각에서 제기됐다. “플로어 뿐 아니라 다른 부분들도 크게 휘어지는 모습이 찍힌 사진들이 있습니다.” 레드불 레이싱 고문 헬무트 마르코는 지난 주말 바레인에서 ‘클라이네 차이퉁(Kleine Zeitung)’에 이렇게 말했다. “FIA의 반응을 지켜볼 생각입니다.” 현재 페라리를 향해 제기된 의혹에서 가장 중심부에 있는 건 ‘플로어’다. 독일 ‘아우토 모터 운트 슈포트(Auto Motor und Sport)’는 익명의 엔지니어의 말을 이렇게 전했다. “(동계) 테스트에서 라이코넨을 촬영한 슬로우.. 더보기
[2017 F1] 니키 라우다 “베텔의 폴에 돈 걸었다.” 니키 라우다가 사실 자신은 중국 GP 예선에서 세바스찬 베텔이 폴을 획득하는데 돈을 걸었었다고 실토했다. 메르세데스 F1 팀 회장 니키 라우다는 예선이 종료된 뒤 ‘스카이 스포츠(Sky Sports)’와 가진 인터뷰에서 팀 보스 토토 울프와 내기를 했고, 자신은 페라리 드라이버 세바스찬 베텔이 폴 포지션을 확보하는데 10유로(약 1만원)를 걸었었다고 밝혔다. “토토와 내기를 했습니다. 저는 베텔에게 10유로를 걸었습니다. 정말 빨라보였고, 모든 게 순조로워보였거든요.” 하지만 실제 예선에서 베텔은 메르세데스 드라이버 루이스 해밀턴에 0.19초 뒤진 기록으로 2위를 했다. “하지만 다행히도 루이스가 특유의 환상적인 랩 가운데 하나를 발휘해주었습니다. 보타스가 1000분의 1초 차이로 3위를 한 게 아쉽습니.. 더보기
[2017 F1] 개막전 호주 Australian GP ~금요일 - 사진 F1 2017 시즌 개막전 경기 호주 GP가 3월 23일에서 26일 일정으로 호주 멜버른에서 열렸다. 지난해 또 다시 더블 타이틀을 획득한 메르세데스가 금요일 진행된 1, 2차 프리 프랙티스에서 모두 가장 빠른 페이스를 나타냈다. 사진=각팀, 피렐리 글=offerkiss@gmail.com 더보기

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